En outubre, hasta marzo non te
durmas por boas amarras.
(Ninguna precaución es suficiente cuando se acerca el invierno)
miércoles, octubre 07, 2026
martes, octubre 06, 2026
Guardia de cine: reseña de la película «Backrooms» (2026)
Título original: Backrooms. 2026. 2h y 6 min. EEUU. Dirección: Kane Parsons. Guión: Willam Bromell, Kane Parsons. Reparto: Chiwetel Ejiofor, Renate Reinsve, Finn Bennett, Lukita Maxell, Mark Duplass, Krista Kosonen, Avan Jogia, Philip Granger, Robert Bobroczkyi. Música: Edo Van Breemen, Kane Parsons
El creepypasta salta a la pantalla grande por todo lo alto
Hay películas que llaman la atención por su argumento, otras por sus actores y algunas, cada vez menos, por la sensación de estar ante algo que no se parece demasiado a lo que hemos visto antes. Backrooms pertenece a esta última categoría. No soy especialmente aficionado al cine de terror, pero los avances de la película consiguieron despertar mi curiosidad desde el primer momento. Había algo en aquellos interminables pasillos, en esa arquitectura imposible que parecía salida de uno de los grabados de Escher y en una banda sonora extraña, casi hipnótica, que resultaba difícil de ignorar. (pincha aquí para seguir leyendo)
lunes, octubre 05, 2026
Las supersticiones marinera recogidas por Astra Cielo en Signs, Omens and Supertitions (1918)
Tras el seudónimo de Astra Cielo se escondía el publicista, dramaturgo, traductor y escritor filadelfiano Milton Goldsmith (1861-1957). Más conocido por sus obras de ficción dirigidas a un público infantil y juvenil y por algunas novelas, a finales de la década de 1910 publicó dos títulos que se alejan mucho de su bibliografía más convencional: Fortunes and Dreams (1917), un manual práctico de adivinación y lectura de sueños; y Signs, Omens and Supertitions (1918), un ensayo sobre el peso cultural de las supersticiones, el cual nos va a servir para este artículo.
Entre sus páginas encontramos un corto capítulo dedicado a recopilar, de una forma anárquica, distintas supersticiones marineras que a continuación paso a relacionaros de una forma ordenada y desarrollada, por entender que es de nuestro interés común:
Rituales e invocaciones
Entre los marineros era frecuente la creencia de que un velero podía desarrollar una velocidad extraordinaria cuando huía de un enemigo, muy superior a la que alcanzaría en cualquier otra circunstancia. Del mismo modo, no eran pocos los que afirmaban que hablar a la embarcación del mismo que se habla a un caballo servía para estimularla y hacerla navegar más deprisa.
La búsqueda del favor sobrenatural ha acompañado a los navegantes desde tiempos remotos. Los marineros de tradición latina, por ejemplo, han confiado durante siglos en que una invocación a la Virgen podía apaciguar una tormenta y devolver la calma a las aguas. Asimismo, la costumbre de bendecir los barcos antes de hacerse a la mar hunde sus raíces en la Antigüedad y se considera una protección eficaz contra los peligros que acechan durante la travesía.
También el bautizo de las embarcaciones conserva el recuerdo de antiguos rituales paganos. Lo que hoy suele reducirse a una ceremonia simbólica fue, en sus orígenes, una ofrenda propiciatoria a Neptuno, dios del mar, a quien se entregaba vino para ganarse su favor y asegurar una navegación segura.
En otras culturas encontramos ceremonias similares. Cuando un junco chino estaba preparado para zarpar, es habitual que varios sacerdotes subieran a bordo para entonar plegarias y ofrecer sacrificios a Tien How, diosa protectora de los marineros. La ceremonia se acompaña del estruendo de gongs y tambores, cuyo sonido refuerza el carácter sagrado del rito.
Las tormentas, por su parte, también dieron lugar a creencias peculiares. Durante mucho tiempo se pensó que, cuando una embarcación se veía atrapada por un temporal especialmente violento, debía de haber a bordo alguna persona pecadora cuya presencia atraía la desgracia. Esta superstición hunde sus raíces en el relato bíblico de Jonás y su viaje por mar.
