Como siempre, su inclusión queda a vuestro examen. xD
viernes, julio 30, 2010
30 de Julio de 2010
ARMADA ESPAÑOLA
jueves, 29 de julio de 2010
El Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada recibe al Jefe de Estado Mayor de la Marina de Pakistán en visita oficial a España
La visita se enmarca dentro del plan de viaje del almirante pakistaní a diferentes países de Europa y América
El Almirante General Jefe de Estado Mayor de la Armada, Manuel Rebollo García, recibió ayer día 28 al Jefe de Estado Mayor de la Marina de Pakistán, almirante Bashir Noman, en el Cuartel General de la Armada.
Ambos mantuvieron una entrevista en el despacho del almirante general Rebollo y, a continuación, el almirante Noman firmó en el Libro de Honor.
Durante su estancia en el Cuartel General de la Armada, Bashir Noman visitó el Museo Naval donde pudo apreciar las nuevas salas de reciente inauguración. Antes de finalizar la mañana asistió a una presentación sobre “Presente y futuro de la Armada” impartida por el Almirante de la División de Planes del Estado mayor de la Armada.
Hoy, el almirante pakistaní ha viajado a Cartagena donde ha sido recibido por el Almirante de Acción marítima, Emilio José Nieto Manso, en la Capitanía Marítima. El almirante Noman ha conocido las instalaciones y el funcionamiento del Centro Operativo de Vigilancia Marítima de la Armada (COVAM), desde el cual se mantiene permanentemente actualizada la situación del tráfico marítimo en la zona de operaciones de Somalia, y la Flotilla de Submarinos.
jueves, 29 de julio de 2010
Entra en servicio en la Armada el Buque de Aprovisionamiento de Combate “Cantabria”
Con su incorporación en la Lista Oficial de Buques, la Armada aumenta de las capacidades de apoyo logístico operativo de la flota
El Buque de Aprovisionamiento de Combate (BAC) A-15 “Cantabria” ha sido entregado hoy por Navantia a la Armada, en una ceremonia celebrada en la Base Naval de Rota. El acto ha estado presidido por el almirante general jefe de Estado Mayor de la Armada, Manuel Rebollo García y ha contado, como invitado de honor, con la presencia del presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla.
El ‘Cantabria’, construido en los astilleros que la empresa pública Navantia tiene en Puerto Real (Cádiz), es un buque de 174 metros de eslora cuya misión es proporcionar apoyo logístico a fuerzas navales y fuerzas expedicionarias. A su vez, el buque ha sido concebido para actuaciones de defensa medioambiental, por lo que cuenta con elementos para hacer frente a situaciones de riesgo de contaminación por derrames de carga y/o combustible originados por accidentes de buques.
A través de sus cinco estaciones de aprovisionamiento (una en popa) puede suministrar 8.000 metros cúbicos de combustible para buques y 1.500 metros cúbicos de combustible para aeronaves; así como munición, pertrechos y víveres a una fuerza en la mar. Tiene capacidad para aprovisionar combustible simultáneamente a tres buques en plena navegación.
Con su entrada en servicio, el ‘Cantabria’ incrementa de forma notable la capacidad de apoyo logístico operativo de la Armada y, por tanto, la capacidad de proyección de las fuerzas navales para llevar a cabo operaciones sostenidas en el tiempo en escenarios geográficos lejanos.
Al mando del capitán de navío del Cuerpo General de la Armada Ramón de Leste Contreras, el “Cantabria tiene una dotación de 122 personas. Es un buque de doble casco y respetuoso con el medio ambiente (Green Ship), cumpliendo con las leyes y convenios internacionales que tendrá su base en Ferrol.
Con un desplazamiento a plena carga de 19.500 toneladas, es el segundo buque de la Armada de mayor porte. Su velocidad máxima es superior a 21 nudos y su autonomía a 13 nudos (velocidad económica) es de 6.000 millas náuticas.
Dispone además de una amplia cubierta de vuelo y un hangar que permite el trabajo de helicópteros de tipo medio y pesado. Su cubierta de vuelo dispone de medios de ayuda a las operaciones de vuelo diurnas y nocturnas, tanto con sistemas visuales normales como con gafas de visión nocturna.
El buque cuenta con una instalación hospitalaria completa con una capacidad de diez camas, un quirófano totalmente equipado con instalación para la realización de telemedicina por videoconferencia, una sala de Rayos X, consulta de dentista, laboratorio de esterilización, consulta médica y central de gases. Este equipamiento la capacita para intervenir en acciones de ayuda humanitaria ante catástrofes.
En la firma han estado presentes el director de participadas de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), Enrique Martínez Robles y del presidente del Grupo Navantia, Aurelio Martínez Estévez. El acto ha contado con la presencia, en calidad de invitados de honor, del presidente de la Comunidad Autónoma de Cantabria, Miguel Ángel Revilla y su esposa Aurora Díaz, que ofició de madrina del buque en su botadura.
El presidente de Revilla se ha mostrado muy orgulloso de que un buque de la Armada lleve el nombre de ‘Cantabria’ y recordó la gesta histórica de la toma de Sevilla por el almirante cántabro Bonifaz, cuando las naves de su flota rompieron la cadena que cerraba el río a la altura de la torre del Oro, símbolo que forma parte del escudo de la comunidad autónoma de Cantabria y, que a partir de hoy, luce en sus costados el nuevo buque.
También estuvieron presentes en el acto representantes militares de Estados Unidos, Venezuela, Canadá y el embajador de Noruega cuyo país, junto con Canadá, han mostrado ya su interés en la adquisición de buques con similares características al “Cantabria”.
jueves, 29 de julio de 2010
El Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada recibe al Jefe de Estado Mayor de la Marina de Pakistán en visita oficial a España
La visita se enmarca dentro del plan de viaje del almirante pakistaní a diferentes países de Europa y América
El Almirante General Jefe de Estado Mayor de la Armada, Manuel Rebollo García, recibió ayer día 28 al Jefe de Estado Mayor de la Marina de Pakistán, almirante Bashir Noman, en el Cuartel General de la Armada.
Ambos mantuvieron una entrevista en el despacho del almirante general Rebollo y, a continuación, el almirante Noman firmó en el Libro de Honor.
Durante su estancia en el Cuartel General de la Armada, Bashir Noman visitó el Museo Naval donde pudo apreciar las nuevas salas de reciente inauguración. Antes de finalizar la mañana asistió a una presentación sobre “Presente y futuro de la Armada” impartida por el Almirante de la División de Planes del Estado mayor de la Armada.
