Estadísticas Enero - Junio de 2009

Aprovecho la ocasión (aunque debí hacerlo antes) para dar un pequeño repaso a las visitas que ha recibido nuestro "buque" en el periodo comprendido entre Enero y Junio del corriente año 2009.

Total:

• Page loads: 104.605
• Unique visitors: 75.836
• First time visitors: 69.667
• Returning visitors: 6.169

Enero 2009:

• Page loads: 19.212
• Unique visitors: 14.105
• First time visitors: 12.927
• Returning visitors: 1.178

Febrero 2009:

• Page loads: 20.447
• Unique visitors: 15.336
• First time visitors: 14.274
• Returning visitors: 1.062

Marzo de 2009:

• Page loads: 19.397
• Unique visitors: 14.314
• First time visitors: 13.266
• Returning visitors: 1.048

Abril de 2009:

• Page loads: 16.056
• Unique visitors: 11.632
• First time visitors: 10.703
• Returning visitors: 929

Mayo de 2009:

• Page loads: 15.294
• Unique visitors: 10.533
• First time visitors: 9.544
• Returning visitors: 989

Junio de 2009:

• Page loads: 14.199
• Unique visitors: 9.916
• First time visitors: 8.953
• Returning visitors: 963

17 de Julio de 2009

FARO DE VIGO

Aguacero entre sables y banderas

Los Reyes presidieron en Marín la entrega de 84 reales despachos a los nuevos oficiales

"¿Juráis o prometéis cumplir las obligaciones militares, guardar la Constitución, defender al Rey y dar vuestras vidas si fuese necesario?": "Sí, juramos". Un total de 65 alumnos de la Escuela de Oficiales de la Armada besaron la bandera ante la presencia del Rey Don Juan Carlos y la Reina Doña Sofía en la Escuela Naval Militar de Marín. La intensa lluvia deslució el desfile de los nuevos oficiales coincidiendo con la festividad del Día del Carmen. Pese a la mañana tormentosa, los militares, uniformados en un blanco impoluto, aguantaron dignamente la ceremonia hasta romper filas

SELINA OTERO - MARÍN La intensa lluvia, con tronos incluidos, deslució el desfile más esperado por la Escuela Naval Militar de Marín ante la presencia del Rey Don Juan Carlos y la Reina Doña Sofía. La jura de bandera y la entrega de los reales despachos a los oficiales de la Armada transcurrió entre chaparrones, aplausos y ritmos militares bajo el lema “¡Viva España! y ¡Viva el Rey!”, en la mañana más tormentosa del mes de julio.
Familiares de los nuevos oficiales, entre pamelas, corbatas y trajes de gala, aguardaban ansiosos en las gradas a que escampara para presenciar la danza exhaustivamente estudiada de sus militares y saludar muy de cerca a Sus Majestades. Pero la utopía no se produjo y los paraguas se convirtieron en artículo de lujo. El acto se retrasó un cuarto de hora mientras los miembros del cuerpo, uniformados en un blanco impoluto y manteniendo la pose de “firmes” pese al chaparrón, mantuvieron el tipo entre himnos y bombas de palenque para animar la festividad del Día del Carmen, patrona de los marineros. Tanto a bordo de las fragatas y los patrulleros atracados en el Muelle de Torpedos como en la explanada de la escuela donde tuvo lugar la ceremonia, fue complicado seguir el estricto protocolo militar. El Rey Don Juan Carlos, que vestía uniforme de la Marina, pasó revista al batallón bajo la lluvia mientras la Reina se resguardaba en un discreto paraguas transparente, eso sí, siempre con una sonrisa y un saludo a las madres emocionadas y a los abuelos orgullosos. Con el cobijo bajo el palco de autoridades llegó la calma, mientras los organizadores del acto repartían paraguas con el logo de la Escuela Naval a los asistentes sin techo para evitar empaparse. “Intentad seguir a las autoridades cuando se sienten y se levanten para mantener la armonía. El año pasado su Majestad llamó la atención por eso”, advirtió uno de los oficiales. Pero los charcos sobre los asientos impidieron acatar órdenes, hasta el punto de que la organización eligió la versión más corta del acto, suprimiendo la misa y la alocución del comandante director de la Escuela.

