de San Martiño en diante, nin cregos nin estudantes
(el invierno para marineros avezados)
Navegando por el Mar de Papel Moneda, y otros mares... (Sailing at Sea of Banknotes, and others seas...)
de San Martiño en diante, nin cregos nin estudantes
(el invierno para marineros avezados)
INFODEFENSA
Navantia se alía con Kongsberg para integrar en sus submarinos los vehículos autónomos Hugin
LA RAZÓN
La sexta temporada de Slow Horses confirma que la adaptación televisiva sigue encontrando soluciones más satisfactorias que algunos de los originales literarios, aunque también acusa un progresivo desgaste que ni siquiera Gary Oldman consigue disimular
Con razón la adaptación televisiva ha obviado el estúpido argumento de En el país de los espías, ha rescatado sus mejores momentos y los ha fusionado con la novela La Casa de la Ciénaga, que todavía no se había publicado en España cuando se estrenó esta sexta temporada. Dado que no he tenido la oportunidad de leer esa entrega, no sé hasta qué punto se habrán introducido cambios en la adaptación, aunque, tratándose de las historias de Mick Herron, serán para mejor. Cabe suponer que el eje de La Casa de la Ciénaga será esa inesperada y letal caza de caballos lentos emprendida por un servicio de inteligencia extranjero en busca de venganza, junto con la trama del dinero de oscuro origen que manejó Diana Taverner como Primera Mesa. Por su parte, la historia del niño perseguido por asesinos parece ser una de las pocas supervivientes de la quema de En el país de los espías, convenientemente revisada para la ocasión (pincha aquí para seguir leyendo)
LA VOZ DE GALICIA
La modernización de las F-100 arranca en el 2027 con obras en dos fragatas
LA RAZÓN
MIL21
Infantería de Marina recibe su Bandera en Cádiz | mil21
ABC.COM
«Existe una leyenda en las sagas nórdicas que explica por qué el mar es salado. El «generoso Frodi», cuyo mítico reinado fue una edad de oro, poseía, en efecto, un molino de mano o muela que molía oro y paz, pero que también podía moler cualquier cosa que deseara su dueño.
»Dos gigantescas doncellas, gobernadas por Frodi, eran las encargadas de hacer funcionar el molino. Un día aciago, un pirata llegó al lugar, mató a Frodi y se llevó consigo el molino y a las dos gigantescas doncellas que lo hacían funcionar.
»Cuando el barco del pirata estuvo mar adentro, ordenó a las doncellas que molieran sal. A medianoche les preguntó si no habían molido suficiente. Las doncellas respondieron que aún no. El pirata, enfadado porque lo habían despertado de su sueño, les ordenó que siguieran moliendo hasta la mañana.
»Ahora bien, como es natural, las gigantescas doncellas trabajaron muy deprisa, de modo que, mientras continuaban moliendo, la carga de sal fue haciéndose tan pesada que hundió el barco. Y ahora el mar continuará produciendo sal para siempre.»
Notas:
-Las gigantas respondían a los nombres de Menja y Fenja. Eran esclavas que fueron compradas por Frodi en Suecia, quien las llevó a Dinamarca.
-Según las fuentes que he consultado tras dar con esta curiosidad, Frodi era muy cruel con las gigantas, hasta el punto de obligarlas a moler riquezas sin descanso durante años. Estas tramaron venganza y, una noche, en vez de moler paz y oro, comenzaron a crear un ejército para Mysinger, quien sería el pirata de la historia contenida en The Chronicle.
Con ese ejército, Mysinger arrasó Dinamarca y dio muerte a Frodi.
Pero Menja y Fenja no obtendrían un mejor trato por parte de Mysinger. Igual de tirano que Frodi, las embarcó para Noruega y las puso a producir sal. Y ya sabemos cómo terminó la cosa.
-Frodi es el nombre de varios reyes mitológicos nórdicos y muy común en las sagas. Sirvió de inspiración para darle nombre a Frodo, el personaje creado por J. R. R. Tolkien.