Hoy, el almirante pakistaní ha viajado a Cartagena donde ha sido recibido por el Almirante de Acción marítima, Emilio José Nieto Manso, en la Capitanía Marítima. El almirante Noman ha conocido las instalaciones y el funcionamiento del Centro Operativo de Vigilancia Marítima de la Armada (COVAM), desde el cual se mantiene permanentemente actualizada la situación del tráfico marítimo en la zona de operaciones de Somalia, y la Flotilla de Submarinos.
jueves, 29 de julio de 2010
Entra en servicio en la Armada el Buque de Aprovisionamiento de Combate “Cantabria”
Con su incorporación en la Lista Oficial de Buques, la Armada aumenta de las capacidades de apoyo logístico operativo de la flota
El Buque de Aprovisionamiento de Combate (BAC) A-15 “Cantabria” ha sido entregado hoy por Navantia a la Armada, en una ceremonia celebrada en la Base Naval de Rota. El acto ha estado presidido por el almirante general jefe de Estado Mayor de la Armada, Manuel Rebollo García y ha contado, como invitado de honor, con la presencia del presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla.
El ‘Cantabria’, construido en los astilleros que la empresa pública Navantia tiene en Puerto Real (Cádiz), es un buque de 174 metros de eslora cuya misión es proporcionar apoyo logístico a fuerzas navales y fuerzas expedicionarias. A su vez, el buque ha sido concebido para actuaciones de defensa medioambiental, por lo que cuenta con elementos para hacer frente a situaciones de riesgo de contaminación por derrames de carga y/o combustible originados por accidentes de buques.
A través de sus cinco estaciones de aprovisionamiento (una en popa) puede suministrar 8.000 metros cúbicos de combustible para buques y 1.500 metros cúbicos de combustible para aeronaves; así como munición, pertrechos y víveres a una fuerza en la mar. Tiene capacidad para aprovisionar combustible simultáneamente a tres buques en plena navegación.
Con su entrada en servicio, el ‘Cantabria’ incrementa de forma notable la capacidad de apoyo logístico operativo de la Armada y, por tanto, la capacidad de proyección de las fuerzas navales para llevar a cabo operaciones sostenidas en el tiempo en escenarios geográficos lejanos.
Al mando del capitán de navío del Cuerpo General de la Armada Ramón de Leste Contreras, el “Cantabria tiene una dotación de 122 personas. Es un buque de doble casco y respetuoso con el medio ambiente (Green Ship), cumpliendo con las leyes y convenios internacionales que tendrá su base en Ferrol.
Con un desplazamiento a plena carga de 19.500 toneladas, es el segundo buque de la Armada de mayor porte. Su velocidad máxima es superior a 21 nudos y su autonomía a 13 nudos (velocidad económica) es de 6.000 millas náuticas.
Dispone además de una amplia cubierta de vuelo y un hangar que permite el trabajo de helicópteros de tipo medio y pesado. Su cubierta de vuelo dispone de medios de ayuda a las operaciones de vuelo diurnas y nocturnas, tanto con sistemas visuales normales como con gafas de visión nocturna.
El buque cuenta con una instalación hospitalaria completa con una capacidad de diez camas, un quirófano totalmente equipado con instalación para la realización de telemedicina por videoconferencia, una sala de Rayos X, consulta de dentista, laboratorio de esterilización, consulta médica y central de gases. Este equipamiento la capacita para intervenir en acciones de ayuda humanitaria ante catástrofes.
En la firma han estado presentes el director de participadas de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), Enrique Martínez Robles y del presidente del Grupo Navantia, Aurelio Martínez Estévez. El acto ha contado con la presencia, en calidad de invitados de honor, del presidente de la Comunidad Autónoma de Cantabria, Miguel Ángel Revilla y su esposa Aurora Díaz, que ofició de madrina del buque en su botadura.
El presidente de Revilla se ha mostrado muy orgulloso de que un buque de la Armada lleve el nombre de ‘Cantabria’ y recordó la gesta histórica de la toma de Sevilla por el almirante cántabro Bonifaz, cuando las naves de su flota rompieron la cadena que cerraba el río a la altura de la torre del Oro, símbolo que forma parte del escudo de la comunidad autónoma de Cantabria y, que a partir de hoy, luce en sus costados el nuevo buque.
También estuvieron presentes en el acto representantes militares de Estados Unidos, Venezuela, Canadá y el embajador de Noruega cuyo país, junto con Canadá, han mostrado ya su interés en la adquisición de buques con similares características al “Cantabria”.
Lectura de 30 de Julio de 2010 a las 1000
- Barómetro: 759 (Variable). Sol
- Termómetro: 27º
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jueves, julio 29, 2010
Más de 3.000 personas apoya la plataforma “Quiero ser una fragata museo de la Armada” en Facebook
Esto es lo maravilloso que tiene Internet. Por encima de todos los peligros que le ronda (como la vida misma), uno de los mejores inventos del s. XX nos permite conectar con otras personas con los mismos gustos e intereses en cualquier parte del mundo, enriqueciéndonos. Cierto es que hubo un tiempo (ya pasado) en el que te sentías solo y te podías creer el más raro de tu pueblo porque te gustaba una determinada cosa… Ya ni por asomo.No recuerdo cuánto tiempo hace ya que contactaron conmigo para que, desde este humilde blog, diera a conocer y apoyara este proyecto que es un sueño que parece que cada día está más cerca de hacerse realidad: hacer de la fragata Asturias un museo flotante donde la gente no solo aprenda, sino sienta lo que es la Armada.
Resulta triste ver cómo otros países no tienen miedo a ofrecer a sus ciudadanos museos flotantes (los Estados Unidos de América es un buen ejemplo) en los que se pueda admirar un trozo de Historia viva sobre el agua. Tenemos cientos de kilómetros de costa, una riqueza cultural marítima extraordinaria y un orgullo recién redescubierto para muchos (no para este servidor), sin embargo, siempre hemos rehuido de estos proyectos. Es hora de hacer presión para que salgamos de este círculo vicioso.