Homenaje a los caídos

“¿Juráis o prometéis cumplir las obligaciones militares, guardar la Constitución, defender al Rey y dar vuestras vidas si fuese necesario?” :“Sí, juramos”. Un total de 65 alumnos (entre los que se encontraban seis mujeres y un hombre de origen tailandés) besaron la bandera ante la mirada de los Reyes de España y demás autoridades del palco principal. Tras la entonación de la Salve Marinera y el Himno de la Armada, los presentes rindieron homenaje “a los caídos por España”: “Como valientes lucharon y como héroes murieron. No quisieron vivir de otra manera”.
Las autoridades militares entregaron los despachos reales a los 84 nuevos oficiales de la Armada y Don Juan Carlos procedió, a continuación, a colgar las condecoraciones a los oficiales que obtuvieron el número uno en sus respectivas promociones, en medio de un baile de agua, sables y fusiles y un desfile final a ritmo de pasodoble.

FARO DE VIGO

La Virgen del Carmen toma la ría

Centenares de embacaciones surcaron las aguas para acompañar a la imagen de la patrona de los marineros en su día grande

REDACCIÓN La imagen de la Virgen del varmen volvió a tomar la ría ayer por la tarde. Pese a que la climatología no invitaba a navegar, fueron centenares las embarcaciones que salieron a la mar, tanto en el margen de Vigo como como de O Morrazo.
La procesión del Carmen viguesa comenzó, como es tradicional, a la seis de la tarde. desde la ermita de O Vao la imagen fue portada a hombros por marineros y por vecinos hasta el emabrcadeero del muelle de Canido.
Alí, como manda la tradición, fue embarcadamientras la arropaban una treintena de embarcaciones de distintos tamaño.
El recorrido, tambièn el habitual. Desde el muelle de Canido hasta Toralla y desde allí hasta la punta de Samil. El regreso, más cerca de la playa y la llegada al arenal de O Vao, el momento quizás más emotivo. Mientras se cantaba la Salve, los asistenets al acto arrojaban al agua pétalos de flores, para rendir homenaje a los marineros que ya fallecieron. Terminado el acto y de vuelta al muelle, la imagen fue desembarcada ante la mirada de numerosos fuieles que la aguradaban en tierra.
La imagen, nuevamente a hombros, fue trasladada de nuevo a la capilla de O Vao, done permanece todo el año. Fue el momento de iniciar la fiesta en la zona que se prologará duratne varios días.

Más actos

Mientras, en la iglesia del Carmen, en pleno casco urbano, la imagen de la Virgen también salía en procesión por las inmediaciones de la plaza de la Indepedencia.
Si en Vigo se celebró el día grande ayer, en otros lugares de la ría será mañana cuando tenga lugar la gran celebración. Es el caso de Redondela, cuando la procesión salga de Cesantes, o de Baiona.

DIARIO DE FERROL

La Armada honró a su patrona con una ceremonia en el Arsenal militar

M.F.G. > FERROL

El antiguo Cuartel de Instrucción se vistió ayer de gala para honrar a la patrona de la Armada, la Virgen del Carmen. Los actos, presididos por el almirante jefe del Arsenal, Santiago Bolíbar Piñeiro, incluyeron el homenaje a los caídos, imposición de condecoraciones y desfile.

El rojo y güalda de la bandera española lucía al mediodía de ayer en la fachada del antiguo Cuartel de Instrucción. Enfrente, una compañía de marinería, la banda del Tercio Norte de Infantería de Marina y una escuadra de gastadores aguardaba en formación a que comenzase el acto.

Previamente, en la Iglesia castrense de San Francisco, se había celebrado una misa solemne para el personal de la Armada y sus familiares. La imagen de la Virgen del Carmen se colocó también ante la puerta del antiguo cuartel, desde donde presenció los actos en su honor.

La ceremonia, conjunta para todas las unidades de la Armada en Ferrol, contó con un nutrido grupo de oficiales y suboficiales, entre ellos representantes de las escuelas Antonio de Escaño y Esengra. También asistió una delegación de autoridades civiles, al frente de las cuales estuvo el alcalde, Vicente Irisarri.

A las doce y media llegaba el almirante jefe del Arsenal, Santiago Bolíbar Piñeiro, encargado de presidir los actos. Tras pasar revista a la Compañía de Honores, se pasó al tradicional homenaje a los caídos. El vicealmirante y el regidor ferrolano depositaron una corona ante la cruz, para recordar a los que “murieron con honor” y “con su esfuerzo la patria engrandecieron”.

A continuación, se procedió al acto de imposición de condecoraciones a varios miembros de las dotaciones. Entre los distinguidos figuraba el hasta hace días comandante de la 31 Escuadrilla de Escoltas, Manuel Luis Garat Caramé, relevado el pasado día 7 en este cargo por Fausto Escrigas.