Finalmente, incluso en las maniobras más peligrosas pervive el recurso a la protección divina. Por ello, muchos marineros acostumbran a santiguarse antes de botar un bote en medio de un mar embravecido, confiando en que ese sencillo gesto les ayude a regresar sanos y salvos.
Animales
Los marineros han observado durante siglos a los animales del mar y de la costa en busca de señales que les permitieran anticipar la suerte de una travesía. De esta manera surgió un extenso repertorio de creencias que atribuía a aves, peces y mamíferos marinos la capacidad de anunciar vientos favorables, tormentas o incluso la muerte.
Entre las aves consideradas de buen augurio destaca el albatros, al que tradicionalmente se atribuye la facultad de atraer vientos propicios para la navegación. Su muerte era vista como un acto funesto capaz de desencadenar terribles desgracias sobre la embarcación y su tripulación, una creencia inmortalizada por Samuel Taylor Coleridge en La balada del viejo marinero (The Rime of the Ancient Mariner). Del mismo modo, se consideraba favorable la presencia de una paloma sobre el barco, pues anunciaba vientos beneficiosos para la travesía.
Otras aves también desempeñaban un papel importante en el imaginario marinero. La aparición del alca gigante (Pinguinus impennis), una gran ave marina incapaz de volar y hoy extinguida, era interpretada como señal de una navegación rápida y afortunada. Si además el animal llegaba a posarse sobre la cubierta, el presagio era aún más favorable. También las urracas tenían su significado: ver tres ejemplares era anuncio de éxito y buena fortuna, mientras que encontrarse con una sola se consideraba señal de mala suerte.
El martín pescador gozaba igualmente de un lugar especial entre las supersticiones náuticas. Algunos marineros colgaban uno disecado del mástil, convencidos de que podía indicar la dirección del viento mediante la orientación de su cuerpo.
Los mamíferos marinos también eran objeto de interpretación. La presencia de focas se consideraba un augurio favorable y, por ello, dar muerte a una de ellas era visto como una acción particularmente perversa. En cambio, cuando delfines y marsopas se mostraban especialmente activos alrededor de una embarcación, muchos marineros creían que estaban anunciando la llegada de una tormenta.
No todas las criaturas marinas despertaban confianza. El calamar de ocho brazos era tenido por un símbolo de mal agüero, mientras que un tiburón siguiendo persistentemente la derrota de un barco se interpretaba como una señal inequívoca de que pronto moriría alguno de sus pasajeros o tripulantes.
La imaginación popular llegó incluso a atribuir propiedades extraordinarias a ciertos organismos marinos. Así, durante mucho tiempo se creyó que los percebes adheridos al casco de una embarcación podían transformarse en aves después de que el barco hubiera permanecido navegando durante seis meses.
Duendes y cargas indeseadas
Las supersticiones marineras no se limitaban a los animales. Entre los marineros franceses existía el temor a unos duendes o espíritus burlones que, según la tradición, visitaban los barcos durante la noche para gastar bromas y provocar pequeños contratiempos mientras la tripulación dormía.
También determinadas circunstancias eran consideradas especialmente desfavorables. Zarpar en viernes (en nuestra cultura, sería el martes) era tenido por un riesgo innecesario y una invitación a la mala fortuna, creencia que se mantuvo durante siglos, aunque fue perdiendo fuerza con la llegada de la navegación a vapor.
Por último, pocas cargas inspiraban tanta inquietud como los cadáveres. Transportarlos a bordo era visto como un mal presagio, razón por la que los marineros procuraban evitarlo siempre que era posible. Cuando alguien fallecía durante una travesía, lo habitual era concederle sepultura en el mar, alejando así de la nave la sombra de la desgracia.
viernes, octubre 02, 2026
jueves, octubre 01, 2026
1 de octubre de 2026
INFODEFENSA
SER
Vigo, puerto de partida de la gran radiografía de los mares gallegos | Hora 14 Vigo | Cadena SER
MOTORPASIÓN
DEFENSA.COM
ARMADA
EL DESTAPE
miércoles, septiembre 30, 2026
Relación de publicaciones de septiembre (y también de agosto) de 2026
Hola a todos un fin de septiembre más. Confío en que vuestra vuelta a la rutina haya sido más ligera que la mía.