Es de justicia recordaros a tod@s aquell@s que aún no participáis de esta magnífica plataforma, que no os quedéis de brazos cruzados. Solo es iniciar la sesión de FB y unirse al grupo para que sigan subiendo los miembros y se nos oiga más en todos sitios. Que no os venza la desidia, ese cruel enemigo. No cuesta nada defender nuestra verdadera cultura.
http://es-es.facebook.com/group.php?gid=152129718179&ref=ts
Lectura de 29de Julio de 2010 a las 1000
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miércoles, julio 28, 2010
28 de Julio de 2010
ARMADA ESPAÑOLA
martes, 27 de julio de 2010
Entrega de mando de la Escuela de Infantería de Marina ‘General Albacete y Fuster’
La Escuela de Infantería de Marina ‘General Albacete y Fuster’ se creó en el año 2003 en Cartagena, unificando la Escuela de Infantería de Marina y la Escuela de Formación de Tropa de Infantería de Marina
Esta mañana, a las 11:00 horas se ha producido el relevo de Comandante Director de la Escuela de Infantería de Marina ‘General Albacete y Fuster’ en el Patio de Armas de la Escuela. El Almirante Director de Enseñanza Naval (ADIENA), contralmirante Francisco José Cortés Uría, ha presidido la ceremonia militar, a la que han asistido diversas autoridades civiles y militares.
Tras la lectura de las resoluciones de nombramiento y cese, el ADIENA ha pronunciado la fórmula de toma de posesión. Seguidamente, el coronel saliente, Carlos Rey Vich, ha entregado el bastón de mando al coronel entrante, Miguel Flores Bienert, que tras el abrazo tradicional han intercambiado sus puestos en la formación. El acto militar ha finalizado con el canto del Himno de la Armada.
En el año 2003 se creó en Cartagena la Escuela de Infantería de Marina ‘General Albacete y Fuster’(EIMGAF), unificando la Escuela de Infantería de Marina (EIM) y la Escuela de Formación de Tropa de Infantería de Marina (ESFORTIM).
La EIMGAF puede ser considerada como la continuadora de Academia General Central de Infantería de Marina, que se creó en el último tercio del siglo XIX, y cuyo primer Coronel-Director fue precisamente el General del que toma su nombre. Actualmente, se están construyendo las nuevas instalaciones de la Escuela en la Estación Naval de la Algameca.
El coronel Flores Bienert nació en Cartagena, ingresó en la Armada en 1978; fue ascendido al empleo de teniente en 1983; entre otros ha estado destinado en el Tercio de Armada, en la antigua Escuela de Infantería de Marina, en el Estado Mayor de la Defensa, en la Brigada de Infantería de Marina y en el buque ‘Castilla’.
martes, 27 de julio de 2010
El patrullero de altura ‘Infanta Cristina’ se incorpora a la operación ‘Atalanta’ en aguas de Somalia
En el puerto de Djibuti el patrullero relevará con la fragata ‘Victoria’ y permanecerá en la zona de operaciones hasta mediados de diciembre
Hoy, 27 de julio, el patrullero de altura ‘Infanta Cristina’ ha zarpado del Arsenal Militar de Cartagena para incorporarse a la ‘Operación Atalanta’ de la Unión Europea en aguas de Somalia.
El Almirante de Acción Marítima (ALMART), Emilio José Nieto Manso, ha presidido el acto de despedida que ha tenido lugar a las 13,00 horas en el Muelle Juan de Borbón del Arsenal de Cartagena. Desde mucho antes, se fueron congregando en las inmediaciones del muelle familiares y amigos de los 78 componentes de la dotación del patrullero y de los miembros del equipo operativo de seguridad de Infantería de Marina que lleva embarcado, mientras la banda de música del Tercio Sur amenizaba la espera. Al mando del ‘Infanta Cristina’ está el capitán de corbeta Eduardo Riedel Francés.
El almirante Nieto pasó revista a la formación a bordo del patrullero, despidiéndose de la dotación y de su Comandante, el capitán de corbeta Eduardo Riedel Francés. Al toque de "babor y estribor de guardia", los marinos del ‘Infanta Cristina’ procedieron a ocupar sus puestos en la maniobra de desatraque. Esta finalizó cuando el ALMART personalmente desencapilló y largó la última estacha que unía el buque al muelle.
El día 1 de agosto el buque de la Armada hará escala en el puerto griego de Souda Bay. Posteriormente atravesará el canal de Suez para dirigirse a Djibouti, en la zona de operaciones, donde relevará a la fragata ‘Victoria’.
El ‘Infanta Cristina’, encuadrado en las Fuerzas de Acción Marítima con base en Cartagena, tiene como misiones principales la vigilancia para proteger los intereses marítimos nacionales, el apoyo a nuestra flota pesquera en los caladeros donde faena, la lucha contra la contaminación marítima, la detección y seguimiento de posibles actividades de inmigración ilegal y la colaboraciones con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado en la lucha contra el narcotráfico y el terrorismo.
La ‘Operación Atalanta’ comenzó el 8 de diciembre de 2008 tras ser aprobada por la UE, y su propósito es el de proteger el tráfico mercante y contribuir con la lucha contra la piratería en aguas del Golfo de Adén y cuenca de Somalia.
martes, 27 de julio de 2010
Entrega de mando de la Escuela de Infantería de Marina ‘General Albacete y Fuster’
La Escuela de Infantería de Marina ‘General Albacete y Fuster’ se creó en el año 2003 en Cartagena, unificando la Escuela de Infantería de Marina y la Escuela de Formación de Tropa de Infantería de Marina
Esta mañana, a las 11:00 horas se ha producido el relevo de Comandante Director de la Escuela de Infantería de Marina ‘General Albacete y Fuster’ en el Patio de Armas de la Escuela. El Almirante Director de Enseñanza Naval (ADIENA), contralmirante Francisco José Cortés Uría, ha presidido la ceremonia militar, a la que han asistido diversas autoridades civiles y militares.
Tras la lectura de las resoluciones de nombramiento y cese, el ADIENA ha pronunciado la fórmula de toma de posesión. Seguidamente, el coronel saliente, Carlos Rey Vich, ha entregado el bastón de mando al coronel entrante, Miguel Flores Bienert, que tras el abrazo tradicional han intercambiado sus puestos en la formación. El acto militar ha finalizado con el canto del Himno de la Armada.
En el año 2003 se creó en Cartagena la Escuela de Infantería de Marina ‘General Albacete y Fuster’(EIMGAF), unificando la Escuela de Infantería de Marina (EIM) y la Escuela de Formación de Tropa de Infantería de Marina (ESFORTIM).
