Aquí os dejo un enlace con páginas y cuentas bancarias con las que colaborar tras el terremoto de Lorca:
Navegando por el Mar de Papel Moneda, y otros mares... (Sailing at Sea of Banknotes, and others seas...)
lunes, mayo 16, 2011
16 de Mayo de 2011
FARO DE VIGO
El Gobierno reprocha que haya "juegos de sospechas" tras liberar a los marineros
La ministra de Medio Marino felicita a Pescanova por su trabajo para lograr la liberación de los dos tripulantes gallegos del "Vega 5"
REDACCIÓN/AGENCIAS - VIGO/CÓRDOBA El ministro de Justicia, Francisco Caamaño, reprochó ayer que "siempre" que se produce la liberación de algún marinero, como la vivida el sábado por los dos tripulantes gallegos del Vega 5, "hay después quien juega a la sospecha de cómo se hizo, por qué y de qué manera". Frente a estas actuaciones, defendió que lo importante es que "hay unas personas que hoy se sienten libres y no viven como vivían".
"Es una enorme satisfacción y una enorme alegría que unos compatriotas, y en este caso además tan nuestros, estén libres después de que se hayan visto privados de uno de los elementos más básicos del ser humano y sus derechos, que es la libertad", señaló Caamaño en Vigo al ser preguntado por la liberación de los dos marineros gallegos.
El muradano Alfonso Rey Echeverri y el pontevedrés José Alfonso García Barreiro fueron liberados el sábado tras casi cinco meses de secuestro por piratas somalíes. Los asaltantes abordaron el Vega 5 –propiedad de la empresa mozambiqueña Pescamar, filial de Pescanova– el 28 de diciembre en aguas cercanas a Madagascar con 24 tripulantes a bordo.
Caamaño también lamentó que en este tipo de casos "nos olvidamos de lo importante, que hoy hay unas familias que están mejor que ayer".
La ministra de Medio Marino, Rosa Aguilar, por su parte, pidió prudencia mientras los marineros navegan a bordo del buque de Pescamar por aguas del Índico y hasta que lleguen de vuelta a Galicia. La responsable de la política pesquera del Ejecutivo español explicó también que "en nombre del Gobierno de España" mantiene "un contacto permanente con la empresa" y felicitó a Pescamar –filial de Pescanova– por la gestión del secuestro. "Podemos decir que llegan a casa –los dos marineros gallegos del Vega 5– y podemos decir el momento en que lo harán, cuando ya salgan con destino a España. En estos momentos el regreso se ha iniciado. Están en las mejores manos, las de su empresa, Pescamar, y en este sentido hay que felicitar a la compañía por el trabajo que ha realizado para que nuestros marineros del Vega 5 vuelvan con sus familias, a sus casas, y gocen de plena tranquilidad y libertad, pero tenemos que ser todos prudentes hasta que la vuelta sea definitiva y podamos decir cuando llegan a Galicia", señaló Aguilar.
Está previsto que el barco que transporta a Alfonso Rey y José Alfonso García llegue a puerto seguro hoy o, como muy tarde, mañana. Su regreso a España sería para mediados o finales de esta semana.
Los familiares de los dos marineros confirmaron ayer que ya pudieron hablar con ellos y que se encuentran "bien". "Estamos impacientes porque lleguen a casa", explicó la mujer de Alfonso Rey, el capitán del palangrero mozambiqueño.
Únicos secuestrados
La liberación de los dos tripulares del Vega 5 se produjo tras 137 días de secuestro y, según un portavoz de los piratas, tras el pago de 3,5 millones de euros de rescate.
Los dos gallegos eran los únicos marineros del pesquero que permanecían retenidos en Somalia puesto que los secuestradores utilizaron el buque como nave nodriza para perpetrar otros ataques en el Índico y llevaron consigo a los otros 22 tripulantes, 19 mozambiqueños y tres indonesios. En marzo, tras varios intentos de abordaje realizados por el Vega 5, la marina india hundió el pesquero y detuvo a 61 piratas. Trece marineros fueron rescatados y nueve desaparecieron.
El pasado 12 de marzo la marina india hundió el palangrero mozambiqueño a 600 millas al oeste de India y en el siniestro desaparecieron nueve de los marineros y solo 13 pudieron ser rescatados. Las autoridades indias también detuvieron a 61 piratas, la mayoría de ellos menores de edad, que iban a bordo del pesquero.
El Gobierno reprocha que haya "juegos de sospechas" tras liberar a los marineros
La ministra de Medio Marino felicita a Pescanova por su trabajo para lograr la liberación de los dos tripulantes gallegos del "Vega 5"
REDACCIÓN/AGENCIAS - VIGO/CÓRDOBA El ministro de Justicia, Francisco Caamaño, reprochó ayer que "siempre" que se produce la liberación de algún marinero, como la vivida el sábado por los dos tripulantes gallegos del Vega 5, "hay después quien juega a la sospecha de cómo se hizo, por qué y de qué manera". Frente a estas actuaciones, defendió que lo importante es que "hay unas personas que hoy se sienten libres y no viven como vivían".
"Es una enorme satisfacción y una enorme alegría que unos compatriotas, y en este caso además tan nuestros, estén libres después de que se hayan visto privados de uno de los elementos más básicos del ser humano y sus derechos, que es la libertad", señaló Caamaño en Vigo al ser preguntado por la liberación de los dos marineros gallegos.
El muradano Alfonso Rey Echeverri y el pontevedrés José Alfonso García Barreiro fueron liberados el sábado tras casi cinco meses de secuestro por piratas somalíes. Los asaltantes abordaron el Vega 5 –propiedad de la empresa mozambiqueña Pescamar, filial de Pescanova– el 28 de diciembre en aguas cercanas a Madagascar con 24 tripulantes a bordo.
Caamaño también lamentó que en este tipo de casos "nos olvidamos de lo importante, que hoy hay unas familias que están mejor que ayer".
