lunes, agosto 31, 2009

Lazo corredizo





No es un nudo muy empleado en la mar, pero sí lo es por campistas y cazadores, para hacer trampas o cepos.

Puede usarse como nudo primario para hacer un paquete.

En todo caso, debe efectuarse un nudo tope en el chicote para evitar que pueda deslizarse.

31 de Agosto de 2009

ARMADA ESPAÑOLA

Ingreso de Nuevos Alumnos en la E.N.M. para el curso escolar 2009-2010.

El próximo martes día 1 de septiembre la Escuela Naval Militar de Marín recibirá a los alumnos de nuevo ingreso.

A las 10 de la mañana del martes 1 de septiembre efectuarán su presentación en la Escuela Naval de Marín 80 nuevos alumnos de acceso directo que constituirán las promociones 414 del Cuerpo General, 144 de Infantería de Marina, 85 de Intendencia e Ingenieros.

Estas promociones se completarán el próximo 14 de septiembre con la incorporación de los nuevos alumnos que ingresan por promoción interna, un total de 6 pertenecientes a los cuerpos de Ingenieros e Intendencia.

Del total de estos alumnos, 9 son mujeres, pertenecientes 4 al Cuerpo General, 3 al Cuerpo de Ingenieros y 2 al Cuerpo de Intendencia.

Cabe señalar que este será el ultimo año en que ingresan alumnos para cursar el actual plan de estudios, ya que a partir del año 2010 se comenzará a impartir el titulo de grado de ingeniero industrial conforme al convenio de adscripción a la universidad de Vigo y de acuerdo con lo establecido en el nuevo modelo de enseñanza militar de formación.

ARMADA ESPAÑOLA

El Patrullero de la Armada Arnomendi auxilia en la mar al Bonitero “Berriz Gurenaia” durante la Campaña Costera del Bonito

El buque de la Armada remolcó al bonitero averiado durante más de siete horas hasta dejarlo fondeado ya de madrugada en las proximidades de su puerto base

En el marco de la Campaña costera del Bonito, y durante las labores de Apoyo e Inspección de la Flota Bonitera del Cantábrico, el patrullero de la Armada Arnomendi, con base en Las Palmas de Gran Canaria, prestó auxilio en la mar al pesquero de Fuenterrabía “Berritz Gurenaia”. El buque de la Armada remolcó al bonitero averiado durante más de siete horas hasta dejarlo fondeado ya de madrugada en las proximidades de su puerto base.

El pasado día 25 de agosto el patrullero de la Armada se encontraba realizando su misión de apoyo a la flota bonitera navegando en las proximidades de un grupo de pesqueros a 30 millas al noroeste del faro de San Sebastián cuando a 20:00 recibió la llamada por el canal radio SMM de trabajo del pesquero “Berritz Gurenaia”, matrícula de San Sebastián, informando que tenía problemas mecánicos y que se encontraba sin máquina y sin gobierno.

Inmediatamente desde el patrullero se le ofreció ayuda mecánica y la posibilidad de ser remolcado a su puerto base si fuera necesario.

Un equipo de mecánicos del Arnomendi embarcó en el pesquero por medio de su zodiac para intentar solventar la avería. Una vez evaluada por el jefe de máquinas del patrullero, y ante la imposibilidad de repararla in-situ, a petición del patrón del pesquero se preparó la maniobra de remolque. A las 2200 se inició el remolque procediendo en demanda de Fuenterrabía, puerto base del “Berriz Gurenaia” y distante 32 millas náuticas de la posición de los dos barcos.

En recorrer esas 32 millas que les separaba de la Rada de Higuer (puerto de Fuenterrabía) tardaron 5 horas y media, manteniendo una velocidad de remolque de 6 nudos.

A las 0330 del día siguiente se largó el remolque en la Rada de Higuer, quedando el pesquero a su abrigo fondeado a salvo. El Arnomendi reemprendió inmediatamente su misión en aguas del Cantábrico.

viernes, agosto 28, 2009

28 de Agosto de 2009

ARMADA ESPAÑOLA

La dotación de la fragata “Canarias” hace entrega de alimentos al orfanato de Cáritas en Yibuti

La visita tuvo lugar durante la escala que realizó el buque en la ciudad de Yibuti entre los días 23 y 25 de agosto

El día 23 de agosto, un grupo de marinos de la fragata “Canarias” de la Armada española hizo entrega de varios paquetes de alimentos a una escuela-orfanato de “Cáritas Yibuti” en la capital de la república.

En el acto de donación estuvieron presentes, por parte de “Cáritas”, el consejero y segundo representante de la misión y el encargado de la misma, y por parte de la fragata “Canarias”, el pater de la dotación, el teniente habilitado y dos alféreces de navío.

Esta iniciativa se ha convertido en tradicional entre las dotaciones de los buques españoles que participan y han participado en la Operación “Atalanta”, y tuvo su precedente en una acción similar realizada en Yibuti en 2004 conocida como “Operación Pañal”. Ese año la fragata “Victoria” realizó a este mismo orfanato una entrega de pañales, juguetes, medicinas y artículos de primera necesidad obtenidos a partir de donaciones solidarias de familias, centros y entidades de la Bahía de Cádiz.

El buque español se encuentra participando en la Operación “Atalanta” de la Unión Europea contra la piratería en aguas costeras somalíes.

DIARIO DE FERROL

Rusia.- Los ocho presuntos piratas del 'Arctic Sea' son acusados de secuestro y piratería

MADRID, 27 (EUROPA PRESS)

Los ocho hombres detenidos la semana pasada por presuntamente secuestrar el carguero 'Arctic Sea', que desapareció durante dos semanas en su ruta del norte de Europa a Argelia, han sido acusados de secuestro y piratería, reveló hoy la agencia rusa RIA Novosti en base a la información de la comisión especial de investigación. Un portavoz de la comisión añadió que uno de los implicados también ha sido acusado de organizar los crímenes.

El barco está siendo remolcado al puerto ruso de Novorosisk, en el mar Negro. Cuatro de los miembros de la tripulación continúan a bordo, mientras que los otros once han sido llevados a Moscú para ser interrogados puesto que una de las versiones sobre lo sucedido apunta que pudieron estar compinchados con los secuestradores.

Hasta el viernes pasado, los detenidos, cuya nacionalidad sigue sin concretarse, habían estado bajo custodia del Tribunal del distrito moscovita de Basmany. Todos ellos niegan los cargos que pesan sobre ellos.

Mientras, la prensa sigue especulando sobre lo sucedido. Según la versión oficial, el carguero transportaba madera, pero algunos medios afirman que las autoridades están intentando encubrir un caso de contrabando. Por su parte, la periodista Yulia Latinina señaló que el carguero transportaba armas que tenían como paradero algún país por determinar, probablemente Irán o Siria.

