FARO DE VIGO
Barreras bota el mayor buque-hotel del mundo para plataformas petrolíferas
De 130 metros de eslora, tendrá capacidad para albergar a seiscientos técnicos
L.P. - VIGO El astillero H.J. Barreras botó a las 17.15 horas de ayer el mayor buque-hotel del mundo, el "Edda Fides". Esta unidad servirá como apoyo a plataformas petrolíferas y ha supuesto una inversión de 140 millones de euros.
Este proyecto ha supuesto todo un reto para el astillero vigués ya que no hay antecedentes de una unidad de estas características. El único buque parecido es un ferry que ha sido reconvertido para esta función y tiene una capacidad para 350 personas.
El "accommodation support vessel" fue un encargo de la compañía noruega Øestensjø Rederi AS, con sede en Haugesund, tendrá 130 metros de eslora y 27 de manga con capacidad para albergar a 600 técnicos y trabajadores.
Una de las principales característica de esta unidad son los sistemas dinámicos de máxima exigencia con los que contará, lo que le permitirá permanecer en su posición paralela a la plataforma sin moverse por la fuerza del mar, corrientes o vientos.
Barreras bota el mayor buque-hotel del mundo para plataformas petrolíferas
De 130 metros de eslora, tendrá capacidad para albergar a seiscientos técnicos
L.P. - VIGO El astillero H.J. Barreras botó a las 17.15 horas de ayer el mayor buque-hotel del mundo, el "Edda Fides". Esta unidad servirá como apoyo a plataformas petrolíferas y ha supuesto una inversión de 140 millones de euros.
Este proyecto ha supuesto todo un reto para el astillero vigués ya que no hay antecedentes de una unidad de estas características. El único buque parecido es un ferry que ha sido reconvertido para esta función y tiene una capacidad para 350 personas.
El "accommodation support vessel" fue un encargo de la compañía noruega Øestensjø Rederi AS, con sede en Haugesund, tendrá 130 metros de eslora y 27 de manga con capacidad para albergar a 600 técnicos y trabajadores.
Una de las principales característica de esta unidad son los sistemas dinámicos de máxima exigencia con los que contará, lo que le permitirá permanecer en su posición paralela a la plataforma sin moverse por la fuerza del mar, corrientes o vientos.
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