La ministra de Medio Marino, Rosa Aguilar, por su parte, pidió prudencia mientras los marineros navegan a bordo del buque de Pescamar por aguas del Índico y hasta que lleguen de vuelta a Galicia. La responsable de la política pesquera del Ejecutivo español explicó también que "en nombre del Gobierno de España" mantiene "un contacto permanente con la empresa" y felicitó a Pescamar –filial de Pescanova– por la gestión del secuestro. "Podemos decir que llegan a casa –los dos marineros gallegos del Vega 5– y podemos decir el momento en que lo harán, cuando ya salgan con destino a España. En estos momentos el regreso se ha iniciado. Están en las mejores manos, las de su empresa, Pescamar, y en este sentido hay que felicitar a la compañía por el trabajo que ha realizado para que nuestros marineros del Vega 5 vuelvan con sus familias, a sus casas, y gocen de plena tranquilidad y libertad, pero tenemos que ser todos prudentes hasta que la vuelta sea definitiva y podamos decir cuando llegan a Galicia", señaló Aguilar.
Está previsto que el barco que transporta a Alfonso Rey y José Alfonso García llegue a puerto seguro hoy o, como muy tarde, mañana. Su regreso a España sería para mediados o finales de esta semana.
Los familiares de los dos marineros confirmaron ayer que ya pudieron hablar con ellos y que se encuentran "bien". "Estamos impacientes porque lleguen a casa", explicó la mujer de Alfonso Rey, el capitán del palangrero mozambiqueño.
Únicos secuestrados
La liberación de los dos tripulares del Vega 5 se produjo tras 137 días de secuestro y, según un portavoz de los piratas, tras el pago de 3,5 millones de euros de rescate.
Los dos gallegos eran los únicos marineros del pesquero que permanecían retenidos en Somalia puesto que los secuestradores utilizaron el buque como nave nodriza para perpetrar otros ataques en el Índico y llevaron consigo a los otros 22 tripulantes, 19 mozambiqueños y tres indonesios. En marzo, tras varios intentos de abordaje realizados por el Vega 5, la marina india hundió el pesquero y detuvo a 61 piratas. Trece marineros fueron rescatados y nueve desaparecieron.
El pasado 12 de marzo la marina india hundió el palangrero mozambiqueño a 600 millas al oeste de India y en el siniestro desaparecieron nueve de los marineros y solo 13 pudieron ser rescatados. Las autoridades indias también detuvieron a 61 piratas, la mayoría de ellos menores de edad, que iban a bordo del pesquero.
viernes, mayo 13, 2011
jueves, mayo 12, 2011
Material para mi novela: fotografía original de los años ´40


Anverso y reverso de la fotografía.
No voy a negar que también tanteé en su momento, antes de que me contestaran un poco más positivamente desde una editorial, el tema de la autoedición en LULU o CREATESPACE, en las que tú te encargas de todo, hasta del diseño. Por ahora ese tema, por suerte, está aparcado, pero no quiere decir que haya malgastado el dinero en este magnífico artículo. Ojalá que un editor se fije en mí y quiera invertir su dinero para que aparezca esta fotografía en la portada.
La encontré de pura casualidad.
Siempre me gusta vagar y navegar por las páginas de Ebay de fotografías de época. Sobre todo porque me ofrecen una visión fija del Pasado reciente. Aunque sea en b/n, puedo ver ese Tiempo, ver esas caras, esos lugares… Que ya no existen.
Cuando me topé con ella, me sentí como cruzado por un rayo. Era la imagen ideal para una portada. Aunque no se ve la especialidad, el rango es el mismo de mi personaje, además de tener elementos propios al mismo. En un campamento y posando con casco, carabina y bayoneta prestadas. Lo dicho, es ideal y la compré sin pensármelo dos veces ya que era original, aunque nada sé de la identidad del suboficial retratado.
Ahora la tengo a buen recaudo, esperando en su funda de plástico, poder salir a la luz en forma de portada de libro.
La encontré de pura casualidad.
Siempre me gusta vagar y navegar por las páginas de Ebay de fotografías de época. Sobre todo porque me ofrecen una visión fija del Pasado reciente. Aunque sea en b/n, puedo ver ese Tiempo, ver esas caras, esos lugares… Que ya no existen.
Cuando me topé con ella, me sentí como cruzado por un rayo. Era la imagen ideal para una portada. Aunque no se ve la especialidad, el rango es el mismo de mi personaje, además de tener elementos propios al mismo. En un campamento y posando con casco, carabina y bayoneta prestadas. Lo dicho, es ideal y la compré sin pensármelo dos veces ya que era original, aunque nada sé de la identidad del suboficial retratado.
Ahora la tengo a buen recaudo, esperando en su funda de plástico, poder salir a la luz en forma de portada de libro.
miércoles, mayo 11, 2011
I Concurso y Exposición Naval
I Concurso y Exposición Naval, Ciudad de Albacete en el Corte Inglés de la Circunvalación (Planta S-1), del 5 de mayo al 11 de junio de 2011.
Para aquell@s que no podamos desplazarnos hasta Albacete, nos queda el bálsamo de este vídeo magnífico.
Para aquell@s que no podamos desplazarnos hasta Albacete, nos queda el bálsamo de este vídeo magnífico.
11 de Mayo de 2011
ARMADA ESPAÑOLA
La ministra de Defensa visita la fragata de la Armada ‘Méndez Núñez’ en el puerto de Calgliari
A bordo de la fragata, la ministra ha trasladado los mensajes de reconocimiento de S.M. el Rey y del presidente del Gobierno, y ha subrayado que los marinos españoles son "el mejor exponente de la marca España en el exterior"
martes, 10 de mayo de 2011
La ministra de Defensa, acompañada por el jefe de Estado Mayor de la Defensa, ha visitado hoy a la dotación de la fragata de la Armada ‘Méndez Núñez’ en el puerto de Calgliari.