Frodi recibió de Hengi-kiaptr las dos de piedras de molino mágicas, de nombre Grótti. Tras el disfraz de Hengi-kiaptr se escondía el dios Odín.
DEFENSA.COM
FURPRO de la Infantería de Marina amplía sus capacidades orgánicas - Noticias Defensa España
ANDALUCÍA INFORMACIÓN
La bandera de toda la Fuerza de Infantería de Marina llevará el sello de San Fernando
AYUNTAMIENTO DE MADRID
OCEÁNICAS: pioneras de la oceanografía - Ayuntamiento de Madrid
METROPOLITANO.GAL
EL ECONOMISTA
El submarino español S-81 hunde un patrullero con un torpedo durante un ejercicio en el Atlántico
DEFENSA.COM
Pistolas Glock G45 y G26 para la FURPRO de Infantería de Marina - Noticias Defensa España
EL CONFIDENCIAL DIGITAL
DIARIO DE CÁDIZ
SER
INFOBAE
LIBERTAD DIGITAL
La Armada rinde tributo en Cádiz a los caídos por España - Libertad Digital
PUENTE DE MANDO
EL ECONOMISTA
Indra lanza su radar naval de última generación ante la millonaria renovación de las flotas europeas
LA VERDAD
Título original: De la part des copains. 1970. 94 min. Francia. Dirección: Terence Young. Guion: Dorothea Bennett, Jo Eisinger, Shimon Wincelberg, basándose en la obra de Richard Matheson. Reparto: Charles Bronson, Liv Ullmann, James Mason, Jill Ireland, Miche Constantin, Luigi Pistilli, Yannick Delulle. Música: Michel Magne
Tensa y sugestiva película que se ve de un tirón
Otro título más dentro de la vertiginosa aventura italo-francesa de Charles Bronson, filmado hace más de medio siglo junto a su esposa, Jill Ireland, además de James Mason y Liv Ullmann, y bajo la batuta de Terence Young en la que es una adaptación de la novela Ride the Nightmare, de Richard Matheson (Soy leyenda).
En esta ocasión, Bronson interpreta a Joe Martin, un aparente hombre de mar que se dedica a llevar de paseo en yate a pudientes germanos que veranean en la Costa Azul. Sin embargo, tras su simpática fachada se esconde un exsoldado fugitivo, quien años atrás escapó de una cárcel militar en Alemania. Se unió a la evasión orquestada por el capitán Ross, más inclinado a tratar con la Mafia que a ser leal a su país. Martin debía ser el conductor del vehículo que los alejaría a gran velocidad de los muros de la prisión, pero todo se tuerce cuando uno de los secuaces de Ross, un tal Katanga, asesina a un policía que les sale al paso. Martin abandona a sus compañeros de fuga y desaparece (pincha aquí para seguir leyendo)
Octubre se va y con él la efeméride de los primeros veinte años de mi blog El Navegante del Mar de Papel. Es extraño que le haya dedicado unas palabras al evento pero no haya cambiado la imagen de cabecera, la cual aún se refiere al décimo aniversario.
Pero no os voy a cansar con el tema, más que derivaros al primer punto de esta relación de publicaciones.
Por lo demás, me he prometido regresar al mundo de la ficción, aunque sea con pequeños relatos. Tengo tantas ideas en la cabeza que no logro plasmar en el fondo blanco, que creo que me va a reventar. Sin embargo, no encuentro la forma de hacerlo. Por ahora, os dejo una pequeña locura que no combina nada con el resto, donde encontraréis supersticiones y refranes marineros, un artículo con su acuarela sobre el faro de Tenlo Chico, humor y reseñas más que variopintas que espero que os sean de provecho.
Un saludo!