El representante ruso en la OTAN, Dimitri Rogozin, ha calificado estas hipótesis como "descabelladas" y "ridículas". No obstante, el presidente de la Comisión de Investigaciones de la Fiscalía General, Alexander Bastrikin, reconoció ayer que no descartan que la embarcación "pudiese llevar algo más que sólo tablas de madera".

jueves, agosto 27, 2009

De vuelta tras el permiso

El pasado día redescubrí uno de los placeres de los que disfrutaba en mis vacaciones hace tan solo unos pocos años (y es que este período de descanso ya no significa lo mismo para mí desde hace ya mucho tiempo). El aroma que emanaba de aquel bar ante cuyas puertas cruzaba cargado de bolsas de la compra me retrotrajo al pasado, a un determinado punto geográfico mientras esperaba con la boca haciéndome baba mi oportunidad de adquirir por 300 pesetas un bocata (de los buenos) de lomo recién hecho en la temprana noche de las fiestas locales. Por aquel entonces era un crío y esas jornadas suponían el último reducto de paz y sosiego antes de volver al campo de concentración de las aulas escolares (no os creáis que se regresaba a una trinchera, no).

Admito que, antes de empezar las clases, me invadía cierta emoción ante las expectativas de futuro, pero, pasado el primer día y viendo que todo seguía igual, fui adquiriendo la costumbre de coger un calendario e ir contando las semanas que me quedaban hasta recuperar la libertad (solo me faltaba contar las horas, la verdad). En la Universidad no fue tan extremo y acabé calculando las semanas que me quedaban para seguir haciendo el vago antes de ponerme en serio a estudiar para las dos grandes convocatorias a las que nos enfrentábamos generalmente al año.

Desde el pasado 2004 no he tenido unas vacaciones como tales y, aunque mi permiso del 2009 tampoco se puede calificar como tal, he podido romper algunos de los cabos que me atan al deber y dejar mi conciencia al viento, eso sí, sin estar ocioso. Pensé en dirigir gran parte de mis esfuerzos a la tarea de terminar mi segunda historieta de Go Cong que tengo entre manos, mas me dediqué a coger casi a diario mi cuaderno de notas y a escribir y a escribir en el tiempo libre que me otorgaban ciertos asuntos pendientes, algunos de los cuales son de salud. Algunos artículos para Novilis, otros para la RGM y los demás para el Navegante MP.

Fue todo un alivio ver que, a pesar de haberme tirado mucho tiempo sin hacerme análisis de sangre y orina, lo único malo es que tengo el ácido úrico 0,1 por encima del nivel base y que mi colesterol está por debajo de la marca mínima de referencia normal (12 puntos para ser exactos), aunque me desagrada ver que he ido más veces este mes al médico que en años, sobre todo al de cabecera. El punto negativo lo encuentro en la visita al dentista que me ha encontrado una serie de obras en mis muelas, las cuales carecen de licencia de obras mayores.

Lo verdaderamente malo es que, como parece ocurrir siempre, esos anhelos de visitar tal sitio, hacer tal cosa y todo lo demás tendrán que quedarse en el cajón un año más. Es algo característico en mí.

Es hora de regresar a los deberes y afrontar los retos nuevamente. Solo ruego poder superarlos y dejarlos atrás de una vez por todas. Quiero poder burlar el bloqueo con honor, diligencia y dignidad, por encima de aquellos que solo quieren dañarme con sus armas de malicia e hipocresía barata. Estoy preparado a presentar batalla.


Justificar a ambos lados

27 de Agosto de 2009

DIARIO DE FERROL

La F-105 llevará el nombre del descubridor Cristóbal Colón

M. MAYORAL > FERROL

La Armada Española pondrá el nombre del célebre descubridor Cristóbal Colón a la fragata F-105 que se construye en Navantia. No se cumplieron las previsiones, que daban por hecho que el buque recordaría a Roger de Lauria, un marino que sirvió a Pedro el Grande de Aragón a finales del siglo XII.

En un alarde de agilidad, la wikipedia actualizó ayer mismo el nombre de la F-105, que desde su encargo se había llamado “Roger de Lauria”. El marino de origen italiano ya estuvo a punto de poner su nombre a la F-102, que finalmente se bautizó como “Almirante Juan de Borbón”, y ahora vuelve a quedarse sin navío.

La orden ministerial fue publicada ayer por el Boletín Oficial de Defensa. En ella se recoge la decisión aprobada por la ministra de Defensa, Carme Chacón, el pasado día 30 de julio, a propuesta del jefe del Estado Mayor de la Armada, el almirante general Manuel Rebollo. Con el nombre de “Cristóbal Colón” se recuerda de nuevo, como pasó con la “Álvaro de Bazán”, la “Blas de Lezo” y la “Méndez Núñez”, a un ilustre navegante.

El descubridor de América dará nombre al buque más sofisticado de la Armada Española, en el que se mejoran las prestaciones de las cuatro anteriores unidades de la serie F-100. La “Cristóbal Colón” será la primera de una nueva generación de fragatas dotadas con el nuevo radar de Aegis SPY-1D(V) y en las que la tecnología española cobrará mayor peso.

El buque, que fue encargado por la Armada Española en mayo de 2005, sirve de modelo a los tres AWD (Air Warfare Destroyers) que Navantia diseña para la Marina australiana. A finales del pasado mes de febrero se colocó la quilla en el astillero público de Ferrol y se prevé que la botadura se produzca antes de que termine el próximo año 2010.


Volvemos al asunto

lunes, agosto 10, 2009

Permiso Agosto 2009


¡Por fin vacaciones!

Comienza mi permiso a partir de esta tarde, debiendo volver a presentarme ante mi superior el próximo día 27 de Agosto a las 1000 horas en el "Arsenal".

Hasta entonces, el "buque" no será actualizado como lógicamente habrés supuesto.

Os deseo lo mejor.

10 de Agosto de 2009

ARMADA ESPAÑOLA

Buceadores de la Armada neutralizan una mina de orinque en el Puerto de Selva (Girona)

El artefacto fue trasladado a zona libre de flora y fauna para minimizar el impacto ambiental

La Fuerza de Acción Marítima destacó el pasado mes de julio a un equipo de buceadores de la Unidad Especial de Desactivado de Explosivos (U.E.D.E.) tras la aparición de una mina sumergida en la localidad de Port de la Selva (Girona). La mina, procedente de la Segunda Guerra Mundial, estaba localizada en Playa Grande a una profundidad de 11 metros y a una distancia de 180 metros de la edificación más cercana.