Tras visitar al Destacamento Orión del Ejército del Aire español en la Base de Decimomannu, la ministra de Defensa ha embarcado, en la fragata ‘Méndez Núñez’, que junto con el submarino ‘Mistral’ y el avión de vigilancia marítima CN-235 forman parte de la misión de embargo de armas y mercenarios a Libia.
La ministra ha recordado a los marinos embarcados en la fragata que esta misión sigue siendo imprescindible para lograr un futuro en paz en Libia. “Sin vuestro trabajo, hoy Gadafi contaría con más armas y combatientes, y no habría ninguna posibilidad para las demandas de libertad y democracia del pueblo libio”.
A este respecto, les ha transmitido los mensajes de reconocimiento de S.M. el Rey y del presidente del Gobierno, y ha subrayado que los marinos españoles son “el mejor exponente de la marca España en el exterior”.
Hasta el momento, la fragata ‘Méndez Núñez’ ha interrogado a 42 buques y ha inspeccionado 7 buques sospechosos en el marco de la operación Unified Protector de la OTAN en la que participa. Actualmente, la ‘Méndez Núñez’ se encuentra atracada en Calglilari (Italia) realizando una escala técnica para repostar combustible.
FARO DE VIGO
Japón, dos meses después
Los muertos y desaparecidos por el seísmo, el tsunami y la crisis nuclear ascienden a más de 24.000 personas
EP / TOKIO El balance de víctimas por el terremoto y el tsunami que hace dos meses sacudieron la costa oriental de Japón ha ascendido a 14.949 muertos y 9.880 desaparecidos, según ha informado este miércoles la Agencia Nacional de Policía.
El 'Gran Terremoto del Este', como ya se ha bautizado a este desastre, ha dejado una cifra global de casi 25.000 víctimas, aunque las autoridades advierten de que todavía podría ser mayor, ya que no han terminado las labores de búsqueda.
El número de fallecidos no ha dejado de crecer, siendo las más afectadas las prefecturas de Miyagi con 8.941 fallecidos, seguida de Iwate con 4.440 y de Fukushima con 1.544, según recoge la cadena nipona NHK.
En cambio, la cifra de personas en paradero desconocido se ha ido reduciendo paulatinamente, desde los 17.600 que se llegaron a reportar hasta los 9.880 actuales. El mayor descenso se ha registrado en Fukushima, desde 6.000 hasta 600 desaparecidos.
Este baile de cifras se debe a que muchas de las personas que en un principio se dieron por desaparecidas habían sido evacuadas y se encontraban en refugios o todavía no habían sido localizadas por los equipos de rescate.
Por su parte, la Agencia Meteorológica de Japón ha advertido de que debido a la magnitud de este seísmo, todavía se esperan réplicas de una intensidad de hasta cinco grados, de los siete que tiene la escala nipona. En estos dos meses se han producido unos 450 temblores como consecuencia del primero.
El primer ministro, Naoto Kan, llegó a calificar este terremoto como la mayor tragedia en la historia de Japón desde la Segunda Guerra Mundial. Con anterioridad, los japoneses sufrieron en 1995 el seísmo de la ciudad de Kobe, que acabó con la vida de 6.434 personas.
Como consecuencia del terremoto del pasado 11 de marzo, se desató una emergencia nuclear en la central de Fukushima-1, un accidente que ha sido equiparado con el de la planta ucraniana de Chernobil. Los técnicos nipones aún trabajan en su estabilización.
La ministra de Defensa visita la fragata de la Armada ‘Méndez Núñez’ en el puerto de Calgliari
A bordo de la fragata, la ministra ha trasladado los mensajes de reconocimiento de S.M. el Rey y del presidente del Gobierno, y ha subrayado que los marinos españoles son "el mejor exponente de la marca España en el exterior"
martes, 10 de mayo de 2011
La ministra de Defensa, acompañada por el jefe de Estado Mayor de la Defensa, ha visitado hoy a la dotación de la fragata de la Armada ‘Méndez Núñez’ en el puerto de Calgliari.
Tras visitar al Destacamento Orión del Ejército del Aire español en la Base de Decimomannu, la ministra de Defensa ha embarcado, en la fragata ‘Méndez Núñez’, que junto con el submarino ‘Mistral’ y el avión de vigilancia marítima CN-235 forman parte de la misión de embargo de armas y mercenarios a Libia.
La ministra ha recordado a los marinos embarcados en la fragata que esta misión sigue siendo imprescindible para lograr un futuro en paz en Libia. “Sin vuestro trabajo, hoy Gadafi contaría con más armas y combatientes, y no habría ninguna posibilidad para las demandas de libertad y democracia del pueblo libio”.
A este respecto, les ha transmitido los mensajes de reconocimiento de S.M. el Rey y del presidente del Gobierno, y ha subrayado que los marinos españoles son “el mejor exponente de la marca España en el exterior”.
Hasta el momento, la fragata ‘Méndez Núñez’ ha interrogado a 42 buques y ha inspeccionado 7 buques sospechosos en el marco de la operación Unified Protector de la OTAN en la que participa. Actualmente, la ‘Méndez Núñez’ se encuentra atracada en Calglilari (Italia) realizando una escala técnica para repostar combustible.
FARO DE VIGO
Japón, dos meses después
Los muertos y desaparecidos por el seísmo, el tsunami y la crisis nuclear ascienden a más de 24.000 personas
EP / TOKIO El balance de víctimas por el terremoto y el tsunami que hace dos meses sacudieron la costa oriental de Japón ha ascendido a 14.949 muertos y 9.880 desaparecidos, según ha informado este miércoles la Agencia Nacional de Policía.
El 'Gran Terremoto del Este', como ya se ha bautizado a este desastre, ha dejado una cifra global de casi 25.000 víctimas, aunque las autoridades advierten de que todavía podría ser mayor, ya que no han terminado las labores de búsqueda.