La EIMGAF puede ser considerada como la continuadora de Academia General Central de Infantería de Marina, que se creó en el último tercio del siglo XIX, y cuyo primer Coronel-Director fue precisamente el General del que toma su nombre. Actualmente, se están construyendo las nuevas instalaciones de la Escuela en la Estación Naval de la Algameca.
El coronel Flores Bienert nació en Cartagena, ingresó en la Armada en 1978; fue ascendido al empleo de teniente en 1983; entre otros ha estado destinado en el Tercio de Armada, en la antigua Escuela de Infantería de Marina, en el Estado Mayor de la Defensa, en la Brigada de Infantería de Marina y en el buque ‘Castilla’.
martes, 27 de julio de 2010
El patrullero de altura ‘Infanta Cristina’ se incorpora a la operación ‘Atalanta’ en aguas de Somalia
En el puerto de Djibuti el patrullero relevará con la fragata ‘Victoria’ y permanecerá en la zona de operaciones hasta mediados de diciembre
Hoy, 27 de julio, el patrullero de altura ‘Infanta Cristina’ ha zarpado del Arsenal Militar de Cartagena para incorporarse a la ‘Operación Atalanta’ de la Unión Europea en aguas de Somalia.
El Almirante de Acción Marítima (ALMART), Emilio José Nieto Manso, ha presidido el acto de despedida que ha tenido lugar a las 13,00 horas en el Muelle Juan de Borbón del Arsenal de Cartagena. Desde mucho antes, se fueron congregando en las inmediaciones del muelle familiares y amigos de los 78 componentes de la dotación del patrullero y de los miembros del equipo operativo de seguridad de Infantería de Marina que lleva embarcado, mientras la banda de música del Tercio Sur amenizaba la espera. Al mando del ‘Infanta Cristina’ está el capitán de corbeta Eduardo Riedel Francés.
El almirante Nieto pasó revista a la formación a bordo del patrullero, despidiéndose de la dotación y de su Comandante, el capitán de corbeta Eduardo Riedel Francés. Al toque de "babor y estribor de guardia", los marinos del ‘Infanta Cristina’ procedieron a ocupar sus puestos en la maniobra de desatraque. Esta finalizó cuando el ALMART personalmente desencapilló y largó la última estacha que unía el buque al muelle.
El día 1 de agosto el buque de la Armada hará escala en el puerto griego de Souda Bay. Posteriormente atravesará el canal de Suez para dirigirse a Djibouti, en la zona de operaciones, donde relevará a la fragata ‘Victoria’.
El ‘Infanta Cristina’, encuadrado en las Fuerzas de Acción Marítima con base en Cartagena, tiene como misiones principales la vigilancia para proteger los intereses marítimos nacionales, el apoyo a nuestra flota pesquera en los caladeros donde faena, la lucha contra la contaminación marítima, la detección y seguimiento de posibles actividades de inmigración ilegal y la colaboraciones con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado en la lucha contra el narcotráfico y el terrorismo.
La ‘Operación Atalanta’ comenzó el 8 de diciembre de 2008 tras ser aprobada por la UE, y su propósito es el de proteger el tráfico mercante y contribuir con la lucha contra la piratería en aguas del Golfo de Adén y cuenca de Somalia.
martes, julio 27, 2010
27 de Julio de 2010
ARMADA ESPAÑOLA
lunes, 26 de julio de 2010
El patrullero de la Armada ‘Alborán’ auxilia a un pesquero en alta mar
Este tipo de auxilio en la mar es una labor habitual de los patrulleros de altura de la Armada
El pasado viernes 23 de julio el patrullero de la Armada ‘Alborán’, que se encontraba navegando en aguas del Atlántico Norte, recibió una llamada de auxilio del bonitero ‘Ainholara’. El pesquero tenía un cabo enrollado en las hélices y timón.
El patrullero ‘Alborán’ alistó a sus buceadores y se dirigió a las inmediaciones del pesquero.
Este tipo de auxilio en la mar es una labor habitual de los patrulleros de altura de la Armada. En ocasiones son averías menores, y en otros casos han colaborado en solventar averías mayores, generadas en gran parte por las adversas condiciones meteorológicas.
Entre las últimas asistencias prestadas, el día 16 el pesquero ‘Brual’ tenía una avería en el sistema de refrigeración del motor auxiliar que le dejaba inoperativo el generador, y por tanto, el sistema de refrigeración para la bodega de pescado, lo que no le permitía faenar y conservar el pescado hasta su desembarco en puerto. Los mecanicos del ‘Alborán’ encontraron la avería en el impulsor de la bomba de refrigeración, que sustituyeron por uno de respeto del propio pesquero.
El día 18, el ‘Nuevo Panelo Villa’ tenía una avería que dejaba el barco sin suministro eléctrico. En este caso se desplazaron al pesquero un suboficial y una marinera especialistas en electricidad.
En ambos casos; la entidad de la avería obligaba a los pesqueros a volver a puerto.
El ‘Alborán’ tiene como misión el apoyo a la flota pesquera nacional en la campaña del bonito, en aguas internacionales, dentro y fuera de la Zona Económica Exclusiva española, al NW de Galicia. Cuenta con la presencia a bordo de un inspector de pesca.
El patrullero ‘Alborán’ pertenece a la Fuerza de Acción Marítima de la Armada y tiene como puerto base Cartagena.
lunes, 26 de julio de 2010
El patrullero de la Armada ‘Alborán’ auxilia a un pesquero en alta mar
Este tipo de auxilio en la mar es una labor habitual de los patrulleros de altura de la Armada
El pasado viernes 23 de julio el patrullero de la Armada ‘Alborán’, que se encontraba navegando en aguas del Atlántico Norte, recibió una llamada de auxilio del bonitero ‘Ainholara’. El pesquero tenía un cabo enrollado en las hélices y timón.
El patrullero ‘Alborán’ alistó a sus buceadores y se dirigió a las inmediaciones del pesquero.
Este tipo de auxilio en la mar es una labor habitual de los patrulleros de altura de la Armada. En ocasiones son averías menores, y en otros casos han colaborado en solventar averías mayores, generadas en gran parte por las adversas condiciones meteorológicas.
Entre las últimas asistencias prestadas, el día 16 el pesquero ‘Brual’ tenía una avería en el sistema de refrigeración del motor auxiliar que le dejaba inoperativo el generador, y por tanto, el sistema de refrigeración para la bodega de pescado, lo que no le permitía faenar y conservar el pescado hasta su desembarco en puerto. Los mecanicos del ‘Alborán’ encontraron la avería en el impulsor de la bomba de refrigeración, que sustituyeron por uno de respeto del propio pesquero.