Avisos
—Vigésimo aniversario de El Navegante del Mar de Papel https://navengantedelmardepapel.blogspot.com/2026/10/vigesimo-aniversario-de-el-navegante.html
Artículos
—Las supersticiones marineras recogidas por Astra Cielo en Signs, Omens and Supertitions (1918) https://navengantedelmardepapel.blogspot.com/2026/10/las-supersticiones-marinera-recogidas.html
Colaboración con PontevedraViva
—Viñeta: Promesas de político https://www.pontevedraviva.com/es/vineta/promesas-politico-javier-yuste_521742_102.html
Galería del navegante
—12 de octubre de 2026 https://navengantedelmardepapel.blogspot.com/2026/10/que-tengais-todos-un-feliz-12-de-octubre.html
Faros
—El faro de Tenlo Chico https://navengantedelmardepapel.blogspot.com/2026/10/el-faro-de-tenlo-chico.html
Refranero
—Sabiduría de viejo lobo de mar (109) https://navengantedelmardepapel.blogspot.com/2026/10/sabiduria-de-viejo-lobo-de-mar-109.html
—Sabiduría de viejo lobo de mar (110) https://navengantedelmardepapel.blogspot.com/2026/10/sabiduria-de-viejo-lobo-de-mar-110.html
— Sabiduría de viejo lobo de mar (111) https://navengantedelmardepapel.blogspot.com/2026/10/sabiduria-de-viejo-lobo-de-mar-111.html
—Sabiduría de viejo lobo de mar (112) https://navengantedelmardepapel.blogspot.com/2026/10/sabiduria-de-viejo-lobo-de-mar-112.html
—Sabiduría de viejo lobo de mar (113) https://navengantedelmardepapel.blogspot.com/2026/10/sabiduria-de-viejo-lobo-de-mar-113.html
Relatos
—El regalo del hombre más rico de la Tierra https://navengantedelmardepapel.blogspot.com/2026/10/el-regalo-del-hombre-mas-rico-de-la.html
Reseña
—de la película «Backrooms» (2026) https://guardiadeimaginaria.blogspot.com/2026/10/guardia-de-cine-resena-de-la-pelicula.html
—de la novela Babel Dos, de Juan José Plans (1978) https://guardiadeimaginaria.blogspot.com/2026/10/guardia-de-literatura-resena-de-babel.html
—de la recopilación de relatos adaptados a cómic «Totentanz», de Dino Battaglia https://guardiadeimaginaria.blogspot.com/2026/10/guardia-de-comic-resena-de-totentanz-de.html
— de la primera temporada de «El infiltrado» (2016) https://guardiadeimaginaria.blogspot.com/2026/10/guardia-de-television-resena-de-la.html
INFODEFENSA
La Armada lleva las fragatas Cristóbal Colón y Navarra a Croacia para apoyar a Navantia
INFOBAE
CIENCIA EN CHILE
EL IMPARCIAL
Intrigas internacionales, tráfico de armas y dobles identidades: El infiltrado lo tiene todo para enganchar, aunque no siempre lo consigue
La obra de John le Carré puede dividirse con relativa facilidad en dos grandes etapas. El punto de inflexión lo marca la publicación de La chica del tambor. Antes de ella, destacan la llamada Trilogía de Karla y un conjunto de novelas dominadas por la atmósfera opresiva de la Guerra Fría, donde la frialdad moral y política del enfrentamiento entre bloques impregna cada página. Después, y casi anticipándose a la caída de la URSS, el autor introduce nuevos actores en sus tramas, especialmente intereses privados que entran en conflicto con los servicios secretos británicos; así como el sol del Mediterráneo y el Caribe (pincha aquí para seguir leyendo)
La Armada planea la adquisición de otras dos fragatas especializadas en guerra antiaérea
PUENTE DE MANDO
INFODEFENSA
INFOBAE
THE OBJECTIVE
La SeaWilding Conference 2026 debate para reconocer el océano como sujeto de derechos
Para hacerlo bien hay que escribir y reescribir. Ensayar incluso delante de un espejo. Pero no será ese mi caso. Esto sale “a pelo”.
Hoy hace dos décadas que publiqué la primera entrada de esta bitácora. Recuerdo el vértigo de enfrentarme a una pantalla tan grande, tan blanca, tan desoladoramente vacía de contenido. Tenía prisa por llenarla, como si me poseyera aquel ímpetu adolescente que nos lleva a creer que el mundo está ahí fuera, esperando a que le echemos mano. Estaba entusiasmado.