El número de fallecidos no ha dejado de crecer, siendo las más afectadas las prefecturas de Miyagi con 8.941 fallecidos, seguida de Iwate con 4.440 y de Fukushima con 1.544, según recoge la cadena nipona NHK.
En cambio, la cifra de personas en paradero desconocido se ha ido reduciendo paulatinamente, desde los 17.600 que se llegaron a reportar hasta los 9.880 actuales. El mayor descenso se ha registrado en Fukushima, desde 6.000 hasta 600 desaparecidos.
Este baile de cifras se debe a que muchas de las personas que en un principio se dieron por desaparecidas habían sido evacuadas y se encontraban en refugios o todavía no habían sido localizadas por los equipos de rescate.
Por su parte, la Agencia Meteorológica de Japón ha advertido de que debido a la magnitud de este seísmo, todavía se esperan réplicas de una intensidad de hasta cinco grados, de los siete que tiene la escala nipona. En estos dos meses se han producido unos 450 temblores como consecuencia del primero.
El primer ministro, Naoto Kan, llegó a calificar este terremoto como la mayor tragedia en la historia de Japón desde la Segunda Guerra Mundial. Con anterioridad, los japoneses sufrieron en 1995 el seísmo de la ciudad de Kobe, que acabó con la vida de 6.434 personas.
Como consecuencia del terremoto del pasado 11 de marzo, se desató una emergencia nuclear en la central de Fukushima-1, un accidente que ha sido equiparado con el de la planta ucraniana de Chernobil. Los técnicos nipones aún trabajan en su estabilización.
martes, mayo 10, 2011
Sobre la presentación de "El Maestro de Jarcia"
Y tras ver el vídeo, leed tan curioso artículo dedicado al mismo acto de la presentación colgado en el foro de Todoababor:
http://todoababor.mforos.com/1373157/10236678-novela-armada-en-el-siglo-xviii/#92882500
Parte de la acción naval llevada acabo en Madrid, día 28 de abril del año de nuestro señor 2011.
Situación y rumbo En el café Comercial, Glorieta de Bilbao, planta 1.
Forma la flota defensora en formación tradicional, vanguardia, centro y alas. En la vanguardia 2 libros, Maestro de jarcia y Rojo amanecer en Lepanto.
El Grueso forma con los autores en las alas.
El ala derecha la forma Luis, historiador, fotógrafo y enamorado del remo, la espada y la almena. El ala izquierda la forma Manolo, historiador enamorado del cáñamo y la lona. En el centro comandando la formación nuestro buen amigo Alborán, responsable del encuentro naval.
En frente de ellos una mezcolanza de extrañas gentes a las que nos gusta el mar y los libros que cuentan la historia de la Real Armada, desparramados sin formación alguna en una sala, sobre sillas de viejo café ( del 1887 nada menos)
Abiertas las hostilidades rompe el fuego el centro de la formación y con la primera andanada surge el problema, falla el micrófono, que es prontamente cambiado sin interrumpir la batalla.
Alborán con singular arrojo y amplio conocimiento nos presenta a los autores, su vida y sus libros, habla del remo, de los tiempos gloriosos de Batallas frente al turco y los hijos de la pérfida Albión y presto cede el paso y el micrófono al ala derecha.
Luis. Para no ser menos arrancan las galeras con bravura a golpe de rebenque y sudor de galeote. Al abrir fuego Luis nos transporta a las galeras, a Lepanto y a la victoria. Nos recuerda a ese gran desconocido don Alejandro Farnesio, nos habla de D. Juan de Austria, de abordajes y galeotes, de triunfos y envidias. De esa película nunca hecha que cante la gloria de “en Lepanto la victoria”.
Después la acción pasa al flanco izquierdo y rompe el fuego Manolo, en el ala izquierda de la formación. Nos habla de la lona y de la jarcia, el DFM y JP5 del siglo XVIII, de la construcción naval, de las Reales Atarazanas, de Jorge Juan, que escribió el primer reglamento de jarcia, del Marques de Ensenada, el ministro ilustrado, de Martín Patiño, intendente general de la armada, de la construcción naval en el XVII y de las desventuras, en el XXI, de un historiador y trabajador en una empresa de telecomunicaciones, que horror de los horrores, pretende y defiende en Barcelona hacer una tesis doctoral sobre la armada española. Y encima sobre algo tan extraño como un montón de cabos de cáñamo y fardos de lona encerada.
Nos habla de una Barcelona de trabajadores entonces y ahora, de lo que pudo ser y no fue, de una gran armada creada por gigantes que permitió que a finales del siglo XVIII de nuevo la Real Armada fuera señora de los mares.
Por fin tras tan variadas acciones, con espada, broquel y cañón se cede la voz a los que sentados nos sentimos abrumados por el fuego graneado de tan insignes autores.
Con timidez suenan algunas preguntas que se dirigen por igual ambos autores.
Terminado el cañoneo se pasa al combate próximo y ambos autores, armados de veloces plumas, son asaltados por los espectadores que cierran distancias cubriéndose con libros y de esta guisa se llega al cuerpo a cuerpo, se traba combate cerrado mano contra mano y obligan a los autores a un consumo abundante de tinta y verbos cuidados y escogidos que quedan sobre las primeras paginas para muestra de generaciones futuras.
Por último y consumido el tiempo de la batalla, quedando los cuerpos sedientos y hambrientos llego el momento de responder las mermadas fuerzas tras el duro fragor de la batalla.
Se repartieron bebidas y viandas variadas y en torno a mesas bien provistas de municiones de boca, con cervezas abundantes y bien tiradas mas alguna foránea coca cola trabosen en verbos espectadores y autores, amigos y conocidos, extraños e incluso alguna gentil dama.
Se hablo de abordajes y galeotes, de reserva voluntaria y como no de las desventuras de cierto blanco equipo en el verde césped.
En suma una agradable tarde pasada en singular y buena compañía.
Firmado en Madrid, reinando Su Muy Catolica Majestad Juan Carlos I, cuya vida guarde Dios Muchos años.