Y, a menos de un mes para que mi blog cumpla la friolera de 20 años, os mando lo que he ido publicando este septiembre con la mirada puesta en recuperar la ficción que tanto he dejado apolillar. Quizá para el mes que viene publique algún relato.
A todo ello, tenéis un poco de todo, como siempre, aunque el verano fue fructífero para las viñetas humorísticas en PontevedraViva (lo de Ceuta a dado para mucho), y para seguir dibujando y pintando, pudiendo hacer otra viñeta dedicada al aspirante Peláez e iniciar una serie de acuarelas con los faros de nuestras costas como protagonistas.
Y, como siempre, un surtido variado de reseñas, de las que destaco la dedicada a la serie manga Buda, del maestro Osamu Tezuka.
Un saludo!
Artículos
—Francisco Martínez, «Pin»: el artista que rescata la memoria del mar https://navengantedelmardepapel.blogspot.com/2026/09/francisco-martinez-pin-el-artista-que.html
Colaboración con PontevedraViva
—Viñeta: Avestruz-Ceuta https://www.pontevedraviva.com/es/vineta/avestruz-ceuta-javier-yuste_520233_102.html
—Viñeta: Invasión en agosto https://www.pontevedraviva.com/es/vineta/invasion-agosto-javier-yuste_520384_102.html
—Viñeta: La Bombi de Ceuta: https://www.pontevedraviva.com/es/vineta/la-bombi-ceuta-javier-yuste_520598_102.html
—Viñeta: Concurso volta ao cole https://www.pontevedraviva.com/es/vineta/concurso-volta-cole-javier-yuste_520831_102.html
—Viñeta: Honestidade fronte á moda https://www.pontevedraviva.com/es/vineta/honestidade-fronte-moda-javier-yuste_520832_102.html
Galería del navegante
—Aspirante Peláez: Airiños da ría https://navengantedelmardepapel.blogspot.com/2026/09/aspirante-pelaez-18-airinos-da-ria.html
—Faro del puerto de Sanxenxo https://navengantedelmardepapel.blogspot.com/2026/09/faro-sanxenxo.html
Refranero
—Sabiduría de viejo lobo de mar (108) https://navengantedelmardepapel.blogspot.com/2026/09/sabiduria-de-viejo-lobo-de-mar-108.html
Reseña
—del manga «Buda», de Osamu Tezuka https://guardiadeimaginaria.blogspot.com/2026/09/guardia-de-comic-resena-buda-de-osamu.html
—de la película «Scorpio» (1973) https://guardiadeimaginaria.blogspot.com/2026/09/guardia-de-cine-resena-de-scorpio-1973.html
—de la quinta temporada de la serie «Slow Horses» (2025) https://guardiadeimaginaria.blogspot.com/2026/09/guardia-de-television-resena-de-la.html
—de la novela «El cuento de la criada», de Margaret Atwood https://guardiadeimaginaria.blogspot.com/2026/09/guardia-de-literatura-resena-el-cuento.html
30 de septiembre de 2026
ZONA MILITAR
INFODEFENSA
FARO DE VIGO
Alerta en la ría de Aldán por un vertido de combustible que no se localizó
martes, septiembre 29, 2026
Guardia de literatura: reseña a «El cuento de la criada», de Margaret Atwood
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| Título original: The Handmaid's tale Traducción: Elsa Mateo Blanco Ediciones Salamandra, Barcelona Primera edición: abril de 2017 ISBN: 978-84-9868-801-5 412 páginas |
Clásico de la distopía moderna, El cuento de la criada es una obra sugerente pero desequilibrada, más poética que política, que se pierde en su estilo barroco sin llegar a justificar del todo su peso canónico
Sin que estuviera en mi ánimo dejarme arrastrar por la moda o la histeria provocadas por cierta adaptación televisiva (que no he visto), de la que mucho se habló y de la que hoy ya nadie se acuerda, pasado el tiempo me he animado a leer este clásico de la literatura distópica con cuatro décadas a sus espaldas. Una vez terminada la tarea, me asombro ante el resultado: no encuentro en el texto ese matiz para ser considerado un relato de bandera feminista chillona. Es más, tampoco he encontrado en él un discurso abiertamente antirreligioso.