Debido a la cercanía a tierra, se decidió su traslado por medio de globos de izado a zonas alejadas de costa y seguras, y en fondos libres de flora y fauna marina que permitiesen minimizar el impacto medioambiental. Se utilizaron cargas inertes con el fin de mantener a la fauna fuera de la zona de trabajo. Posteriormente se procedió a su neutralización y a la retirada de restos de la estructura de la mina.

viernes, agosto 07, 2009

Escuadrilla de Sirenas (42): Kosaka Yuka (II)



La gravure idol japonesa Kosaka Yuka

Suboficial mayor de la II División.

7 de Agosto de 2009

ARMADA ESPAÑOLA

El Vicealmirante Franco Suanzes toma posesión como nuevo Almirante Jefe del Mando Naval de Canarias

En su alocución, el ALCANAR reafirmó su compromiso con el pueblo canario y reconoció la contribución los jóvenes de esta comunidad en la profesionalización de la Armada.

El acto de toma de posesión del Vicealmirante Francisco Javier Franco Suanzes como nuevo Almirante Jefe del Mando Naval de Canarias tuvo lugar el pasado 3 de agosto en el Arsenal Militar de Las Palmas.

En una ceremonia presidida por el Almirante Jefe de Acción Marítima, Almirante Emilio José Nieto Manso, el Vicealmirante Franco Suanzes quiso reconocer de manera especial la hospitalidad y extraordinaria acogida que el pueblo canario le ha ofrecido desde que arribó por primera vez a las islas.

El compromiso de la Armada y en particular del Mando Naval de Canarias con el archipiélago se materializa, entre otras actividades, en operativos como Noble Centinela. Con su presencia el Almirante de Jefe de Acción Marítima quiso apoyar su trabajo del nuevo ALCANAR animándole a integrarse en su labor como “un canario más”.

El Vicealmirante Franco Suanzes nació en Madrid en 1953. Ingresó en la Escuela Naval Militar de Marín en el año 1972. Ha estado embarcado en destructores, dragaminas y fragatas y ha ejercido el mando del Patrullero “Javier Quiroga”, de la Corbeta “Cazadora”, de la Fragata “Numancia” y del Grupo de Unidades de Proyección de la Flota.

Entre sus destinos en tierra destaca su labor docente como profesor en el Centro de Instrucción de Guerra Electrónica, profesor de Estrategia en la Escuela de Guerra Naval y, entre 2003 y 2006, como Comandante Director de la Escuela Naval Militar de Marín.

Al acto asistieron, entre otras autoridades, el Subdelegado del Gobierno, Vicente Oliva, la Viceconsejera de Justicia y Seguridad del Gobierno de Canarias, Carolina Déniz y la Teniente de Alcalde de Las Palmas, Inmaculada Medina.

LA VOZ DE GALICIA

Momentos de oro

Autor:
María Conde maria.conde@lavoz.es
Fecha de publicación:
7/8/2009

El baño de oro se lo llevó ayer la Escuela Naval de Marín. El arraigo, la sinergia y la promoción que el centro de la Armada hace de la provincia pontevedresa le han valido este año la Medalla de Oro de la Diputación pontevedresa. Los premios de la provincia fueron cinco. El actor Sancho Gracia (cultura y artes), la asociación Amencer (labor social), la bodega Condes de Albarei (empresa), el Real Clube Celta de Baloncesto Femenino (deportes) y las ostreras de A Pedra de Vigo (turismo). Y la ceremonia de entrega de las distinciones fue la de mayor pompa desde que la Diputación decidió otorgarlas en el año 2005. El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijoo y cuatro de sus conselleiros, el de Presidencia, Alfonso Rueda; el de Economía e Industria, Javier Guerra; el de Educación, Xesús Vázquez, y la de Sanidade, Pilar Farjas, además de la presidenta del Paralmento, Pilar Rojo, arroparon al presidente de la Diputación, Rafael Louzán, en un salón de plenos abarrotado y engalanado para la ocasión. El extremado protocolo -que no pudo impedir que el acto empezase con veinte minutos de retraso- trasladó a los medios a una sala contigua, desde donde pudieron seguir la gala a través de pantallas. Emoción a raudales. Hubo muchos momentos intensos y emotivos. El primero, el que protagonizó Sancho Gracia, quien leyó su discurso de agradecimiento en perfecto gallego. «Ás veces a prensa fala de que estou de vacacións no Caribe, e estou no meu Caribe, que é Mondariz Balneario -subrayó-. Cando estou en Sudamérica, sempre me chaman galego, e me enche de honra porque me sinto vinculado a esta terra do meu pai. Non podo menos que estar orgulloso deste pobo, aínda que por circunstancias nacín en Madrid». Recalcó que mientras otras comunidades crecieron gracias al empuje «das xentes que recibiron», en el caso de Galicia fueron sus propios habitantes y los emigrantes «quenes a colocaron onde está». Y remató recitando un poema de Lorca en gallego, Danza da lúa en Santiago, «como demostración da convivencia entre culturas», tras criticar «os tempos de interesadas e arbitrarias confrontacións» en clara alusión al idioma. Otro momento emotivo fue el saludo de su madre, muy orgullosa. La meta. Al corazón llegó también la intervención de Carlos Godoy, presidente de Amencer, quien reivindicó el esfuerzo de las administraciones en materia social en tiempos de crisis, después de subrayar que «la discapacidad no es el problema, el problema es la falta de soluciones, porque peor que la discapacidad es la incomprensión y la ignorancia». Reiteró que la meta es conseguir que los paralíticos cerebrales dejen de ser meros observadores en la esfera privada «para convertirse en consumidores de bienes y servicios en la esfera de lo público». Y suyo hicieron el escenario las ostreras de A Pedra, María e Isabel Seoane e Isaura Pérez, acompañadas por José Carlos Cerqueiro. «¿Señor, quere ostras? Así empezamos a relación co cliente», dijo este último, quien recordó a los productores que tienen detrás «para ofrecer produtos de calidade» y también a quienes no pudieron estar con ellos ayer. Por su parte, Guillermo Rodríguez, de Condes de Albarei, destacó que el premio «es un reconocimiento a toda la Denominación de Origen».

Por último, la Medalla de Oro de la Escuela Naval la recogió el almirante José Francisco Palomino Ulla, que destacó que el centro de la Armada cumplirá la próxima semana 66 años «asentada en esta Ría». «En estos años tres generaciones de jóvenes se han hecho marinos y adultos en estas aguas y rodeados de sus gentes entrañables; en estas aguas han aprendido a conocer y respetar la mar y todo se ha dispuesto para que lleguen a ser los líderes que la Armada necesita», dijo. «El paisaje, la luz, el alma de esta tierra ha ido penetrando en su juventud, para dejar un sello permanente que les acompaña a lo largo de su andadura y volver a brotar rejuvenecido en el retiro». Y apuntó que el futuro se presenta «apasionante» porque a los valores como marinos se unirá la formación como profesionales en Ingeniería Industrial, gracias a la colaboración entre el Centro Universitario de Defensa y la Universidad de Vigo.