Abril año del señor 2011
El autor de l libro solicita humildemente de vuestras señorias que, si alguno le placiera leer el libro y encontrara en él errores o equivocos cuales quiera los comunique, bien publicamente, bien de forma privada a este forista que se los hara llegar. al autor
Añadir que la presencia de cierto marino muy conocido en la otra orilla del Mediterraneo en cierta fecha no es un error, sino una licencia historica del novelista.
http://todoababor.mforos.com/1373157/10236678-novela-armada-en-el-siglo-xviii/#92882500
Parte de la acción naval llevada acabo en Madrid, día 28 de abril del año de nuestro señor 2011.
Situación y rumbo En el café Comercial, Glorieta de Bilbao, planta 1.
Forma la flota defensora en formación tradicional, vanguardia, centro y alas. En la vanguardia 2 libros, Maestro de jarcia y Rojo amanecer en Lepanto.
El Grueso forma con los autores en las alas.
El ala derecha la forma Luis, historiador, fotógrafo y enamorado del remo, la espada y la almena. El ala izquierda la forma Manolo, historiador enamorado del cáñamo y la lona. En el centro comandando la formación nuestro buen amigo Alborán, responsable del encuentro naval.
En frente de ellos una mezcolanza de extrañas gentes a las que nos gusta el mar y los libros que cuentan la historia de la Real Armada, desparramados sin formación alguna en una sala, sobre sillas de viejo café ( del 1887 nada menos)
Abiertas las hostilidades rompe el fuego el centro de la formación y con la primera andanada surge el problema, falla el micrófono, que es prontamente cambiado sin interrumpir la batalla.
Alborán con singular arrojo y amplio conocimiento nos presenta a los autores, su vida y sus libros, habla del remo, de los tiempos gloriosos de Batallas frente al turco y los hijos de la pérfida Albión y presto cede el paso y el micrófono al ala derecha.
Luis. Para no ser menos arrancan las galeras con bravura a golpe de rebenque y sudor de galeote. Al abrir fuego Luis nos transporta a las galeras, a Lepanto y a la victoria. Nos recuerda a ese gran desconocido don Alejandro Farnesio, nos habla de D. Juan de Austria, de abordajes y galeotes, de triunfos y envidias. De esa película nunca hecha que cante la gloria de “en Lepanto la victoria”.
Después la acción pasa al flanco izquierdo y rompe el fuego Manolo, en el ala izquierda de la formación. Nos habla de la lona y de la jarcia, el DFM y JP5 del siglo XVIII, de la construcción naval, de las Reales Atarazanas, de Jorge Juan, que escribió el primer reglamento de jarcia, del Marques de Ensenada, el ministro ilustrado, de Martín Patiño, intendente general de la armada, de la construcción naval en el XVII y de las desventuras, en el XXI, de un historiador y trabajador en una empresa de telecomunicaciones, que horror de los horrores, pretende y defiende en Barcelona hacer una tesis doctoral sobre la armada española. Y encima sobre algo tan extraño como un montón de cabos de cáñamo y fardos de lona encerada.
Nos habla de una Barcelona de trabajadores entonces y ahora, de lo que pudo ser y no fue, de una gran armada creada por gigantes que permitió que a finales del siglo XVIII de nuevo la Real Armada fuera señora de los mares.
Por fin tras tan variadas acciones, con espada, broquel y cañón se cede la voz a los que sentados nos sentimos abrumados por el fuego graneado de tan insignes autores.
Con timidez suenan algunas preguntas que se dirigen por igual ambos autores.
Terminado el cañoneo se pasa al combate próximo y ambos autores, armados de veloces plumas, son asaltados por los espectadores que cierran distancias cubriéndose con libros y de esta guisa se llega al cuerpo a cuerpo, se traba combate cerrado mano contra mano y obligan a los autores a un consumo abundante de tinta y verbos cuidados y escogidos que quedan sobre las primeras paginas para muestra de generaciones futuras.
Por último y consumido el tiempo de la batalla, quedando los cuerpos sedientos y hambrientos llego el momento de responder las mermadas fuerzas tras el duro fragor de la batalla.
Se repartieron bebidas y viandas variadas y en torno a mesas bien provistas de municiones de boca, con cervezas abundantes y bien tiradas mas alguna foránea coca cola trabosen en verbos espectadores y autores, amigos y conocidos, extraños e incluso alguna gentil dama.
Se hablo de abordajes y galeotes, de reserva voluntaria y como no de las desventuras de cierto blanco equipo en el verde césped.
En suma una agradable tarde pasada en singular y buena compañía.
Firmado en Madrid, reinando Su Muy Catolica Majestad Juan Carlos I, cuya vida guarde Dios Muchos años.
Abril año del señor 2011
El autor de l libro solicita humildemente de vuestras señorias que, si alguno le placiera leer el libro y encontrara en él errores o equivocos cuales quiera los comunique, bien publicamente, bien de forma privada a este forista que se los hara llegar. al autor
Añadir que la presencia de cierto marino muy conocido en la otra orilla del Mediterraneo en cierta fecha no es un error, sino una licencia historica del novelista.
lunes, mayo 09, 2011
Estadísticas del primer cuatrimestre de 2011
Enero 2011:
Marzo de 2011:
- Page loads: 13.403
- Unique visitors: 9.057
- First time visitors: 8.268
- Returning visitors: 789
- Page loads: 14.300
- Unique visitors: 9.685
- First time visitors: 8.952
- Returning visitors: 733
Marzo de 2011:
- Page loads: 15.482
- Unique visitors: 10.795
- First time visitors: 9.921
- Returning visitors: 874
- Page loads: 13.550
- Unique visitors: 9.418
- First time visitors: 8.698
- Returning visitors: 720
9 de Mayo de 2011
ARMADA ESPAÑOLA
El submarino ‘Tramontana’ regresa a la Base de Submarinos de Cartagena tras cumplir su misión en Libia
Ha identificado alrededor de 450 embarcaciones, entre las que se encontraban al menos 40 de carácter sospechoso.
viernes, 06 de mayo de 2011
Hoy viernes, a las 12:00 horas, el submarino Tramontana (S-74) ha atracado en el muelle de la Base de Submarinos del Arsenal Militar de Cartagena, tras regresar de su participación en la operación “Unified Protector” en Libia.
