Unos primeros hitos cronológicos referidos al buque escuela Juan Sebastián Elcano

6 de abril de 1923. Se autoriza su construcción.

17 de abril de 1925. Se firma el Real Decreto por el que se ratifica el nombre definitivo, Juan Sebastián de Elcano, a propuesta de Horacio Echevarrieta, el dueño de los Astilleros Echevarrieta y Larrinaga de la ciudad de Cádiz. Originalmente, iba a ser el de Minerva.

24 de noviembre de 1925. 1630 horas. Colocación de su quilla en la grada número dos de los Astilleros Echevarrieta y Larrinaga de la ciudad de Cádiz.

Primo de Rivera colocó el primer remache

5 de marzo de 1927. Botadura. La madrina fue Carmen Primo de Rivera, quien pidió al capitán general el levantamiento del arresto de los guardias marinas del crucero Cataluña, súplica que tuvo favorable acogida.

24 de febrero de 1928. Realización de prueba de navegación a vela.

29 de febrero de 1928. Entrega a la Armada, actuando Eliseo Sanchiz, comandante general del Arsenal de la Carraca, como representante del Ministro de Marina.

Toma de posesión por parte del capitán de fragata Manuel de Mendivil y Elio.

18 de abril de 1928. Inicio de su primera travesía, zarpando a las 0910 horas con el rey Alfonso XIII a bordo, tras retraso por mal tiempo.

10 de junio de 1928. Se aprueba mediante Real Orden manuscrita, el aumento de tripulación en diez marineros de primera y veinte de segunda.

4 de julio de 1928. Entrega de su primera bandera de combate en Pasajes, de mano de la infanta Beatriz de Borbón y Battenberg, hija del rey Alfonso XIII, acompañada de su madre y sus hermanos. Bandera sufragada por la Diputación provincial de Guipúzcoa por suscripción popular impulsada por el presidente de la Diputación, Ricardo Rézola.

En el mismo acto, se entregó la Bandera de Combate al crucero Blas de Lezo (del que sería madrina Cristina de Borbón y Battenberg

Ambas banderas fueron transportadas por el destructor Proserpina de San Sebastián a Pasajes.

En Pasajes, subirán a bordo treinta y un guardias marinas.

Extracto de la página 8 del diario La Nación

1 de agosto de 1928. Inicio de su primer crucero de instrucción.

Haría escalas en Cádiz, San Vicente, Montevideo, Buenos Aires, Ciudad del Cabo, Adelaida, Melbourne, Sidney, Suva (Fiji), San Francisco, Balboa, La Habana, Nueva York y Cádiz.

17 de agosto de 1928. Alta en la Lista Oficial de Buques de la Armada.

29 de mayo de 1929. Fin de su primer crucero.