Concluida la entrega de medallas, Bolíbar Piñeiro pronunció un discurso en el que agradeció “el apoyo que tanto sentimos” a la Virgen del Carmen, a quien dedicó un soneto. El desfile, abreviado por el fuerte aguacero que caía, puso fin a la ceremonia.

16 de Julio de 2009 por la tarde

FARO DE VIGO

Entrega de 84 reales despachos bajo la intensa lluvia

Los Reyes de España han presidido el acto, acortado por el mal estado del tiempo, en la Escuela Naval Militar de Marín

EUROPA PRESS
Sus Majestades Los Reyes de España presidieron hoy la entrega de 84 reales despachos a los nuevos oficiales de la Armada española en la Escuela Naval Militar de Marín (Pontevedra), bajo una intensa lluvia que obligó a retrasar en 15 minutos el inicio del acto y a recortar los festejos previstos.

Coincidiendo con la festividad del Día del Carmen, patrona de los marineros, también juraron bandera en la Escuela 65 aspirantes de primero de la Escala de Oficiales de la Armada, en un acto al que asistieron unas 1.200 personas entre autoridades e invitados y entre los que se encontraban la ministra de Defensa, Carme Chacón; el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo; y la presidenta del Parlamento de Galicia, Pilar Rojo.

El Rey Don Juan Carlos, que vestía uniforme de la Marina, y la Reina Doña Sofía, que lucía un conjunto de falda y chaqueta en tonos claros, llegaron a la Escuela Naval Militar de Marín con puntualidad, sobre las 11.30 horas, aunque el acto se retrasó 15 minutos a la espera de que parase la lluvia que desde primera hora de la mañana caía en la localidad pontevedresa. Sin embargo, lejos de cesar, la tormenta arreció en el momento en el que Su Majestad El Rey pasaba revista al batallón de alumnos.

Así, a causa del mal tiempo, la organización se vio en la obligación de escoger la versión más corta del acto, por lo que se suprimió la Eucaristía con la que se preveía iniciar la festividad y, finalmente, se eliminó también la alocución del comandante director de la Escuela, el capitán de navío José Luis Urcela y Verdugo.

Tras el saludo a las autoridades, se realizó una ofrenda y salvas en homenaje a los que dieron su vida por España y, a continuación, los 65 alumnos de primer curso, 52 pertenecientes al Cuerpo General de la Escala Superior de Oficiales y 13 a la Infantería de Marina; juraron o prometieron fidelidad a la bandera y desfilaron ante ella.

DESPACHOS

La celebración continuó con la entrega por parte de Su Majestad El Rey de los reales despachos y la Cruz al Mérito Naval con distintivo blanco a los cinco oficiales que obtuvieron el número uno en sus respectivas promociones, mientras que el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, otorgó un sable al alférez de navío de la Escala Superior de Oficiales número uno de su promoción, Mario Belizón Melero.

Un total de 84 oficiales, entre los que se encontraba una única mujer y un ciudadano tailandés, recibieron sus reales despachos de manos de las autoridades allí presentes para, posteriormente, realizar un desfile bajo la bandera.

Dado que finalmente fue suprimida la intervención del comandante director de la Escuela, el evento terminó con el Himno de la Armada y un desfile de los militares, que se reunieron posteriormente con los numerosos familiares que acudieron el acto.

Salve!

Salve, estrella de los mares,
de los mares iris de eterna ventura
salve fénix de hermosura
madre del Divino Amor.

De tu pueblo a los pesares
tu clemencia dé consuelo
fervoroso, llegue al cielo,
hasta Tí, hasta Tí nuestro clamor.

Salve, Salve, estrella de los mares
Salve estrella de los mares
Sí, fervoroso llegue al cielo
y hasta Tí y hasta Tí nuestro clamor.

Salve, Estrella de los mares
Estrella de los mares,
salve, salve, salve, salve.

De guardia

Me parece increíble que un día como hoy me haya tocado la suerte de quedarme de guardia, sin poder dejar de lado mis deberes en la celebración de la Virgen del Carmen, ni aunque solo fuese por unas horas. No confiaba mucho en la posibilidad de que la Superioridad me concediera tal gracia, pero aunque lo deseara con toda mi alma, llevo unas semanas viendo que iba a ser imposible abandonar el puesto por unos menesteres más ociosos.