El submarino ha sido recibido por el Almirante de Acción Marítima, vicealmirante Francisco Javier Franco Suanzes, que tras subir a bordo ha dado la bienvenida a la dotación, destacando el esfuerzo realizado y el éxito de la misión.
Desde el día 21 de marzo, fecha en la que zarpó de su base en Cartagena, el `Tramontana´ ha participado en el embargo de armas a Libia. Bajo el mando de la OTAN, ha realizado tareas de vigilancia marítima en cumplimiento de las resoluciones 1970 y 1973 de la ONU.
Durante su participación en la misión, el submarino `Tramontana´ ha identificado alrededor de 450 embarcaciones, entre las que se encontraban al menos 40 de carácter sospechoso. El buque tiene 67,57 metros de eslora, 6,8 m de manga y 5,4 de puntal. Desplaza en superficie 1.490 toneladas y en inmersión 1.740. Alcanza una velocidad de 12 nudos en superficie y 20,5 nudos en inmersión. Su autonomía es de 45 días.
El submarino está al mando del capitán de corbeta Pedro Márquez de la Calleja y cuenta con una dotación de 59 marinos de los cuales 5 son mujeres.
El submarino ‘Tramontana’ regresa a la Base de Submarinos de Cartagena tras cumplir su misión en Libia
Ha identificado alrededor de 450 embarcaciones, entre las que se encontraban al menos 40 de carácter sospechoso.
viernes, 06 de mayo de 2011
Hoy viernes, a las 12:00 horas, el submarino Tramontana (S-74) ha atracado en el muelle de la Base de Submarinos del Arsenal Militar de Cartagena, tras regresar de su participación en la operación “Unified Protector” en Libia.
El submarino ha sido recibido por el Almirante de Acción Marítima, vicealmirante Francisco Javier Franco Suanzes, que tras subir a bordo ha dado la bienvenida a la dotación, destacando el esfuerzo realizado y el éxito de la misión.
Desde el día 21 de marzo, fecha en la que zarpó de su base en Cartagena, el `Tramontana´ ha participado en el embargo de armas a Libia. Bajo el mando de la OTAN, ha realizado tareas de vigilancia marítima en cumplimiento de las resoluciones 1970 y 1973 de la ONU.
Durante su participación en la misión, el submarino `Tramontana´ ha identificado alrededor de 450 embarcaciones, entre las que se encontraban al menos 40 de carácter sospechoso. El buque tiene 67,57 metros de eslora, 6,8 m de manga y 5,4 de puntal. Desplaza en superficie 1.490 toneladas y en inmersión 1.740. Alcanza una velocidad de 12 nudos en superficie y 20,5 nudos en inmersión. Su autonomía es de 45 días.
El submarino está al mando del capitán de corbeta Pedro Márquez de la Calleja y cuenta con una dotación de 59 marinos de los cuales 5 son mujeres.
viernes, mayo 06, 2011
jueves, mayo 05, 2011
5 de Mayo de 2011
ARMADA ESPAÑOLA
La fragata ‘Santa María’ releva a la ‘Canarias’ en la operación Atalanta contra la piratería
Durante el tiempo de despliegue en la misión, la ‘Canarias’ ha impedido el ataque a un pesquero con bandera de Seychelles y tripulación española, y ha liberado un ‘dhow’ iraní que llevaba cinco meses secuestrado
jueves, 05 de mayo de 2011
La fragata ‘Santa María’ ha relevado hoy a la fragata ‘Canarias’ en la operación Atalanta contra la piratería en el océano Índico, en un acto que ha tenido lugar en el puerto de Yibuti. El relevo entre las dos fragatas de la Armada española incluye la transferencia de repuestos y del personal de la Unidad de Guerra Naval Especial (UGNE).
La ‘Santa María’, que partió de la Base Naval de Rota el pasado 20 de abril, está al mando del capitán de fragata Gonzalo Parente de Castro, y tiene previsto permanecer integrada en la operación Atalanta hasta mediados de septiembre. Cuenta con una dotación de 223 marinos y dispone, entre sus medios, de dos helicópteros.
Desde su incorporación a la misión y hasta el pasado 14 de abril, la fragata ‘Canarias’ ha sido el buque de mando del almirante Juan Rodríguez Garat como comandante de la Fuerza Naval Europea (EUNAVFOR). Tras el acto de relevo llevado a cabo hoy, la ‘Canarias’, al mando del capitán de fragata Rafael Fernández-Pintado, iniciará su regreso a territorio nacional.
Durante los cuatro meses de despliegue en la operación Atalanta, la fragata ‘Canarias’ impidió el ataque al pesquero ‘Draco’, con bandera de Seychelles y tripulación española, entregando a los once presuntos piratas detenidos a las autoridades de Seychelles. También liberó un ‘dhow’ iraní con 17 tripulantes a bordo, tras un secuestro de cinco meses de duración.
Además, la fragata española ha investigado 15 contactos sospechosos, de los cuales llevó a cabo 6 inspecciones, y realizó la escolta de un buque del Programa Mundial de Alimentos (WFP) y de dos buques de la Misión de la Unión Africana en Somalia (AMISOM).
La fragata ‘Santa María’ releva a la ‘Canarias’ en la operación Atalanta contra la piratería
Durante el tiempo de despliegue en la misión, la ‘Canarias’ ha impedido el ataque a un pesquero con bandera de Seychelles y tripulación española, y ha liberado un ‘dhow’ iraní que llevaba cinco meses secuestrado
jueves, 05 de mayo de 2011
La fragata ‘Santa María’ ha relevado hoy a la fragata ‘Canarias’ en la operación Atalanta contra la piratería en el océano Índico, en un acto que ha tenido lugar en el puerto de Yibuti. El relevo entre las dos fragatas de la Armada española incluye la transferencia de repuestos y del personal de la Unidad de Guerra Naval Especial (UGNE).