Por su parte, el presidente de la Diputación destacó la singularidad de la provincia, especialmente por su sociedad civil, «o alto nivel da súa cidadanía e o feito de ser ponte entre diversas culturas».

DIARIO DE FERROL

Treinta infantes del Tercio Norte se marchan a Bosnia en los próximos días

M.F.G. > FERROL

En las dos próximas semanas, un total de treinta infantes de Marina del Tercio Norte se desplazarán a Bosnia-Herzegovina, donde se integrarán en el batallón multinacional que la UE tiene desplegado en el país balcánico. Allí permaneceran durante cuatro meses.

Los infantes del Cuartel de Dolores se encuentran desde el pasado julio en Cádiz, donde desarrollaron un adiestramiento específico para esta misión junto con los demás infantes que se desplazarán al país balcánico, en su mayoría procedentes del Tercio de Armada. En total, el contingente español estará formado por más de 200 personas.

El traslado a Bosnia-Herzegovina se organizará en dos fases. El próximo martes saldrá un primer grupo de infantes, mientras que el segundo lo hará una semana después, el 19 de agosto. Una vez allí, tomarán el relevo de la fuerza predecesora, llegada a mediados de abril.

Los treinta infantes del Tercio Norte constituirán una de las secciones de la compañía española dentro del batallón de la UE, en el que se integran otras tres cuyos efectivos proceden de Hungría, Polonia y Turquía. Además, la fuerza española tiene a su cargo el mando de la agrupación internacional, con base en Camp Butmir (Sarajevo). Por ello, como ya viene siendo habitual, aporta la mayor parte de la plana mayor, así como una compañía de fusileros.

Esta es la octava Fuerza Expedicionaria de Infantería de Marina (Fimex) que España envía a Bosnia-Herzegovina desde 2007, cuando la UE renovó la estructura de sus fuerzas en el país para la Operación Althea, desplegada en la zona. La presencia de los infantes de Marina en la zona se inició en 1996, poco después de la conclusión de la guerra sufrida entre 1992 y 1995 en esta república de la antigua Yugoslavia, y desde 1999 se mantiene de forma continua, para contribuir a estabilizar el país.

Entrenamiento > Durante la fase de adiestramiento en Cádiz, desarrollada entre el 1 y el 26 de julio, se han realizado prácticas de conducción todo terreno, helitransporte, ejercicios de tiro con diferentes armas, escoltas y control de masas. Además, los componentes de la FIMEX VIII asistieron a conferencias sobre la situación en la zona de operaciones, así como sobre cuestiones de seguridad y autoprotección, primeros auxilios y evacuaciones, y prenvención de riesgos.

La sección procedente del Tercio Norte está constituida en su práctica totalidad por infantes procedentes de Galicia, buena parte de los cuales son de la comarca de Ferrol. Para todos ellos, muchos de los cuales son voluntarios, será su primera operación en la antigua Yugoslavia.

Para el Cuartel de Dolores, con una dotación de unas 430 personas, esta misión constituye también un referente. En 2008 ya aportó un pelotón de 11 hombres al contingente desplazado en Bosnia. Pero la actual es su contribución más numerosa a una operación internacional y supone también un esfuerzo de personal en plena época vacacional, durante la que se desarrolla la campaña de vigilancia en los montes. Es, además, la segunda de este año, tras el embarque de un equipo de seguridad formado por 11 personas en la fragata “Blas de Lezo”, durante su integración en una de las fuerzas navales de la OTAN. El buque regresó a Ferrol el pasado 15 de julio, tras pasar casi cinco meses en el mar, en su mayor parte en aguas de Somalia.

jueves, agosto 06, 2009

De Nueva York a Havre en bote de remo

Traducido (como buenamente he podido) de Scientific American Supplement de 1898 (desconozco la fecha exacta).


"El bote de remos Fox, del puerto de Nueva York, a cargo de Geroge Harbo, de treinta y una años de edad, capitán de un mercante, y Frank Samuelson, de veintiséis años de edad, partió de Nueva York a Havre el 6 de Junio. Diez días después el bote fue recibido por el vapor transatlántico alemán Fürst Bismarck que iba de Cherburgo a Nueva York. El 8, 9 y 10 de Julio, el Fox fue lanzado por una tempestad a los arrecifes de Terranova. Los dos hombres fuerons lanzados al mar, y gracias a los compartimentos estancos provistos de cámaras de aire a proa y a popa pudieron estabilizar el bote, pero los desafortunados perdieron sus provisiones y su suministro de agua potable. El 15 se encontraron con el buque de tres mástiles noruego Cito, el cual les proporcionó alimentos y agua. Los capitanes de los buques con los que se encontraban escribieron en sus cuadernos y afirmaron que el bote carecía de vela y timón. El Fox llegó a las islas Scilly el 1 de agosto, habiendo estado en el oceano cincuenta y cinco días a dicha fecha. Llegó a Havre el 7 de agosto.


Los navegantes del Fox.

Los hombres fueron forzados al llegar a este puerto con el fin de obtener la recompensa prometida por el Sr. Fox, de la Police Gazette. Gracias al viento y a una corriente favorable, hicieron 125 millas en 24 horas. Uno dormía tres horas, mientras el otro remaba. Su piel estaba afectada por el viento, el agua salada y el sol, la epidermis de sus manos fue renovada tres veces, sus piernas se anquilosaron, y estaban agotados.

El bote de remos Fox.

El bote es de 18 pies de eslora, 5 de manga, y 23 pulgadas de calado, y llevó una pequeña estufa de queroseno para cocinar."



6 de Agosto de 2009

ARMADA ESPAÑOLA

La FIMEX VIII finaliza su adiestramiento.

Durante el mes de julio ha desarrollado diversas practicas y ejercicios, y asistido a numerosas conferencias.

Entre los días 1 y 26 de Julio la Fuerza Expedicionaria de Infantería de Marina para Bosnia-Herzegovina (FIMEX BH VIII), ha venido desarrollando su adiestramiento específico al objeto de formar parte del batallón multinacional de la Fuerza de la Unión Europea para Bosnia-Herzegovina (EUFOR), que integra a unidades de Turquía, Hungría, Polonia y España.