Sí, aunque lo hubiese deseado con ganas y elevado la correspondiente instancia, he decidido tomar directamente la opción de seguir al pie del cañón ante el agobiante trabajo que sigue amontonándose como los sedimentos, limos y arena en la desembocadura de un río, rebajando el calado de los buques que en dicha zona quieran atracar o remontar. Como una draga vieja, trato de deshacerme de toda la arena que puedo para aumentar la profundidad, pero diariamente solo soy capaz de quitar un poco de material y sé que al día siguiente volverá otro tanto con más compañía. Por esta razón, con todo el papeleo, he pasado de tener una estantería que parecía que iba a cumplir a la perfección su cometido, a dos estanterías y una mesa auxiliar que, a duras penas, logran evitar el incremento inagotable e imparable de expedientes y expedientes. Quito uno y aparecen tres. Con eso, lo digo todo.

Nunca está mal tener trabajo de sobra, pero tampoco es que viniera mal que éste fuese acompañado de alguna especie de gratificación. Me da igual su especie, y es que el desánimo puede llegar a consumir mi moral. No es que esté pidiendo a gritos unas vacaciones en estos momentos y a través de estas líneas, pero me resulta exasperante la esterilidad emocional que proporciona una labor como ésta, en la que estás todo el día desbordado por papeles y, además, capeando actitudes insultantes y arrogantes por parte de aquellos a quienes proporcionas servicios conforme buenamente puedes, con la profesionalidad y la ética por enseña. Personas de categoría (cultural, personal, educativa, etc.) inferior a ti y que se creen que eres para ellos simplemente una clase de sirviente y/o bestezuela convertida en diana para sus dardos cargados de humillaciones y desprecio. Dardos ante los que parece que ni siquiera te puedes defender.

Solo pido a mi Señora que me de fuerzas para estar por encima de todo esto. Sé que puedo y debo hacerlo… ENDUREING FREEDOM!

Salve!

16 de Julio de 2009

FARO DE VIGO

La Comandancia Naval rinde tributo a su patrona, la Virgen del Carmen

Los actos tienen lugar un día antes para que no coincidan con los de la Escuela Naval

TAMARA NOVOA La Comandancia Naval de Vigo celebró con motivo de la festividad del Carmen, patrona de la armada, una misa en la Iglesia del Carmen seguida de una copa de vino en el edificio de dicha comandancia en el Areal.
Rafael Julio Ceñal, comandante naval de Vigo y anfitrión del acto, nos comentó que adelantaban un día el festejo para que no coincida con los actos previstos por la Escuela Naval. Para él y toda la armada es muy importante esta celebración, tradición de muchos años, ya que "la virgen del Carmen es nuestro norte". Al acto acudió la presidenta del Puerto, Corina Porro, quien declaró que "era obligada su presencia en reconocimiento de la labor de la armada". Entre los invitados estaba Lucía Morales o los cónsules de Dinamarca, Venezuela, Inglaterra y Chile. La asistencia de estos últimos, según Ceñal, sirve para "abrir lazos entre Vigo y estos paíes".

DIARIO DE FERROL

La F-103 regresa tras reforzar la seguridad en Somalia

REPORTAJE DE MARÍA FERNÁNDEZ GARCÍA.

La fragata F-103 “Blas de Lezo” atracó ayer en el Arsenal después de cinco meses en los que se integró en una de las agrupaciones de la OTAN. El comandante del buque subrayó que su presencia en aguas de Somalia contribuyó a reforzar la seguridad.

Pocos minutos antes de las 9.30 de la mañana la fragata “Blas de Lezo” entraba en el Arsenal militar. Guiado por dos remolcadores, el buque iniciaba el atraque en el muelle número 4, donde autoridades militares y numerosos familiares aguardaban el desembarco de la tripulación. Una bandera pirata ondeaba junto a la española en recuerdo de la misión del buque durante los últimos meses, en los que ha contribuido a mantener la seguridad en aguas de Somalia, dentro de la operación “Allied Protector” de la OTAN.

En el muelle, la banda del Tercio Norte de Infantería de Marina daba la bienvenida a la fragata con pasadobles e himnos militares. Cerca de las diez comenzaba el desembarco de la dotación, que era recibida por el almirante Jefe del Arsenal, Santiago Bolíbar Piñeiro, y por el nuevo comandante de la 31 Escuadrilla de Escoltas, Fausto Escrigas, quien la semana pasada tomó el mando de esta agrupación en la que se integran las fragatas F-100.