El día 18, el ‘Nuevo Panelo Villa’ tenía una avería que dejaba el barco sin suministro eléctrico. En este caso se desplazaron al pesquero un suboficial y una marinera especialistas en electricidad.
En ambos casos; la entidad de la avería obligaba a los pesqueros a volver a puerto.
El ‘Alborán’ tiene como misión el apoyo a la flota pesquera nacional en la campaña del bonito, en aguas internacionales, dentro y fuera de la Zona Económica Exclusiva española, al NW de Galicia. Cuenta con la presencia a bordo de un inspector de pesca.
El patrullero ‘Alborán’ pertenece a la Fuerza de Acción Marítima de la Armada y tiene como puerto base Cartagena.
Lectura de 27 de Julio de 2010 a las 1000
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lunes, julio 26, 2010
Publicado en Vidavedra
Ya os hablé hace unos días de la exposición "Hombres y barcos. La fotografía de la Marina española en el Museo Naval (1850-1935)", pero me he animado a escribir un artículo para VIDAVEDRA, emulando a nuestra amiga Lidia, y nos han publicado el pasado jueves 22!
http://www.vidavedra.es/nuestros-artistas/hombres-y-barcos-del-pasado
26 de Julio de 2010
ARMADA ESPAÑOLA
viernes, 23 de julio de 2010
El Buque Escuela ‘Juan Sebastián de Elcano’ regresa a Cádiz después de 6 meses y medio de navegación
Ha recorrido 19.560 millas por aguas de Sudamérica y Norteamérica; ha recibido la visita de miles de personas
El buque escuela de la Armada Española ‘Juan Sebastián de Elcano’ ha atracado hoy día 23 a las 12:00 horas en el puerto de Cádiz, tras finalizar su LXXXI Crucero de Instrucción el pasado día 13.
Familiares y amigos de los miembros de la dotación les estaban esperando con impaciencia y alegría. También han sido recibidos por el Almirante Comandante de las Unidades de la Fuerza de Acción Marítima en Cádiz, la alcaldesa de Cádiz y el alcalde de San Fernando.
Durante su estancia en Cádiz podrá ser visitado hoy de 18:00 a 21:00 horas. Mañana, a las 14:30, partirá hacia el Arsenal de la Carraca en San Fernando, donde atracará ese mismo día.
El buque se hizo a la mar el pasado 2 de enero desde San Fernando, donde empezó una travesía de 6 meses y medio de navegación y 19.560 millas, recorridas por aguas de Sudamérica y Norteamérica. El ‘JS de Elcano’ ha visitado en este crucero los puertos de Las Palmas, Río de Janeiro, Montevideo, Buenos Aires, Punta Arenas, Valparaíso, El Callao, Guayaquil, Cartagena de Indias, Mayport y Boston.
El buque escuela ha sido escenario de numerosos actos protocolarios y ha recibido la visita de miles de personas, como las más de 10.000 que visitaron el buque en el puerto peruano de El Callao.
Al mando del capitán de navío Manuel de la Puente Mora-Figueroa, la dotación del crucero ha estado compuesta por 234 personas entre oficiales, guardiamarinas, suboficiales y marineros.
En Marín desembarcaron los guardiamarinas para la preparación de los actos de Jura de Bandera y entrega de despachos del Día del Carmen, en la Escuela Naval Militar. Posteriormente, el ‘Juan Sebastian de Elcano’ permaneció tres días en el puerto de Vigo donde participó en los actos de Jura de Bandera de personal civil y entrega de la Bandera de Combate de la fragata ‘Méndez Núñez’.
viernes, 23 de julio de 2010
El Buque Escuela ‘Juan Sebastián de Elcano’ regresa a Cádiz después de 6 meses y medio de navegación
Ha recorrido 19.560 millas por aguas de Sudamérica y Norteamérica; ha recibido la visita de miles de personas
El buque escuela de la Armada Española ‘Juan Sebastián de Elcano’ ha atracado hoy día 23 a las 12:00 horas en el puerto de Cádiz, tras finalizar su LXXXI Crucero de Instrucción el pasado día 13.
Familiares y amigos de los miembros de la dotación les estaban esperando con impaciencia y alegría. También han sido recibidos por el Almirante Comandante de las Unidades de la Fuerza de Acción Marítima en Cádiz, la alcaldesa de Cádiz y el alcalde de San Fernando.
Durante su estancia en Cádiz podrá ser visitado hoy de 18:00 a 21:00 horas. Mañana, a las 14:30, partirá hacia el Arsenal de la Carraca en San Fernando, donde atracará ese mismo día.
El buque se hizo a la mar el pasado 2 de enero desde San Fernando, donde empezó una travesía de 6 meses y medio de navegación y 19.560 millas, recorridas por aguas de Sudamérica y Norteamérica. El ‘JS de Elcano’ ha visitado en este crucero los puertos de Las Palmas, Río de Janeiro, Montevideo, Buenos Aires, Punta Arenas, Valparaíso, El Callao, Guayaquil, Cartagena de Indias, Mayport y Boston.
El buque escuela ha sido escenario de numerosos actos protocolarios y ha recibido la visita de miles de personas, como las más de 10.000 que visitaron el buque en el puerto peruano de El Callao.
Al mando del capitán de navío Manuel de la Puente Mora-Figueroa, la dotación del crucero ha estado compuesta por 234 personas entre oficiales, guardiamarinas, suboficiales y marineros.
En Marín desembarcaron los guardiamarinas para la preparación de los actos de Jura de Bandera y entrega de despachos del Día del Carmen, en la Escuela Naval Militar. Posteriormente, el ‘Juan Sebastian de Elcano’ permaneció tres días en el puerto de Vigo donde participó en los actos de Jura de Bandera de personal civil y entrega de la Bandera de Combate de la fragata ‘Méndez Núñez’.
Lectura de 26 de Julio de 2010 a las 1034
- Barómetro: 759 (Variable). Despejado.