Este contingente, que tiene previsto relevar a la FIMEX BH VII a mediados de agosto, estará integrado por más de 200 infantes de marina procedentes, en su mayoría, del Tercio de Armada, además de una Sección de la Fuerza de Protección procedente del Tercio del Norte (Ferrol), personal del Ejército de Tierra y Cuerpos Comunes.

Durante esta fase de adiestramiento se han realizado prácticas de conducción todo terreno, ejercicios de tiro con diferentes armas, helitransporte, escoltas y control de masas. Los componentes de la FIMEX VIII han asistido a numerosas conferencias que les han puesto al día sobre la situación en la zona de operaciones, seguridad en las operaciones, relaciones con la prensa, primeros auxilios y evacuaciones, seguridad y autoprotección así como prevención de riesgos.

Desde que en marzo de 2007 se produjera el cambio de la estructura de la Fuerza de la Unión Europea para la Operación "Althea", esta es la octava fuerza que los infantes de marina envían a ese país balcánico. La FIMEX BH VIII, en su base de Camp Butmir (Sarajevo) asumirá el mando del batallón multinacional, aportará la mayor parte de la plana mayor del mismo así como una compañía de fusileros, estando previsto que esta misión tenga una duración de cuatro meses hasta el mes de diciembre de 2009.

La participación de la Infantería de Marina Española en las diferentes misiones en el territorio de la antigua Yugoslavia se inició en 1996 con un grupo táctico de entidad Batallón, bajo el nombre de BIMAR III, tomando como base al Primer Batallón de Desembarco. Desde 1999 la Infantería de Marina permanece destacada de manera continuada en Bosnia y Herzegovina para contribuir a la estabilización del país.

FARO DE VIGO

La Unión Europea censura a España por su gestión del secuestro del "Playa de Bakio"

Un informe critica un posible pago de rescate y advierte de que la piratería es un "fenómeno creciente y muy organizado", que puede servir para recaudar fondos para grupos terroristas

REDACCIÓN SANTIAGO La resolución del caso Playa de Bakio, barco secuestrado en abril de 2008 por piratas somalís, dada por el Gobierno español no le ha gustado nada a la Unión Europea (UE). Eurojust, la unidad de cooperación judicial de la UE, ha criticado a España por su gestión de la piratería en aguas de Somalia. En el último informe de esta organización, se alerta de que el dinero de los rescates puede servir para financiar a terroristas yihadistas.
En una reunión que se celebró en La Haya, Holanda, en la que ejerció como anfitrión la Europol, se discutió cómo enfocar la política, coordinar e investigar los casos de piratería en el mar, además de analizar la naturaleza y escala del problema, estudiando los casos más recientes, como el Playa de Bakio, según informó la cadena Ser.
El Ejecutivo español explicó los pasos que siguió durante el secuestro de este buque atunero, en el que ocho tripulantes eran gallegos, si bien se negaría a aclarar si pagó o no algún rescate, a pesar de las preguntas de los seis países de la Unión Europea presentes.
En el informe de Eurojust se advierte de que las penas previstas para la piratería en España no son las "adecuadas" y recuerda que la piratería, un sector del crimen "muy organizado", está en retroceso en todo el mundo excepto en las costas de Somalia y el golfo de Adén.
Rob Wainwright, director de Europol, advirtió a los países miembros de la UE de la necesidad de que ante este "creciente fenómeno" los países "comiencen a ayudarse intercambiando información operativa y compartiendo mejores prácticas". Según Wainwright, costará "un gran esfuerzo combatir esta moderna forma de piratería". En ese sentido, en el encuentro se recomendó reforzar la colaboración y los servicios de inteligencia europeos para localizar e identificar los circuitos del blanqueo del dinero que usan los piratas somalíes y que podría ser utilizados para financiar organizaciones islamistas o de narcotráfico.
En el encuentro Europol y la Fiscalía holandesa solicitaron a las autoridades españolas acceso a los documentos oficiales del Playa de Bakio, que se instruye en la Audiencia Nacional. Fuentes de la UE consideran probable que desde Eurojust se adopte alguna iniciativa si no se atiende su petición.
El Playa de Bakio, un atunero vasco con 26 tripulantes (8 gallegos, 5 vascos y 13 africanos), fue protagonista de los titulares de los diarios del 20 al 26 de abril de 2008. Tras la primera toma del contacto, cuando el día 21 el patrón de la embarcación, Amadeo Álvarez, pudo hablar con su familia para explicar que los secuestradores los liberarían a cambio de un rescate, el barco estuvo vigilado por la fragata española Méndez Núñez. Tras un período de incertidumbre, el 26 de abril el Gobierno español anunció su liberación, que atribuyó a una larga negociación diplomática, aunque otras fuentes sugirieron que se había abonado el rescate. Los marineros gallegos llegaron a sus hogares el 30 de abril.

miércoles, agosto 05, 2009

Bermeo homenajea a quienes fallecieron en la galerna de 1912


El día 12 de Agosto de 1912 aconteció uno de los hechos más dramáticos que se recuerdan en las costas vizcaínas. En esa aciaga noche una galerna se llevó ciento cuarenta y una almas de pescadores de Bermeo, Lekeitio, Elantxobe y Ondarroa, siendo la mayoría (80%) de la primera villa mencionada.

Debido a tal catástrofe hasta SM el Rey D. Alfonso XII acudió a los funerales celebrados en la Iglesia de Santa María de la Asunción.

Por lo que he visto, desde hace poco tiempo, el grupo Galerna de Bermeo, viene celebrando conmemoraciones por tales acontecimientos.

Paso a trascribiros el Programa de actos que se celebrarán en el Puerto Viejo de Bermeo:

Sábado, 8 de Agosto:
  • Recepción de embarcaciones tradicionales durante todo el día. Estas embarcaciones podrán ser visitadas por el público en uno de los pantalanes del Puerto Viejo.
  • Exposición de fotografías y recortes de prensa de la época en la carpa instalada en el Muelle.
  • Proyección de documentales y películas ininterrumpidamente en la carpa instalada en el Muelle.
  • A las 12 h. charla debate en la carpa instala en el muelle, en la que intervendrán marineros de Bermeo y Jon Kepa Iradi, como moderador (escritor del libro "Galerna").
  • A las 20 H. se celebrará una sardinada popular hasta donde lleguen las existencias.
Domingo, 9 de Agosto:
  • Exposición de fotografías y recortes de prensa de la época en la carpa instalada en el Muelle.
  • Proyección de documentales y películas initerrumpidamente en la carpa instalada en el Muell.
  • A las 10:30 H botadura de las embarcaciones y posterior recorrido por Bermeo-Izaro-Mundaka-Bermeo, terminando con una exhibición de maniobras en el puerto.
  • A las 19 H Proyección de una película para todos los públicos en el ballenero con entrada libre.