Balance > El comandante de la F-103, Aurelio Matos, hizo un balance satisfactorio del despliegue en aguas somalíes. “Los ferrolanos han contribuido a mejorar la seguridad”, aseguró. En este sentido, afirmó, a lo largo de su estancia comprobaron un descenso en los ataques de los piratas. “Al principio casi todos los días recibíamos llamadas de auxilio de mercantes, mientras que al final hemos conseguido que casi no hubiese llamadas”, recordó.

El comandante reconoció que operaron en un escenario “complicado”, donde “muchas veces había que intervenir y se corría su riesgo”, aunque afortunadamente no se produjo ninguna incidencia en el personal. Matos también subrayó las complicaciones logísticas en los puertos de la zona, circunstancia que, no obstante, contribuyó “a la sensación de aventura” del viaje.

Los testimonios de la tripulación coincidían en subrayar la dureza de las condiciones climáticas en la zona, al parecer más temibles que los propios piratas. Las temperaturas habitualmente superaban los 40 grados e incluso llegaron a alcanzar los 52 grados en puertos como el de Muscat, en Omán. Una travesía más exigente de la prevista inicialmente, que debía ir a Australia.

Algunos miembros de la dotación también comentaron que, aunque no existía peligro para el propio buque, sí se percibía la inseguridad de los barcos civiles que navegaban en la zona. “En el puente se recibían muchas llamadas de socorro y no podíamos atenderlas todas, porque a veces estaban muy lejos, eso era lo más duro”, comentaba una de las tripulantes.

LA VOZ DE GALICIA

La Escuela Naval de Marín, galardonada con la Medalla de Oro de la provincia del año 2009

La Diputación destaca su arraigo, la sinergia y la promoción que hace de Pontevedra

Autor:

J.C.

Fecha de publicación:

16/7/2009

La Escuela Naval fue escogido ayer por el gobierno de la Diputación como merecedor da Medalla de Oro del 2009. Para el galardón se ha tenido en cuenta el arraigo, la sinergia y la promoción que hizo la Escuela Naval Militar de Marín de la provincia pontevedresa.

La concesión de los Premios Provincia de Pontevedra se vienen entregando desde el año 2005 como reconocimiento a personas o entidades destacadas en el ámbito provincial por sus merecimientos extraordinarios o labores distinguidas prestadas a favor de la provincia.

Desde el 2005, fueron galardonados con esta distinción Caixanova (2005), la factoría PSA Peugeot Citroën (2006), Pescanova (2007) y Supermercados Froiz (2008).

El centro imparte formación militar, naval y técnica de sus alumnos, para capacitarlos en el desempeño de las funciones que les corresponden para conseguir su empleo como Oficial de la Armada. La escuela cuenta con un denso programa de actividades que incluyen clases teóricas y ejercicios de educación militar, marinera y deportiva.

El centro se encuentra adscrito a la Universidad de Vigo. Un reciente convenio con la universidad prevé que en el centro se puedan cursar estudios de posgrado y de doctorado, lo que permitirá que la Escuela Naval amplíe sus actividades a diversos campos de investigación y aumente su número de alumnos de manera significativa. A través del Centro Universitario de Defensa se impartirá el Grado de Ingeniería Industrial, con especialidad en Mecánica.

Aún sigo sufriendo las consecuencias…

Sí, aún sigo con las dolencias en mi pie derecho (mucho menos que ayer, sea dicho de paso) de “estirar las piernas” a lo largo de unos 12 kilómetros en un día sin comerlo ni beberlo. Como quien no quiere la cosa, vamos.

Al principio, antes de notar lo poco idóneo que era mi calzado para tales trotes, me sentí realmente eufórico por no sentir nada más que la sensación de querer continuar hacia delante. Más allá y sin la menor molestia física a pesar de haber perdido la costumbre y la capacidad.

Sin embargo, llevo varios días en los que casi no puedo apoyar el exterior de la planta del pie derecho, donde se encuentran articulación y hueso del dedo meñique. Ciertamente, un nubarrón para un día en los que me encanta sentirme tan bien, algo que no ha sido muy habitual últimamente.

15 de Julio de 2009

ARMADA ESPAÑOLA

El “Juan Sebastián de Elcano” completa su 80 Crucero de Instrucción atracado en la Escuela Naval Militar

Desde el pasado 10 de enero, ha efectuado escala en 12 ciudades de 9 países contribuyendo a la formación integral de los Oficiales alumnos de la Armada y a la acción exterior del Estado.