- Termómetro: 24º
- Higrómetro: 38%
viernes, julio 23, 2010
Lectura de 23 de Julio de 2010 a las 1030
- Barómetro: 760 (Variable). Cirros
- Termómetro: 21º
- Higrómetro: 38%
jueves, julio 22, 2010
Hoy son "Madalenas"
Acontecimiento estrella de la costa cantábrica occidental de Euskadi en la que Bermeo, con el lanzamiento de una teja al mar por parte de su alcalde, reclama y mantiene por otro año la soberanía sobre la isla de Izaro en disputa con Mundaka, tras lo cual se procede a la romería en barco hasta Elantxobe para celebrarlo y posterior tornaviaje.
22 de Julio de 2010
ARMADA ESPAÑOLA
miércoles, 21 de julio de 2010
El buque de asalto anfibio ‘Galicia’ acoge a la XXV edición de la Ruta Quetzal BBVA
Durante su estancia a bordo, los expedicionarios desarrollaron un completo programa de actividades en la mar, tanto académicas como de ambientación en faenas marineras
Los integrantes de la expedición de la Ruta Quetzal, formada este año por ruteros de entre 16 y 17 años, embarcaron en el buque Galicia el pasado día 19 de julio en el puerto de Lisboa. En total suman más de 330 expedicionarios procedentes de 53 países distintos.
A su llegada a bordo, la expedición fue recibida con una calurosa bienvenida por parte del Comandante del buque, el capitán de navío Juan Ruiz Casas.
Esta edición, titulada El Misterio de los Caminos Blancos Mayas, se inició a mediados de junio, y les ha permitido recorrer el Sur de Méjico, y las ciudades de Madrid, Segovia, Ávila y Cádiz a su regreso a España el pasado 7 de julio.
Los jóvenes expedicionarios, abordo del buque de la Armada ‘Galicia’, han navegado por las costas y rías gallegas hasta Ferrol, donde han atracado hoy día 21 a las 0900 horas. Durante todo el tránsito y su estancia a bordo, los expedicionarios desarrollaron un completo programa de actividades en la mar, tanto académicas como de ambientación en faenas marineras.
Esta previsto su llegada a La Coruña esta tarde, para unirse a las celebraciones por el Año Xacobeo. Ruta Quetzal BBVA recorrerá parte del camino de Santiago, pasando por Villagarcía de Arousa y Padrón, para culminar el día 24 de julio en la capital compostelana. Al día siguiente, día del Apóstol, presenciarán la misa de ofrenda en la catedral y recorrerán la ciudad.
Durante el tránsito tuvieron la oportunidad de conocer la isla de Sálvora, en la que desembarcaron mediante dos lanchas de desembarco pertenecientes al Grupo Naval de Playa.
FARO DE VIGO
El enigmático salto de la ballena
El cetáceo enfiló hacia el velero e intentó sobrepasarlo de salto, cayendo de bruces sobre la embarcación
EFE El yate "Intrepid" navegaba el pasado 18 de julio por aguas sudafricanas cuando Ralph Mothes y su novia Paloma Werner obervaron a unos 100 metros como saltaba un ballena austral (Eubalaena australis). El cetáceo enfiló entonces hacia el velero e intentó sobrepasarlo de salto. El mamífero cayó de bruces sobre la embarcación. Las autoridades sudafricanas investigan si la ballena fue hostigada por los ocupantes del yate.
miércoles, 21 de julio de 2010
El buque de asalto anfibio ‘Galicia’ acoge a la XXV edición de la Ruta Quetzal BBVA
Durante su estancia a bordo, los expedicionarios desarrollaron un completo programa de actividades en la mar, tanto académicas como de ambientación en faenas marineras
Los integrantes de la expedición de la Ruta Quetzal, formada este año por ruteros de entre 16 y 17 años, embarcaron en el buque Galicia el pasado día 19 de julio en el puerto de Lisboa. En total suman más de 330 expedicionarios procedentes de 53 países distintos.
A su llegada a bordo, la expedición fue recibida con una calurosa bienvenida por parte del Comandante del buque, el capitán de navío Juan Ruiz Casas.
Esta edición, titulada El Misterio de los Caminos Blancos Mayas, se inició a mediados de junio, y les ha permitido recorrer el Sur de Méjico, y las ciudades de Madrid, Segovia, Ávila y Cádiz a su regreso a España el pasado 7 de julio.
Los jóvenes expedicionarios, abordo del buque de la Armada ‘Galicia’, han navegado por las costas y rías gallegas hasta Ferrol, donde han atracado hoy día 21 a las 0900 horas. Durante todo el tránsito y su estancia a bordo, los expedicionarios desarrollaron un completo programa de actividades en la mar, tanto académicas como de ambientación en faenas marineras.
Esta previsto su llegada a La Coruña esta tarde, para unirse a las celebraciones por el Año Xacobeo. Ruta Quetzal BBVA recorrerá parte del camino de Santiago, pasando por Villagarcía de Arousa y Padrón, para culminar el día 24 de julio en la capital compostelana. Al día siguiente, día del Apóstol, presenciarán la misa de ofrenda en la catedral y recorrerán la ciudad.
Durante el tránsito tuvieron la oportunidad de conocer la isla de Sálvora, en la que desembarcaron mediante dos lanchas de desembarco pertenecientes al Grupo Naval de Playa.
FARO DE VIGO
El enigmático salto de la ballena
El cetáceo enfiló hacia el velero e intentó sobrepasarlo de salto, cayendo de bruces sobre la embarcación
EFE El yate "Intrepid" navegaba el pasado 18 de julio por aguas sudafricanas cuando Ralph Mothes y su novia Paloma Werner obervaron a unos 100 metros como saltaba un ballena austral (Eubalaena australis). El cetáceo enfiló entonces hacia el velero e intentó sobrepasarlo de salto. El mamífero cayó de bruces sobre la embarcación. Las autoridades sudafricanas investigan si la ballena fue hostigada por los ocupantes del yate.
Lectura de 22 de Julio de 2010 a las 0955
- Barómetro: 758 (Variable). Cirros.