La ‘Santa María’, que partió de la Base Naval de Rota el pasado 20 de abril, está al mando del capitán de fragata Gonzalo Parente de Castro, y tiene previsto permanecer integrada en la operación Atalanta hasta mediados de septiembre. Cuenta con una dotación de 223 marinos y dispone, entre sus medios, de dos helicópteros.
Desde su incorporación a la misión y hasta el pasado 14 de abril, la fragata ‘Canarias’ ha sido el buque de mando del almirante Juan Rodríguez Garat como comandante de la Fuerza Naval Europea (EUNAVFOR). Tras el acto de relevo llevado a cabo hoy, la ‘Canarias’, al mando del capitán de fragata Rafael Fernández-Pintado, iniciará su regreso a territorio nacional.
Durante los cuatro meses de despliegue en la operación Atalanta, la fragata ‘Canarias’ impidió el ataque al pesquero ‘Draco’, con bandera de Seychelles y tripulación española, entregando a los once presuntos piratas detenidos a las autoridades de Seychelles. También liberó un ‘dhow’ iraní con 17 tripulantes a bordo, tras un secuestro de cinco meses de duración.
Además, la fragata española ha investigado 15 contactos sospechosos, de los cuales llevó a cabo 6 inspecciones, y realizó la escolta de un buque del Programa Mundial de Alimentos (WFP) y de dos buques de la Misión de la Unión Africana en Somalia (AMISOM).
miércoles, mayo 04, 2011
Diario de Operaciones a 4 de Mayo de 2011
Nada nuevo bajo el sol, salvo que para no sentarme de brazos cruzados esperando la ansiada respuesta por parte de DE LIBRUM TREMENS, tras pasarle la apertura de la convocatoria de recibo de nuevas obras por parte de la editorial BABYLON a mi colega Dani H., éste me animó a que no perdiera la posibilidad de que me conocieran también en esa editorial y lo hice.
Aquí os vuelvo a dejar el Diario de Operaciones:
Aquí os vuelvo a dejar el Diario de Operaciones:
- NORAY. Enviado por mail el día 3 de Enero de 2011. A día de hoy no hay respuesta.
- INÉDITA. Enviado por mail el día 3 de Enero de 2011. A día de hoy no hay respuesta.
- NOWTILUS. Enviado por mail el día 3 de Enero de 2011. Contactan conmigo al día siguiente para que rellene una ficha para su toma en consideración de la novela. Remito la ficha el 10 de Enero de 2011. Aún sin respuesta.
- EDAF. Enviado por mail el día 4 de Enero de 2011. A día de hoy no hay respuesta.
- DELIBRUMTREMENS. Enviado por mail el día 4 de Enero de 2011. Me contestan el 8 de Marzo de 2011, indicándome que pasan la novela a lectura para aprobación definitiva. Tras conversaciones, me piden copia completa y revisada y se la hago llegar por mail el 21 de Marzo (recibo acuse de recibo). Mando mail con apéndices el día 31 y solicito un poco de información ante mi desconocimiento del proceso contestándome que mi obra todavía está en proceso de lectura y valoración y que posiblemente hasta Junio no puedan decirme nada más.
- AGLAYA. Enviado por mail el día 18 de Enero de 2011. A día de hoy no hay respuesta.
- LA ESFERA DE LOS LIBROS. Enviado por mail el día 18 de Enero de 2011. Me contestan el 25 de Enero. Tienen cerrada la contratación de nuevas obras por el momento.
- ALIANZA. Enviado por mail el día 18 de Enero de 2011. Me contestan el 20 de Enero. No aceptan, pero me indican que puedo presentarla a un concurso organizado por la editorial.
- SIGLO XXI. Enviado por mail el día 18 de Enero de 2011. Me contestan el 19 de Enero indicándome que tienen cubierta la programación de edición.
- BLUME. Enviado por mail el día 18 de Enero de 2011. Me contestan al día siguiente que la temática de mi novela o formato no encaja con la editorial.
- PRIMERAPERSONA. Mando correo interno el 19 de Enero de 2011. Me contestan al día siguiente. No es una obra encajable en la editorial.
- VÍA MAGNA. Mando correo interno el 19 de Enero de 2011. Sin respuesta a día de hoy.
- JUVENTUD. Enviado por mail el día 19 de Enero de 2011. Me contestan el 21. No publican narrativa.
- DESTINO. Enviado por mail el día 19 de Enero de 2011. Me contestan el 25 de Enero que solo aceptan manuscritos procedentes de agencias. Me facilitan el email para contactar con PLANETA.
- LAERTES. Mando correo interno el 20 de Enero de 2011. Me contestan el día 10 de Febrero de 2011. Desechan mi manuscrito.
- STYRIA. Mando correo interno el 20 de Enero de 2011. Sin respuesta a día de hoy.
- HERGUÈ. Mando correo interno el 21 de Enero de 2011. Me contestan el 27 de Enero y me facilitan mail de contacto. Me proponen coedición el 1 de Febrero (yo pagaría el 40%). 10 de Febrero, me mandan el presupuesto.
- SANTILLANA ALFAGUARA. Mando correo interno el 21 de Enero de 2011. El día 11 de Febrero me comunican que rechazan mi manuscrito.
- PLANETA. Mando por mail el 25 de Enero. Me contestan el 28 de Enero indicando que solo aceptan obras en papel.
- MAEVA. Mando por mail el 25 de Enero. Me contestan el 11 de Marzo indicando que han procedido a valorar su posible publicación y tienen que comunicarme que no ven la posibilidad de poder publicarlo dentro de su catálogo actualmente.