El buque escuela de la Armada española "Juan Sebastián de Elcano" ha finalizado el LXXX Crucero de Instrucción al regresar la Escuela Naval Militar el pasado 13 de julio.

El buque inició su andadura el pasado 10 de enero en Cádiz, donde empezó una travesía de siete meses durante los cuales ha visitado puertos de Brasil, Trinidad y Tobago, Puerto Rico, Colombia, EEUU, Cuba, Méjico y Bermudas.

Los objetivos del Crucero han consistido por un lado en completar y contribuir a la formación integral de los Guardiamarinas de las promociones 410 de Cuerpo General y 140 de Infantería de Marina y por otro en apoyar a la acción exterior del Estado en los países que se visitan.

Los Guardiamarinas han realizado a bordo parte de los estudios correspondientes al cuarto curso de carrera, especialmente los relativos a Navegación, Astronomía, Maniobra, Meteorología e Inglés.

Durante sus escalas, el buque ha sido escenario de numerosos actos protocolarios y ha recibido la visita de miles de personas, como las más de 13.000 que visitaron el buque en Pensacola (EEUU) En total el buque ha navegado más de 16.500 millas náuticas en 148 singladuras.

Para más información sobre el Juan Sebastián de Elcano visite la página www.armada.mde.es

FARO DE VIGO

De barco restaurante a objeto flotante

La Autoridad Portuaria subastará el "Oceander", atracado desde hace años en el espigón del Náutico

JAVIER MOSQUERA El barco- restaurante "Oceander" atracado en el exterior del puerto deportivo del Náutico y sin actividad desde 2006 no es más que un "objeto flotante" para la Autoridad Portuaria, que ya ha iniciado el expediente administrativo para sacarlo a subasta.
El Puerto considera que al carecer de matrícula, no se puede hablar de un buque atracado en puerto, sino de un objeto flotante, por lo que mantiene su intención de enajenarlo para así resarcirse de las deudas contraídas por los propietarios en concepto de atraques y otros gravámenes. Previamente ha solicitado autorización al juzgado, ya que pesan sobre él varias órdenes de embargo.
Aunque se reconoce que el débito no es muy importante y que el barco ha sido objeto de una inspección de la Capitanía que no detectó problemas, el Puerto quiere retirarlo de la zona por razones de seguridad.
Los técnicos consideran que el lugar elegido para su amarre y dedicarlo a bar-restaurante no fue en su momento lo más adecuado "pues pega el mar y las sudestadas son muy fuertes, por lo que se debió hacer un estudio más detallado de las olas". De hecho se hizo el apuntalamiento para darle la mayor estabilidad posible. Los últimos temporales han desviado uno de esos apuntalamientos y el barco permanece ligeramente separado del espigón y se ha retirado ya la pasarela de acceso.
El "Oceander" es un barco de río construido en Alemania y con el interior totalmente reformado. Durante un tiempo estuvo atracado en A Ramallosa, donde no inició la actividad de bar- restaurante debido a la imposibilidad de conectarlo a la red de saneamiento.
Está a la venta en internet por 1,5 millones de euros. Tiene 57 metros de eslora y 7 de manga, cocina y almacenes de 120m2.
La capacidad del restaurante va de 50 a 80 comensales y la de la cafetería oscila entre 40 a 60 usuarios. Tiene 5 baños y 2 terrazas, una para un mínimo de 40 personas y otra en la cubierta superior para 20. Dispone también de una oficina y una depuradora.
Se destaca también que sólo necesita un metro de calado por ser "un barco de río transformado".

Conducta en caso de caer prisionero

Manual del soldado de Infantería de Marina española

Un soldado no debe nunca rendirse voluntariamente, debe seguir luchando hasta donde le permitan sus fuerzas. Si está aislado y no puede luchar contra el enemigo, debe evitar su captura y unirse a las fuerzas propias en el menor tiempo posible.

En la Campaña de Cuba de 1895 los soldados Rama Varela y Cancela Rodríguez, aislados de las fuerzas propias y cercados por el enemigo, mantuvieron su posición resistiendo fieramente hasta que, agotadas sus municiones, murieron gloriosamente acribillados por heridas de bala y machete, dando tiempo que llegaran refuerzos, y no se abandona la posición a ellos confiada. Su acción mereció la más alta condecoración militar: la Cruz Laureada de San Fernando.