- Termómetro: 22º
- Higrómetro: 39%
miércoles, julio 21, 2010
SPAM
Cuando llega el verano la televisión sufre una transformación radical en cuanto a su programación habitual. Por un lado las series buenas dejan de emitirse porque hay menos audiencia y, también, porque ha llegado el fin de temporada hasta el estreno de la nueva en otoño; y, por otro lado, la aparición de otros programas o el retorno de series que no interesan para nada. Los martes ya comienzan a ser paradigmáticos ya que lo único interesante que parece haber (o que parecía hasta ayer) es “Anatomía de Grey”, algo que tampoco es que me atraiga mucho (por no decir nada). Así que, mando en ristre, me lancé a la, en ocasiones, engorrosa tarea del zapping y probé Neox y me topé con el spin off de Cleveland, ese curioso secundario de “Padre de familia”. Sí, lo anunciaron a bombo y platillo (algo muy habitual en A3), pero es que uno no tiene ni tiempo, ni ganas, ni ojos para estar embobado con los cortes publicitarios en los que desconecta por completo.Estuvo muy entretenido el capítulo y, siguiendo esa nueva costumbre de anunciar en una parte de la pantalla próximos programas y/o series, indicaron que, a continuación, darían un episodio de “Futurama”. Pensé: “Seguro que es uno repetido, pero como todos los capítulos están de pu… madre, no pierdo nada”. Para mi sorpresa se estrenó la nueva serie tras su extraña cancelación hace unos cuantos años ya, y me hizo mucha gracia el tema: el robo de direcciones de correo electrónico y el bombardeo masivo con SPAM y demás. Me hizo gracia no solo el hecho de que el profesor acabara cediendo Planet Xpress, sino que lo hiciera mediante un correo en el que le hacía ganador de la lotería nacional de España sin haber comprado ningún décimo. Me partí la caja ya que mi bandeja de entrada sufre más o menos lo mismo todas las semanas: cada siete días soy el ganador de la lotería nacional de Australia, Escocia, Inglaterra y Vietnam respectivamente. Además de que, también, siempre recibo correos indicándome que han cancelado o bloqueado mi cuenta de PayPal cuando no es así, o que tengo que revisar mi cuenta corriente donde tengo mis “fondos estratosféricos” en el Banco de Edimburgo, todo sea para obtener tus datos.
No sé qué se puede ganar con todo eso. Si la gente ya pasa de los anuncios en la televisión y cuando aparecen en una web a toda pantalla solo esperas (en este último caso) a que aparezca la X o el “close” sin preocuparte de saber siquiera qué te venden. Solo te hacen ganar un cabreo.
Atrás quedaron aquellos tiempos en los que el SPAM te lo mandaban cuando tenías 20 años y siempre era sobre la Viagra. xD
Atrás quedaron aquellos tiempos en los que el SPAM te lo mandaban cuando tenías 20 años y siempre era sobre la Viagra. xD
21 de Julio de 2010 a las 1000
ARMADA ESPAÑOLA
martes, 20 de julio de 2010
Miles de personas en Vigo visitan los buques de la Armada y la exposición “Un entorno marítimo seguro para el siglo XXI”
Con motivo de la entrega de la Bandera de Combate a la fragata ‘Méndez Núñez’ de manos de su Alteza Real la Infanta doña Elena
Entre los días 17 y 18 de julio, cuatro buques de la Armada abrieron sus puertas al público en el muelle de Trasatlánticos de Vigo. Más de 4.000 personas visitaron el buque-escuela ‘J.S. de Elcano’, la fragata ‘Méndez Núñez’, el buque de asalto anfibio ‘Galicia’ y el patrullero de altura ‘Chilreu’. Debido al calor y a las largas colas, marineros y soldados de Infantería de Marina repartieron agua a los vigueses, y colgaron carteles informativos para orientar sobre los tiempos de espera.
Vigo ha podido disfrutar estos días de la presencia del buque más moderno de la Armada, la fragata ‘Méndez Núñez’, popa con popa con el buque de mayor tradición, el ‘Juan Sebastián de Elcano’. Además de un buque de enormes capacidades como es el ‘Galicia’, que ha participado en numerosas operaciones internacionales, y el patrullero ‘Chilreu’, muy vinculado a los hombres de mar siendo su cometido principal la inspección, vigilancia y apoyo a la flota pesquera en caladero nacional.
La ciudad de Vigo ha podido también disfrutar, desde el día 15 de julio, de la exposición “La Armada. Un entorno marítimo seguro para el siglo XXI” que la Armada Española instaló en el mismo muelle de Trasatlánticos. Más de 5.000 personas se acercaron hasta la exposición durante los cinco días que estuvo abierta al público.
FARO DE VIGO
Los piratas somalíes liberan al pesquero vigués "Sakoba" tras recibir 2 millones
El capitán del barco es Manuel Ferreira, portugués nacionalizado español y con residencia en Vigo
REDACCIÓN / AGENCIAS - VIGO / MADRID El pesquero "Sakoba", de bandera de Kenia y propiedad de un armador gallego, fue liberado ayer por los piratas somalíes que lo tenían retenido desde el pasado 26 de febrero. Los propietarios del palangrero tuvieron que hacer frente al pago de 2 millones de euros para recuperar el barco que en estos momentos se dirige al puerto de Mombasa.
El director del Programa de Asistencia Marítima (PAM), Andrew Mwangura, indicó ayer que la tripulación del pesquero "Sakoba" se encuentra "en buen estado" y ha estimado que la liberación del buque se produjo tras el pago de un rescate de casi 2 millones de euros (unos 2,5 millones de dólares).
"El Sakoba ha sido liberado y creemos que la tripulación se encuentra en buen estado", dijo Mwangura, que no pudo precisar cuándo se produjo la liberación.
El director del PAM, explicó que "los piratas empezaron pidiendo siete millones de dólares y, en las negociaciones rebajaron esta cantidad a tres millones. Creemos que el pago definitivo puede haber sido de 2,5 millones".
Ecoterra, una organización que vigila la navegación y la pesca en aguas del Índico, informó de que la tripulación del "Sakoba" está formada por diez kenianos, dos senegaleses, un polaco, un namibio y un caboverdiano además del capitán, Manuel Ferreira, de origen portugués, nacionalizado español y residente en Vigo.
En marzo pasado, el ministro español de Asuntos Exteriores, Miguel Ángel Moratinos, dijo que el "Sakoba" es un buque de pabellón keniano y propiedad de una naviera de Ghana y explicó que su captura se produjo en la noche del 4 al 5 de marzo [otras fuentes aseguran que fue el 26 de febrero], cuando navegaba en aguas de Tanzania a 180 millas de la costa.
Ecoterra, por su parte, señaló que el "Sakoba" es propiedad de "un español que tiene el 99,9% de las acciones de la compañía a la que pertenece el pesquero".
La liberación, según el Departamento que dirige Miguel Ángel Moratinos, se ha logrado tras las intensas gestiones llevadas a cabo por el Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación y por la Embajada de España en Nairobi.