- AMBAR. Mando correo interno el 25 de Enero. Me contestan el día siguiente y me mandan un mail para que les mande la muestra y lo hago.
- MARTÍNEZ ROCA. Mando por mail el 27 de Enero. A día de hoy, sin respuesta.
- ALIENTA. Mando por mail el 27 de Enero. A día de hoy, sin respuesta.
- ROCA. Mando correo interno el 1 de Febrero. A día de hoy, sin respuesta.
- VERSÁTIL. Mando por mail el 2 de Febrero. A día de hoy, sin respuesta.
- INTERFOLIO. Mando por mail el 9 de Febrero. Me contestan el mismo día. No tienen posibilidad de ir sacando nuevos autores.
- AKRON. Mando por mail el 9 de Febrero. A día de hoy, sin respuesta.
- AGUILAR. Mando por mail el 9 de Febrero. Me contestan el 16 de Febrero indicándome que rechazan mi proyecto.
- ATLANTIS. Mando por mail el 9 de Febrero. A día de hoy, sin respuesta.
- DUOMO. Mando por mail el 9 de Febrero. A día de hoy, sin respuesta.
- SALAMANDRA. Mando por mail el 9 de Febrero. A día de hoy, sin respuesta.
- SEIX-BARRAL. Mando por mail el 9 de Febrero. Me contestan al día siguiente. Hay que mandar el texto de la novela entero y en papel.
- PLATAFORMA EDITORIAL. Mando por mail el 9 de Febrero. Me contestan el día 26 de Febrero y me indican que no encaja en el catalogo y que publican menos narrativa de la que les gustaría.
- ALAMUT. Mando por mail el 9 de Febrero. A día de hoy, sin respuesta.
- SIETE MARES. Mando por mail el 9 de Febrero. A día de hoy, sin respuesta.
- CIUDADELA LIBROS. Mando por mail el 9 de Febrero. A día de hoy, sin respuesta.
- URANO. Mando por mail el 9 de Febrero. Hay que mandar el texto de la novela entero. Se puede mandar por mail éste. El día 14 de Febrero mando el manuscrito completo.
- IMPEDIMENTA. Mando por mail el 10 de Febrero. A día de hoy, sin respuesta.
- PENÍNSULA. Mando por mail el 10 de Febrero. A día de hoy, sin respuesta.
- SOMBRA. Mando por mail el 10 de Febrero. Me viene devuelto por failure. El correo debe de estar deshabilitado.
- TEMPUS. Mando correo interno el 10 de Febrero. A día de hoy sin respuesta.
- ERIDE/NUEVOSESCRITORES. Mando correo interno el 10 de Febrero. Me contesta al día siguiente con autoedición o coedición, según.
- VEINTISIETE LETRAS. Mando por mail el 10 de Febrero. A día de hoy, sin respuesta.
- TEMAS DE HOY. Mando por mail el 10 de Febrero. Me viene devuelto por failure. El correo debe de estar deshabilitado. Día 5 de Abril recibo mail de la Editorial (sorprendente después del failure) por el que desestiman la propuesta por planificación editorial y cuestiones del catálogo.
- EDHASA. Mando correo interno el 10 de Febrero. A día de hoy sin respuesta.
- LIBROS DEL ASTEROIDE. Mando correo interno el 10 de Febrero. A día de hoy sin respuesta.
- ACTAS. Mando por mail el 10 de Febrero. A día de hoy, sin respuesta.
- DOLMEN. Mando por mail el 10 de Febrero. A día de hoy, sin respuesta.
- EL GAVIERO. Mando correo interno el 10 de Febrero. A día de hoy sin respuesta.
- ALFAQUEQUE. Mando por mail el 14 de Febrero. A día de hoy, sin respuesta.
- IMAGINE. Mando por mail el 14 de Febrero. Me contestan al día siguiente, adjuntando un pliego de condiciones al ser una editorial de autoedición.
- ESCALERA. Mando por mail el 14 de Febrero. A día de hoy, sin respuesta.
- ARTEMISA. Mando por mail el 14 de Febrero. A día de hoy, sin respuesta.
- EDICIONES DEL VIENTO. Mando por mail el 14 de Febrero. A día de hoy, sin respuesta.
- MORSA. Mando por mail el 15 de Febrero. A día de hoy, sin respuesta.
- LIBSA. Mando por mail el 24 de Febrero. A día de hoy, sin respuesta.
- 451EDITORES. Mando por mail el 25 de Febrero. Dicen que tardan unos tres meses en contestar. Lo mando a info451@451editores.com y me viene devuelto. Veo que la extensión del mail no coincide y pruebo suerte mandando a info451@451editores.es. Llega también como Failure.
- MANUSCRITOS. Mando por mail el 28 de Febrero. A día de hoy, sin respuesta.
- JM EDICIONES. Mando por mail el 28 de Febrero. Me contestan al día siguiente haciéndome saber sus problemas para continuar con el proyecto editorial.
- JINETE AZUL. Mando por mail el 1 de Marzo. Me contestan el día 8 de Marzo, mi obra no encaja con el perfil de la editorial.
- NOCTURNA. Mando por mail el 1 de Marzo (3 meses de plazo máximo para contestación). A día de hoy, sin respuesta.
- JAGUAR. Mando por mail el 1 de Marzo. A día de hoy, sin respuesta.
- LENGUA DE TRAPO. Mando por mail el 1 de Marzo. Ese mismo día recibo respuesta: “Por motivos ajenos a nuestra voluntad, cerraremos temporalemte el Departamento de Lectura, por tanto, los manuscritos que hayáis enviado a partir de este momento no podrán ser evaluados. Aquellos manuscritos enviados en fechas anteriores serán evaluados y la decisión será comunicada a sus autores.”
- BABYLON. Mando por mail el 28 de Abril. Me contestan al día siguiente indicándome que es una editorial pequeña, pero que si me interesa, pueden valorar la obra.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)