Eran los últimos días de la Web 1.0 y mi propósito, en apariencia, no podía ser más modesto: compartir con quien quisiera acercarse por aquí mi afición a la notafilia, obviando que había registrado la dirección como "navengante" y no como "navegante". Una distracción que hoy yace agostada bajo los escombros de mis inquietudes. Resulta curioso que un blog nacido con la intención de dar a conocer una colección de billetes de banco terminase convirtiéndose en un testimonio de veinte años de mi vida. Veinte años en los que ha habido cosas malas, desde luego, pero también buenas. Muchas más de las que quizá habría sabido apreciar entonces.
No tardé en descubrir que la notafilia era material demasiado escaso para mantener a flote una bitácora. Había que navegar por otras aguas, explorar otros territorios y dejar que el viento hiciera su trabajo.
Veinte años en los que he sentido (muchas veces) la tentación de embarrancar El Navegante del Mar de Papel, abandonar su casco a la intemperie y dejar que sus huesos clareasen al sol, entre las deposiciones de las gaviotas. Que el tiempo y el olvido se encargasen del resto. Habría sido fácil. Bastaba con dejar de escribir. No faltan razones para hacerlo, ni días en los que uno se pregunta para qué demonios sigue haciéndolo.
Sin embargo, si algo me ha proporcionado este blog, y de eso no me cabe la menor duda, ha sido la posibilidad de mantener incólume mi inclinación por la escritura. Si no lo hubiera botado aquel 23 de octubre de 2006, quizá habría terminado por marginar a aquel chaval de doce o trece años que, después de leer La historia interminable, se propuso dejar de ser un mero espectador. La vida, con su marea turbia, sus tormentas y sus naufragios, habría acabado arrastrándolo quién sabe adónde. No voy a fingir, por otra parte, que últimamente esté cultivando la escritura con la dedicación que merece. También hay temporadas en las que el navegante se limita a mantener el rumbo, sin demasiadas ganas de explorar nuevas costas.
Escribir es, probablemente, lo mejor que me han traído estos veinte años. Pero El Navegante del Mar de Papel es también un aparato de respiración asistida. Y un espejo deformado. Un reflejo de mí mismo por el que se filtran al exterior mis fluidos vitales, dispersos entre entradas, fechas y recuerdos que acaso solo tengan sentido para mí. Aquí ha quedado una parte de lo que he sido, de lo que he pensado y de lo que he sentido. Un rastro de migas de pan que no siempre conduce a ninguna parte, pero que me permite reconocer el camino de regreso.
Un hijo ya adulto al que seguir viendo como si todavía fuera un niño.
Este maldito discurso. Atípico. Estúpido. Aburrido. ¿Debo pediros perdón? Quizá.
No es esto lo que esperáis de mí en un día como el de hoy. Tampoco sé muy bien qué debería ofreceros. No soy hombre de grandes celebraciones ni de solemnidades impostadas. Hay cosas que, cuando importan de verdad, se resisten a las palabras; y otras que, precisamente por importar tanto, no encuentran una manera decente de salir de uno sin quedar maltrechas por el camino.
Así que dejemos que el discurso se hunda. Que se lo lleve la corriente. Que mis palabras se desembaracen de las sombras y se dejen despellejar por el salitre y la brisa. Porque, si algo he aprendido durante estas dos décadas, es que la escritura consiste también en eso: en aventurarse más allá de lo conocido, en perseguir una imagen que se resiste, en averiguar qué demonios se esconde detrás de cada horizonte que levanta la imaginación.
Y creedme: descubrir lo que aguarda al otro lado de esos horizontes, seguir el rastro de cada chispa de emoción y poner palabras a aquello que todavía no las tiene es lo que me impulsa a permanecer al timón. A no dar por concluida la travesía. A no interrogar a las criaturas que emergen del mar nocturno, porque sé que, de algún modo, estáis viajando conmigo.
Algunos lleváis a bordo prácticamente desde la primera singladura.
Y veinte años después, contra todo pronóstico, aquí seguimos.