El Gobierno ha expresado su satisfacción por esa liberación y ha felicitado a los tripulantes del buque y a sus familiares por el feliz desenlace del secuestro.
La firma Sakald Pesca de Vigo es la "comercializadora en España de las capturas" del buque, un palangrero de superficie, señaló el pasado mes de marzo tras el secuestro del barco que pertenece a la armadora "East African Deep Fishing", con sede en el puerto keniano de Mombasa.
También la fuerza naval de la operación "Atalanta" de la UE, en la que participa España, ha seguido de cerca la situación del pesquero.
Tras su secuestro, los piratas llevaron el buque a la zona de Haradere, el puerto situado en la costa de Somalia en donde también estuvo atracado el atunero vasco "Alakrana", que permaneció 47 días en manos de piratas en aguas del Índico.
Los piratas también liberaron al petrolero "UBT Ocean", con bandera de las Islas Marshall y de propiedad noruega, con una tripulación de 21 personas, confirmaron ayer Mwangura y Ecoterra.
Según Ecoterra, en la actualidad los piratas somalíes aún mantienen secuestrados al menos 21 barcos con al menos 387 marineros a bordo.
martes, 20 de julio de 2010
Miles de personas en Vigo visitan los buques de la Armada y la exposición “Un entorno marítimo seguro para el siglo XXI”
Con motivo de la entrega de la Bandera de Combate a la fragata ‘Méndez Núñez’ de manos de su Alteza Real la Infanta doña Elena
Entre los días 17 y 18 de julio, cuatro buques de la Armada abrieron sus puertas al público en el muelle de Trasatlánticos de Vigo. Más de 4.000 personas visitaron el buque-escuela ‘J.S. de Elcano’, la fragata ‘Méndez Núñez’, el buque de asalto anfibio ‘Galicia’ y el patrullero de altura ‘Chilreu’. Debido al calor y a las largas colas, marineros y soldados de Infantería de Marina repartieron agua a los vigueses, y colgaron carteles informativos para orientar sobre los tiempos de espera.
Vigo ha podido disfrutar estos días de la presencia del buque más moderno de la Armada, la fragata ‘Méndez Núñez’, popa con popa con el buque de mayor tradición, el ‘Juan Sebastián de Elcano’. Además de un buque de enormes capacidades como es el ‘Galicia’, que ha participado en numerosas operaciones internacionales, y el patrullero ‘Chilreu’, muy vinculado a los hombres de mar siendo su cometido principal la inspección, vigilancia y apoyo a la flota pesquera en caladero nacional.
La ciudad de Vigo ha podido también disfrutar, desde el día 15 de julio, de la exposición “La Armada. Un entorno marítimo seguro para el siglo XXI” que la Armada Española instaló en el mismo muelle de Trasatlánticos. Más de 5.000 personas se acercaron hasta la exposición durante los cinco días que estuvo abierta al público.
FARO DE VIGO
Los piratas somalíes liberan al pesquero vigués "Sakoba" tras recibir 2 millones
El capitán del barco es Manuel Ferreira, portugués nacionalizado español y con residencia en Vigo
REDACCIÓN / AGENCIAS - VIGO / MADRID El pesquero "Sakoba", de bandera de Kenia y propiedad de un armador gallego, fue liberado ayer por los piratas somalíes que lo tenían retenido desde el pasado 26 de febrero. Los propietarios del palangrero tuvieron que hacer frente al pago de 2 millones de euros para recuperar el barco que en estos momentos se dirige al puerto de Mombasa.
El director del Programa de Asistencia Marítima (PAM), Andrew Mwangura, indicó ayer que la tripulación del pesquero "Sakoba" se encuentra "en buen estado" y ha estimado que la liberación del buque se produjo tras el pago de un rescate de casi 2 millones de euros (unos 2,5 millones de dólares).
"El Sakoba ha sido liberado y creemos que la tripulación se encuentra en buen estado", dijo Mwangura, que no pudo precisar cuándo se produjo la liberación.
El director del PAM, explicó que "los piratas empezaron pidiendo siete millones de dólares y, en las negociaciones rebajaron esta cantidad a tres millones. Creemos que el pago definitivo puede haber sido de 2,5 millones".
Ecoterra, una organización que vigila la navegación y la pesca en aguas del Índico, informó de que la tripulación del "Sakoba" está formada por diez kenianos, dos senegaleses, un polaco, un namibio y un caboverdiano además del capitán, Manuel Ferreira, de origen portugués, nacionalizado español y residente en Vigo.
En marzo pasado, el ministro español de Asuntos Exteriores, Miguel Ángel Moratinos, dijo que el "Sakoba" es un buque de pabellón keniano y propiedad de una naviera de Ghana y explicó que su captura se produjo en la noche del 4 al 5 de marzo [otras fuentes aseguran que fue el 26 de febrero], cuando navegaba en aguas de Tanzania a 180 millas de la costa.
Ecoterra, por su parte, señaló que el "Sakoba" es propiedad de "un español que tiene el 99,9% de las acciones de la compañía a la que pertenece el pesquero".
La liberación, según el Departamento que dirige Miguel Ángel Moratinos, se ha logrado tras las intensas gestiones llevadas a cabo por el Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación y por la Embajada de España en Nairobi.
El Gobierno ha expresado su satisfacción por esa liberación y ha felicitado a los tripulantes del buque y a sus familiares por el feliz desenlace del secuestro.
La firma Sakald Pesca de Vigo es la "comercializadora en España de las capturas" del buque, un palangrero de superficie, señaló el pasado mes de marzo tras el secuestro del barco que pertenece a la armadora "East African Deep Fishing", con sede en el puerto keniano de Mombasa.
También la fuerza naval de la operación "Atalanta" de la UE, en la que participa España, ha seguido de cerca la situación del pesquero.
Tras su secuestro, los piratas llevaron el buque a la zona de Haradere, el puerto situado en la costa de Somalia en donde también estuvo atracado el atunero vasco "Alakrana", que permaneció 47 días en manos de piratas en aguas del Índico.
Los piratas también liberaron al petrolero "UBT Ocean", con bandera de las Islas Marshall y de propiedad noruega, con una tripulación de 21 personas, confirmaron ayer Mwangura y Ecoterra.
Según Ecoterra, en la actualidad los piratas somalíes aún mantienen secuestrados al menos 21 barcos con al menos 387 marineros a bordo.
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