Miércoles, 12 de Agosto:
  • A las 21 H procesión marítima silenciosa encabezada por embarcaciones tradicionales acompañada por el toque de campanas de las iglesias y posterior ofrenda floral.
Muchísimas gracias por la información, Iratxe!

5 de Agosto de 2009

ARMADA ESPAÑOLA

El Contraalmirante Juan Rodríguez Garat asume el mando del Grupo de Unidades de Proyección de la FLOTA.

El Grupo de Unidades de Proyección cuenta actualmente con cinco buques (un portaaviones y cuatro buques de asalto anfibios) a los que se le unirá nuevo LHD "Juan Carlos I", en construcción en el astillero de "Navantia" de El Ferrol.

Pasadas las doce de hoy, día 4 de agosto de 2009, el Contralmirante Juan Rodríguez Garat ha asumido el mando del Grupo de Unidades de Proyección de la FLOTA.

La ceremonia, que ha sido presidida por el Almirante de la FLOTA Juan Carlos Muñoz Delgado, se ha desarrollado a bordo del buque de asalto anfibio “Castilla”.

El Contralmirante Rodríguez se convierte así en el sexto comandante del grupo desde su creación en el año 2000. Puesto al que afirmó llegar con ilusión y respeto, al tratarse de un destino de mando y de mar, poseedor de una trayectoria ejemplar y un prestigio que ha sabido ganarse al dominar dos complicadas facetas de las operaciones en el escenario marítimo, la aeronaval y la anfibia.

En su discurso de toma de posesión hizo referencia a los dos grandes desafíos con los que se enfrenta en el mandato que hoy comienza.Retos asociados a los cambios que se están sucediendo en el seno de la Armada, patentes en la evolución que suponen la nueva reorganizaron de la Fuerza, manteniendo la eficacia individual y colectiva de la unidades del Grupo así como la capacidad y experiencia de su Estado mayor.

Su discurso terminó haciendo participes de estos retos a las dotaciones que forman el Grupo, personas en cuyas manos está hacer posible este cambio, en un entorno que ya no se limita a la Armada, sino que necesita presentar, ante el mando conjunto y ante la sociedad credenciales de eficacia, prestigio y disponibilidad.

El Almirante de la FLOTA, tras darle la bienvenida, hizo mención no solo a los buques que a partir de hoy están bajo sus ordenes, sino a los hombres y mujeres que forman sus dotaciones, voluntarios dedicados al servicio de España en la Armada y cuyo entusiasmo y empuje son imprescindibles para desarrollarse como unidad militar cohesionada, preparada y de la que la Armada puede sentirse orgullosa.
Reportaje Fotográfico
Imagen: Entrega del bastón de mando a COMGRUFLOT. Entrega del bastón de mando a COMGRUFLOT.
Imagen: Discurso de ALFLOT en la ceremonia de entrega de mando. Discurso de ALFLOT en la ceremonia de entrega de mando.

DIARIO DE FERROL

“Es una lucha larga que no acabará hasta que Somalia sea un país estable”

ENTREVISTA DE MARÍA FERNÁNDEZ GARCÍA

El capitán de navío ferrolano Juan Garat Caramé asumió el pasado 6 de abril el mando de la operación Atalanta, desplegada frente a las costas somalíes para luchar contra la piratería. Durante estos meses, ha tenido a sus órdenes 21 buques de seis países y alrededor de 3.600 personas, que han participado en la segunda rotación de esta fuerza aeronaval europea (Eunavfor), la primera lanzada por los Veintisiete. A punto de concluir el periodo de mando español, Garat hace un balance positivo de la misión, gracias a la cual se ha detenido a más de medio centenar de piratas. La navegación en esta zona, en la que faenan muchos pesqueros españoles, es hoy más segura, afirma.

Durante los últimos cuatro meses, Juan Manuel Garat, a bordo de la fragata “Numancia”, ha estado al frente de los efectivos de la UE desplegados en las aguas somalíes. Ahora que llega el fin del mando español, ha hecho para este diario un repaso del desarrollo de la misión.

­A punto de finalizar la segunda rotación de la Eunavfor, bajo mando español, ¿qué balance hace del desarrollo de la misión?

­Desde mi punto de vista el balance del periodo de mando español es muy positivo. Comenzamos a primeros de abril en un momento muy duro, cuando sufríamos un secuestro casi diario, y ahora la situación podemos decir que está más controlada. A ello contribuyen muchos factores, pero uno importante es la magnífica labor que vienen desarrollando las unidades de la Eunavfor. En estos últimos meses se ha detenido a más de medio centenar de piratas y se han desarmado muchos más; se ha mejorado significativamente la coordinación de los medios navales y aeronavales de las distintas fuerzas desplegadas en la zona; se han fortalecido las relaciones con los países de la región interesados en combatir la piratería para mejorar la cooperación; se ha transmitido confianza a los marinos que transitan o trabajan en estas aguas... No obstante, somos conscientes de que esta es una lucha larga que no acabará del todo hasta que Somalia sea un país estable.

­¿Cuántos efectivos han participado?

­Desde mi toma de mando he tenido el honor de mandar un total de 21 buques de guerra pertenecientes a seis países diferentes -hasta 13 buques simultáneamente- y aviones de patrulla marítima de tres países. La contribución española a esta fuerza de Eunavfor durante el mando español es notable: una fragata, un petrolero, tres helicópteros embarcados, dos equipos de protección de Infantería de Marina embarcados y un avión de patrulla marítima. No hay que olvidarse del personal español que trabaja en los distintos cuarteles generales: el de Northwood (Reino Unido), el del mando de la fuerza embarcado a bordo de la fragata Numancia, y el del cuartel general de apoyo establecido en Yibuti. En total, he tenido el privilegio de tener a mis órdenes unos 3.600 hombres y mujeres, más de 2.000 simultáneamente en algunos momentos.

­¿Qué intervenciones destacaría?

­Entre las más notables destacaría la acción llevada a cabo sobre los piratas que supuestamente atacaron al crucero “Melody” el día 26 de abril, por diversas razones. Primero, por la audacia de los piratas al atreverse a atacar un buque de tanto porte y con tantas personas a bordo (1.400 entre tripulación y pasaje) a más de 600 millas de la costa de Somalia. Segundo, por la brillantez con que llevaron a cabo la compleja operación para capturarlos los buques y aeronaves que participaron en ella, demostrando una gran capacidad de coordinación pues pertenecían a cuatro países y estructuras de mando diferentes. Por último, porque marcó un hito importante en la cooperación con el gobierno de Seychelles en la lucha contra la piratería en un momento álgido de actividad.

­¿Cómo se realizó la coordinación con los buques de la Alianza con los que coincidieron en la zona?