Caso de caer prisionero, la primera obligación es evadirse; la guerra no ha terminado. La evasión debe ser intentada en los primeros momentos, cuando aún se está en el frente, en la zona de combate. En estos momentos, es cuando más oportunidad de evasión se presentarán; pasados éstos, y una vez trasladado al interior del país enemigo, internado en un campo de concentración, las posibilidades de evasión se reducirán al mínimo.

Al ser interrogado, el prisionero no está obligado a facilitar más datos que su nombre, categoría, filiación y fecha de nacimiento, evitando responder preguntas.

El prisionero sigue siendo un soldado. El servicio en esta situación consiste en intentar evadirse y ayudar a que sus compañeros lo hagan. En sus relaciones con sus compañeros de cautividad, mantendrá las reglas de subordinación y disciplina. Aunque no piense cumplirlo, no aceptará del enemigo ningún pago ni favores especiales, como más comida, ropa de abrigo, menos fatiga física, a cambio de información o promesa de no escapar.

14 de Julio de 2009

ARMADA ESPAÑOLA

El buque de la Armada “Galicia” arriba a Cartagena en la mañana del 12 de julio con la expedición de la Ruta Quetzal 09 a bordo

El “Galicia” zarpó la noche del 11 del puerto de Valencia tras embarcar a 270 expedicionarios procedentes de 53 países

La XXIV edición de la Ruta llega a Cartagena a bordo del buque “Galicia” en su segunda escala en el Mediterráneo. Los expedicionarios embarcaron en el puerto de Valencia desde donde zarparon la noche del día 11.

Entre las actividades previstas por el programa Ruta Quetzal BBVA, la expedición visitó la Base de Submarinos, el submarino “Mistral”, el submarino “Siroco” y el “Simulador de Plataforma”, donde se reproducen las diversas situaciones de un submarino.

Desde su embarque en Valencia, se familiarizaran con el buque que será su casa hasta el día 15 de julio, cuando desembarcarán en el puerto de Cádiz. Conocerán todos los destinos del barco y se les ambientará en los conceptos de salvamento y supervivencia en la mar.

Durante los tránsitos, los participantes en la expedición están realizando una serie de actividades marineras a bordo y tras conocer las misiones que el buque ha realizado. Se han programado unos talleres de nudos, astronomía y navegación y unas conferencias donde podrán conocer las misiones humanitarias en las que ha participado el buque (Mitch, Indonesia). Además, los expedicionarios participaron activamente en las tareas del buque.

Los integrantes de la Ruta Quetzal BBVA pueden contar su experiencia desde el propio buque en un blog dedicado para ellos en la página web www.armada.mde.es, donde el público en general podrá seguir día a día todas las actividades que realicen durante estos 6 días. En él se recogerán todas las fotos y comentarios que proporcionen los expedicionarios.

Para más información consultar la página web de Armada www.armada.mde.es.

ARMADA ESPAÑOLA

El Vicealmirante ingeniero José Manuel Sanjurjo Jul elegido Académico de número de la Real Academia de Ingeniería

El Vicealmirante Sanjurjo es el actual Director de Construcciones Navales Militares desde donde dirige cuatro procesos de ingeniería fundamentales para la Armada

El Director de Construcciones Navales Militares, Vicealmirante José Manuel Sanjurjo Jul, ha sido elegido Académico de número durante la Sesión del Pleno de la Real Academia de Ingeniería celebrada el pasado 23 de junio.

El Vicealmirante Jul ha participado activamente en el diseño y fabricación de unidades navales como las Fragatas FFG´s y ha asumido la Jefatura de Programa de la Fragata F-100. Igualmente ha ocupado puestos de responsabilidad internacional como el de Director de un equipo internacional en Washington encargado del desarrollo de un nuevo misil antiaéreo como parte del Programa NAAWS o el de Director del Programa FAMS en la Oficina Internacional de París

Actualmente detenta el destino de Director de Construcciones Navales en la Armada desde cuya Dirección de Construcciones controla cuatro procesos fundamentales:

• Diseño, construcción y pruebas de las nuevas unidades (los submarinos de la clase S-80, las fragatas F-100, el buque de proyección estratégica LHD “Juan Carlos I”, los buques de acción marítima y el buque de apoyo logístico “Cantabria”)

• Gestión de los Programas de adquisición de Sistemas de Armas tales como los vehículos de combate de Infantería de Marina Piraña, helicópteros, misiles…etc.

• Gestión de los Programas de I+D+i de la Armada, de entre el que destaca la innovación del sistema de propulsión anaerobia del submarino S-80 basada en pilas de combustible y reformado de bioetanol.