En un futuro (más bien pasado, por lo que terminamos leyendo), los EE. UU. han caído bajo un régimen teocrático al más puro estilo iraní, con Dios en todas partes y las mujeres tapadas de la cabeza a los pies, reducidas a trabajadoras y gestantes.
Por un lado, un magnicidio, atribuido a terroristas islamistas, provoca un vacío de poder en el país. La sociedad, manteniendo la calma ante las promesas de una reconducción democrática, va perdiendo derechos de forma gradual y global: se suspende la Constitución, se recortan libertades que afectan tanto a hombres como a mujeres, hasta que un grupo religioso extremista y puritano se hace con el gobierno e instaura una brutal teocracia. Por si fuera poco, un virus de laboratorio escapa y provoca esterilidad en buena parte de la población, mientras que un terremoto en California desencadena un cataclismo nuclear de tres pares de narices. Diría que Atwood no terminaba de decidirse, y al final mete estas tres calamidades en un mismo saco sin profundizar en ninguna. (pincha aquí para seguir leyendo)
29 de septiembre de 2026
ABC
LA VOZ DE CÁDIZ
EL ESPAÑOL
La Armada recibirá en las próximas semanas el primer MH-60R para reforzar su capacidad antisubmarina
INFODEFENSA
SER
lunes, septiembre 28, 2026
viernes, septiembre 25, 2026
jueves, septiembre 24, 2026
miércoles, septiembre 23, 2026
martes, septiembre 22, 2026
Guardia de televisión: reseña de la quinta temporada de «Slow Horses» (2025)
Título original: Slow Horses. 2025. 6 episodios de 50 min. RU. Dirección: Will Smith (Creador), James Hawes, Adam Randall, Saul Metzstein, Jeremy Lovering. Guión: Will Smith, Morwenna Banks, Mark Denton, Jonny Stockwood, Gaby Chiappe, Ed Docx, Sean Gray. Libros: Mick Herron. Reparto: Gary Oldman, Jack Lowden, Kristin Scott Thomas, Jonathan Pryce, Saskia Reeves, Rosalind Eleazar, Chris Chung, Aimee-Ffion Edwards, Nick Mohammed, Christopher Villiers, Ruth Bradley, Tom Brook, Cherelle Skeete, James Callis. Música: Daniel Pemberton
Entre aciertos puntuales y decisiones difíciles de justificar, la quinta temporada de Slow Horses evidencia la creciente distancia entre las novelas de Mick Herron y su superior reflejo en pantalla
A pesar de que la quinta entrega literaria de la saga de Jackson Lamb es muy divertida de leer, resulta evidente que las tramas de Mick Herron están cayendo en la mediocridad (pincha aquí para seguir leyendo)
lunes, septiembre 21, 2026
El faro del puerto de Sanxenxo
Hubiera sido más conveniente empezar por uno más cercano y curioso, como es el faro de Tenlo Chico. Pero, en honor a la verdad, la idea de crear esta sección e ir realizando distintas acuarelas protagonizadas por estos elementos arquitectónicos tan vitales para la navegación se me ocurrió el otro día, pasando la mañana en familia en la localidad de Sanxenxo.
El faro del puerto de Sanxenxo se alza al extremo del puerto deportivo Juan Carlos I, tiene una altura de 8,5 metros y hace también la función de plataforma de mirador.
Su torre está dividida cromáticamente en dos tonalidades (roja y blanca) por una franja de color terroso. Tiene dos ventanas, escalera interior, una balconada circular, linterna de válvula solar (o es lo que parece), cúpula semiesférica y pararrayos con indicaciones de los puntos cardinales.
21 de septiembre de 2026
EL DEBATE
LA RAZÓN
TELEMADRID
LA VANGUARDIA
Un informe erróneo generado con IA puso a un buque chino en la mira de EE.UU.
viernes, septiembre 18, 2026
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