­La coordinación con los buques de la OTAN es excelente y sencilla de realizar pues la mayoría de los buques de Eunavfor compartimos con los de la Alianza los mismos procedimientos, las mismas tácticas, las mismas comunicaciones. La coordinación con la fragata “Blas de Lezo” en particular fue inmejorable.

­El mando español ha coincidido con la mayor presencia de la flota pesquera en Somalia. ¿Mantienen un contacto permanente con las embarcaciones?

­Sabemos en todo momento dónde están nuestros buques pesqueros a través del Centro de Operaciones y Vigilancia de Acción Marítima de la Armada. A partir de esta información procuramos mantener el máximo contacto con ellos, ya sea mediante aeronaves, ya mediante patrullas de buques. Se trata no sólo de darles la mejor protección que podamos con los medios a nuestro alcance, sino también de transmitirles confianza. Durante una visita que hice recientemente al pesquero español “Campolibre Alai” pude comprobar el efecto tan beneficioso que tiene para los pescadores saber que estamos pendientes de ellos.

­Respecto al peligro que suponen los piratas, ¿qué es lo más difícil de combatir ante esta amenaza?

­Hay muchos aspectos difíciles pero por destacar alguno diría que su libertad de movimientos. Nosotros somos mucho más potentes en términos de capacidades de combate, pero ellos pueden escoger el lugar y el momento para atacar al blanco que más les convenga, el que vean menos protegido, el de borda más baja, el más lento... y además pueden hacerlo escondidos en el tráfico marítimo. Ello nos exige un esfuerzo permanente de vigilancia e identificación y una gran agilidad para evitar los secuestros, pues normalmente transcurren en cuestión de minutos.

­¿Diría que la navegación en la zona es hoy más segura que hace meses?

­Sin lugar a dudas. Hemos visto a lo largo de estos meses un creciente interés internacional por resolver el problema de la piratería y cómo ha ido aumentando el número de unidades navales y aeronavales desplegadas en las costas de Somalia. Ahora hay cerca de 30 barcos de guerra tratando de dar protección a los cientos de buques que navegan en estas aguas diariamente. Podría fácilmente imaginarse cuál sería la situación sin la presencia de estos buques de guerra. Esta seguridad irá aumentando progresivamente.

­La misión en Somalia es el primer despliegue naval de la Unión Europea. ¿Esta experiencia servirá de referente para futuras operaciones?

­Es verdad que Atalanta supone un hito en la historia de la Unión Europea por ser su primera operación naval. Si vendrán otras es todavía prematuro aventurarlo, por lo pronto la duración de la operación se ha extendido un año más, lo que es un claro exponente de su éxito. La Unión Europea ha demostrado su capacidad para desplegar en la mar una fuerza notable, de manifestar claramente su voluntad de contribuir a solucionar el problema, y de asumir los riesgos que para ello sea necesario.

­Desde un punto de vista personal, ¿qué ha supuesto esta misión para su trayectoria?

­Un reto muy grande y una experiencia personal y profesional excepcional. Como marino, es el cumplimiento de un sueño.

martes, agosto 04, 2009

Toda la vida en una caja

Todos hemos visto alguna escena en las series de televisión estadounidenses en la que un personaje cambia de despacho, de trabajo, le despiden, etc., y aparece portando una caja americana llena de trofeos, títulos… Cosas que le caracterizan y que son suyas, pero que le entran todas en un cubo de cartón. Esto siempre me ha parecido muy curioso y no hará más de una semana que lo he vuelto a ver a través de la pantalla de mi televisor. Esto me hace de qué pensar cuando dejo vagar mi vista por las paredes que me rodean ahora y me pregunto que, si un día cambio de destino o me cambio a otro despacho más amplio o vete tú a saber, ¿cómo llevaré todo lo que he ido acumulando a mi alrededor para dar la sensación de que este habitáculo es mío? Tengo desde decenas de libros de texto hasta material de primeros auxilios, pasando por linterna y destornilladores; a lo que hay que contar los elementos de decoración como títulos, cuadros, fotografías enmarcadas, mis gorras, la planta y un largo etcétera que huelga indicar en estos momentos. Estos últimos sólo son marcas de mi personalidad que poco a poco van inundando todos los rincones, todas las esquinas como una lenta pleamar… ¿Puede que sea un modo de “marcar territorio”? No lo sé. Yo prefiero pensar que es una manera de hacerte sentir que lo que haces a diario y que lo que te rodea es parte de ti. Por eso, siento la necesidad de mostrar, por supuesto, mi formación (como hace todo el mundo, ¡no iba a ser yo menos!), mis aficiones y todo lo demás… Creo que es algo normal y es una forma de ser abierto a los demás sin dejar de que tenga que existir una clase de muro bajo que marque una distancia con aquellos que acudan a tu presencia.

Quizás os parezca una tontería o, posiblemente, no, por que estaréis en mi misma situación. Seguro que sobre vuestras mesas habéis forzado porque aparezca un símbolo de identidad, por minúsculo que sea.

Sí, como un día tenga que cambiar de destino va a ser una tarea ardua cargar con las cajas (no sólo una) y, más aún, no dejarme nada atrás. Es como si en la vida uno de nuestros cometidos fuera ir reuniendo cantidades ingentes de objetos que, a ojos ignorantes, merecen más bien poca atención.

He de ser consciente de que la posibilidad de cambio de destino (u otras) está siempre presente cuan espada de Damocles y, en no pocas ocasiones, de unos meses a ahora, siento su acero bien cerca. En unas por la creencia de una posible decisión en los mandos, en otras por deseo propio de cambiar de una vez por todas, de reiniciar.

Quizás no sea tan difícil llevarme todo en “una caja” cuando suceda. De todos modos, he de convencerme del hecho de que es algo inexorable.

4 de Agosto de 2009

DIARIO DE FERROL

La OTAN luchará contra la piratería en el Mediterráneo

BRUSELAS, 3 (EUROPA PRESS)

El recién nombrado sercetario general de la OTAN, Anders Fogh Ramussen identificó como su tercera prioridad al frente de la OTAN el "construir relaciones más fuertes" con los países que participan en el Diálogo Mediterráneo --Egipto, Israel, Mauritania, Marruecos, Túnez, Jordania y Argelia--, y con los de la Iniciativa de Cooperación de Estambul --Bahréin, Qatar, Kuwait y Emiratos Árabes Unidos--.

"Estoy totalmente comprometido a construir relaciones más fuertes con ellos sobre la base del respeto, entendimiento y confianza mutuos y para hacer frente a desafíos comunes como el terrorismo, la proliferación o los peligros de los Estados fallidos", explicó.