• Asistencia de ingeniería a las actividades de la Armada en la que debe destacarse el esfuerzo de innovar nuevos procesos de ingeniería de sistemas de aplicación al desarrollo de sistemas de armas y construcción naval

La Real Academia de Ingeniería tiene entre otros fines el de promover la calidad y competencia de la Ingeniería española fomentando el estudio y la investigación y está formada por miembros de las distintas ramas de la Ingeniería.

De los sesenta Académicos Numerarios que la componen, 23 de ellos tienen su residencia fuera de la Comunidad Autónoma de Madrid, lo que da idea de su importante implantación a nivel nacional.

DIARIO DE FERROL

La “Blas de Lezo” regresa mañana a Ferrol tras su misión en Somalia

MARÍA F. G. > FERROL

La fragata “Blas de Lezo” volverá a Ferrol mañana, según las previsiones de la Armada, tras permanecer casi cuatro meses integrada en la agrupación naval permanente de OTAN número 1, (SNMG-1). Un despliegue desarrollado fundamentalmente en aguas de Somalia.

En pocas horas, la dotación de la F-103 podrá estar de regreso en Ferrol, después de una travesía de cinco meses de duración, con más de 29.000 millas recorridas (unos 54.000 kilómetros). Concluirá así una misión cuya mayor parte discurrió en la costa de Somalia, dentro de la operación contra la piratería “Allied Protector”, activada por la Alianza Atlántica en el Golfo de Adén y Mar de Somalia.

En este escenario, la fragata ferrolana contribuyó a mantener la seguridad de la navegación en la zona, colaborando en la escolta de buques y en las tareas de vigilancia. Entre otras intervenciones, interceptó a principios de junio a dos embarcaciones sospechosas de haber lanzado un ataque fallido contra un mercante de bandera de Liberia.

Diario de viaje > La “Blas de Lezo” zarpaba el pasado 14 de febrero de Ferrol. Su primer destino fue Cádiz, donde realizó durante tres semanas una calificación operativa, con el fin de inspeccionar y evaluar su funcionamiento antes de integrarse en la agrupación de la OTAN. El 15 de marzo se incorporó a los demás buques de esta fuerza atlántica en el puerto griego de Souda Bay. De allí, continuarían hasta las augas de Somalia, donde colaboraron con el dispositivo antipiratería desplegado en la zona hasta finales de abril.

La SNMG-1 tenía asignada la Operación Perla, que la llevaría hasta el sudeste asiático y Australia, fuera de su área habitual de operaciones. Se trataba de una misión con una elevada carga diplomática e incluso comercial, y desde la Armada se reconocía el interés en mostrar una de las F-100 construidas por Navantia en esa zona. Según la ruta establecida, la F-103 se desplazó hasta los puertos de Karachi, en Pakistán, y Bombai, en India. Sin embargo, finalmente la visita a Australia no pudo realizarse.

Cambio de planes > La OTAN decidía en mayo que parte de los buques de la agrupación, entre ellos la “Blas de Lezo”, regresasen al Golfo de Adén y al Cuerno de África para reforzar el dispositivo contra la piratería en la zona.

La organización atlántica justificó el cambio de planes debido al incremento de ataques piratas en el área. Allí, los buques de la SNMG-1 actuaron en coordinación con los de la Operación Atalanta de la Unión Europea, al frente de la cual está el capitán de navío ferrolano Juan Garat.

Su labor continuó hasta el pasado 29 de junio, cuando tomó el relevo la segunda agrupación naval de la OTAN, la SNMG-2, a cuyo frente está el comandante británico Steve Chick, de la Royal Navy.

El comandante de la SNMG-1, el portugués José Domingos Pereira, aseguró el pasado domingo en Rota que la operación Allied Protector ha contribuido a establecer un corredor seguro para los mercantes que navegan por esa ruta, una de las más empleadas del mundo ya que cruza el canal de Suez, según informó la agencia EFE. En un balance presentado a los medios añadió que se han realizado ya 28 abordajes, 86 identificaciones de embarcaciones sospechosas y 78 incautaciones de armas, además de atender a 420 llamadas de socorro. Entre los cargueros que es necesario escoltar figuran los que trasportan los víveres del Programa Mundial de Alimentos de la ONU.

La “Blas de Lezo” ha contado durante esta misión con una dotación de 212 personas, al mando del comandante Aurelio Matos. Entre ellos, viajó un equipo de seguridad del Tercio Norte de Infantería de Marina, integrado por 11 infantes.