El secretario general aseguró que, a partir de hoy, dará "pasos concretos" para intensificar las relaciones bilaterales con estos países y que se reunirá con sus respectivos embajadores para ver "cómo se impulsan las relaciones", tras prometer "implicarse personalmente en un diálogo" con ellos.

Al referirse a la lucha contra la piratería, en la que la OTAN participa con su segunda agrupación naval permanente, Rasmussen admitió que le gustaría que la OTAN tuviera un papel "permanente" en esta labor y contara con "las capacidades, los acuerdos legales y la generación de fuerzas" 'in situ'.

A su juicio, las operaciones contra la piratería dejan claro que "la Alianza necesita garantizar que tiene las fuerzas adecuadas cuando y donde se requieran". "Significa tener suficientes fuerzas, desplegables y que se puedan mantener en el terreno. Fuerzas que tengan equipos modernos y el entrenamiento que necesitan", precisó.

Rasmussen valoró que durante su mandato "los afganos deben asumir el liderazgo en la responsabilidad de la seguridad en la mayor parte del país". "El objetivo inmediato es que haya elecciones creíbles. El de largo plazo debe ser caminar hacia delante, de forma concreta y visible, para transferir la responsabilidad primera de la seguridad de Afganistán a los afganos", explicó. "La OTAN debe estar y estará allí para apoyarles", recalcó.

"Que ningún talibán propagandista intente vender mi mensaje como una huida hacia la salida: No lo es. Apoyaremos al pueblo afgano el tiempo que sea necesario", subrayó, recordando que "el último mes ha dejado amargamente claro" lo difícil que será pacificar el país. Las tropas internacionales sufrieron el mes pasado el mayor número de bajas entre sus filas desde el inicio de la invasión en 2001, con la intensificación de operaciones contra los talibán, especialmente en el sur y este.

Rasmussen admitió que se necesitan "más entrenadores" para las fuerzas de seguridad afganas, "más apoyo civil" y "más ayuda para que los afganos puedan construir sus instituciones". Aunque dejó claro que la OTAN cumplirá "totalmente su parte", recalcó que el conflicto en Afganistán requiere de "un esfuerzo internacional en equipo, militar y civil", y "más esfuerzo por parte de los afganos".

El nuevo secretario general subrayó la importancia de los comicios presidenciales y provinciales del próximo 20 de agosto y recordó que la Fuerza Internacional de Asistencia a la Seguridad (ISAF), compuesta por 64.000 efectivos y dirigida por la OTAN, "brindará seguridad" el día de los comicios desde una tercera línea de defensa en apoyo de la Policía y el Ejército Nacional afganos.

Asimismo, recordó que la ISAF ya está ayudando a transportar material electoral y escoltando a los candidatos presidenciales para que puedan presentar sus programas a los ciudadanos, una protección que también brindará a los observadores electorales de la Unión Europea y la Organización para la Seguridad y la Cooperación en Europa (OSCE).

"Las elecciones de este mes no tendrán los mismos estándares que esperamos de votaciones parlamentarias en nuestras naciones aliadas. Pero deben ser creíbles, en primer lugar, y sobre todo para la población afgana", recalcó.

IMPULSAR UN PARTENARIADO ESTRATÉGICO CON RUSIA

Rasmussen también subrayó la relevancia de "desarrollar un partenariado verdaderamente estratégico" entre la OTAN y Rusia durante su mandato pese a reconocer que el conflicto en Georgia hace casi un año tuvo un impacto "muy negativo" en las relaciones.

"Tenemos que insistir, por ejemplo, en que Rusia cumpla totalmente sus obligaciones internacionales, incluido el respeto de la integridad territorial y las libertades políticas de sus vecinos. Pero no podemos dejar que las áreas de desacuerdo envenenen toda la relación. Así que mi mensaje a los líderes rusos y al pueblo es claro: construyamos una cooperación basada en la confianza y basemos nuestra relación en intereses comunes", dijo.

En este sentido, Rasmussen consideró que hay "un margen claro" para que ambas partes cooperen en la lucha antiterrorista y la no proliferación, en Afganistán y contra la piratería, así como "en muchas otras áreas" y, por tanto, defendió "ampliar la cooperación práctica en áreas en las que compartimos intereses de seguridad" pese a las "cuestiones fundamentales" que separan a ambas partes.

lunes, agosto 03, 2009

Gaza de pescador







Utilizada, como es lógico por su nombre, por los pescadores. Se la conoce también como gaza Perfecta y es de fácil ejecución, no se desliza y es fuerte y estable.

Por su abultamiento, mejor usar cabos finos sinténticos.

Es difícil de deshacer y tiende a apretar.

3 de Agosto de 2009

LA VOZ DE GALICIA

Defensa retira al cabo Gago del servicio activo en la Armada por inutilidad permanente

Autor:
Francisco Varela
Fecha de publicación:
2/8/2009

El Boletín Oficial del Estado del jueves publicó la baja en el servicio activo de la Armada del cabo ferrolano Jorge Miguel Gago, que adquirió protagonismo al ser el principal testigo de cargo en el caso del accidente en la fragata Extremadura , en el que murieron dos tripulantes, amigos de Gago.

El cabo, que apenas supera los 35 años, estaba actualmente destinado en Rota (Cádiz), y fue él mismo quien solicitó que lo pasasen a esta situación. Roberto García, portavoz de la plataforma creada en Ferrol en su apoyo, ha señalado: «Pensamos que es la mejor solución para él dados los problemas que tendría que afrontar si lo reincorporasen al servicio activo; además, sufre trastornos desde la explosión que se agudizarían al volver».

La Subsecretaría de Defensa declara su inutilidad permanente para el servicio por «insuficiencia de condiciones psicofísicas». El cabo sostuvo, y así lo declaró ante el tribunal militar que se ocupa del accidente, que la explosión de la caldera se pudo evitar si le hubiesen hecho caso, apagando la máquina y ordenando el abandono del buque. Señaló al jefe de máquinas como responsable.

La fragata estaba atracada en el Arsenal militar de Ferrol, la Navidad del 2005, y realizaba la maniobra de arranque. Por ser un buque fabricado en los años setenta, funcionaba con turbinas a vapor que requieren horas de calentamiento del agua antes de hacerse a la mar. Unas conducciones de la sala de máquinas reventaron y el vapor sobrecalentado inundó el espacio, muriendo los dos marinos que se encontraban prestando servicio. Gago habló de ello por televisión y fue arrestado. Su madre, en una acción de protesta durante una ceremonia militar en Ferrol, rompió el cordón de seguridad y llegó a la Reina para entregarle un escrito pidiendo ayuda. El expediente sancionador fue sobreseído, pero la causa judicial por el siniestro todavía está en fase de instrucción.